www.forum4x4.pl

Siłownik obrotowy albo zwykły liniowy plus dźwignia. Trochę twórczego toczenia/frezowania i powinno działać :) Na smaka masz: http://www.youtube.com/watch?v=0tCZK7n6ilY http://www.youtube.com/watch?v=hQRx8wnn2oY Ewentualnie zamiast pneumatyki przemysłowej można dać siłownik podciśnieniowy z turbiny....

Oczywiście że się da. Tylko trzeba zmotać bo z gotowcem trudno u nas. Wszystko kwestia pieniędzy i czasu

No to i ja coś wrzucę (własnoręcznie zrobione) :

K160:





Igrek sześćdziesiąt:

No to nie ciekawie się zapowiada. Nie będę chłopaków uświadamiał co by im krwi nie psuć. Poczekamy i zobaczymy. Akurat ich Warn jest na jednym silniku i może to tak szybko nie puści. Masa auta to około 1.5 tony (Wrangler z 1.9 TDI i mostami z Merc. G). Może Ty miałeś dwa silniki i przy tej sile dupn...

Ostatnio kumpel kupił nowiuśkiego freespoola (Delta-Tek) i będziem mu go montować. Na pierwszy rzut oka to dziadostwo waży chyba z 10 kg. No kotwa straszna. I jak jeszcze czytam że się potrafi urwać to już mi się odechciewa tego montować. Ale widzę że są dwie firmy co to robią, Gigglepin (na wielokl...

W sumie też racja he he. Od trzech lat sobie obiecuję, że zrobię w nim remont i zawsze jest co innego do roboty i na bronco brak jest czasu. Ale muszę się zmobilizowac w końcu bo wypadnę przez podłogę i sobie jajka na ramie potłukę

Witam. Chciałem zakomunikować, że rozrusznik do forda Bronco 2 można bez problemu zaadoptować od Forda Explorera 1. Oryginalny rozrusznik w Bronco jest duży, ciężki, prądożerny i więcej z nim kłopotów niż pożytku. Często wolno kręci i jak słabszy akumulator to można się zachechłać na amen. Zdaża się...

Od automatu będzie pasował bo to ten sam typ jest. Ewentualnie od explorera 1 też raczej podejdzie. Nieco inne mocowanie wału przedniego ale to do ogarnięcia jest.

Z fordem trzeba ostrożnie bo to wredna i złośliwa marka. Części do tego jak na lekarstwo i albo trzeba wszystko dorabiać albo robić przeszczepy z ex I bo parę elementów się zgadza. Zostań przy patrolu bo z fordem będzie walka i koszta. Sam mam bronco 2 i wiem co mówię. Oryginalny przedni most dana 2...

Tak, dokładnie, trzeba sprawdzić jakie przełożenia bo najbardziej popularne to 3.55 i 3.73. Trafiały się także 4.10 i chyba 3.20 ale tego ostatniego pewien nie jestem.

Nie wiem czy jeszcze aktualne ale zakładaj tylny od ex 1 lub Ex 2 już na tarczach. Różnica w ilości szelestów jest ale oby dwa w ex są to mosty FORD 8.8 . Bronco 2 do bodajże 88 roku produkcji miał most z tyłu FORD 7.5 i dana 28 z przodu a późniejsze roczniki (te po paskudnym Face Liftingu) miały ju...

Tak jak kolega mówił wcześniej skrzyń manualnych jest 3 rodzaje, z tego co pamiętam 2 to mitsubishi i jedna toyo kogyo, właśnie tą ostatnią mam w swoim chrupku. Dana 28 ma mikrokrzyżaki półosi i niestety przy pałowaniu w terenie jest skazana na destrukcję. Ratunkiem jest mały rozmiar kół albo/lub ły...

Sztywny jest w planie ale D44 jest niedostępne prawie. Zastanawiałem się nad mostem z cherokee ale coś nie bardzo mi się to widzi. W planie mam zespawanie D35 na sztywno, lekka zmiana kształtu mostu aby uzyskać większy prześwit. Najpierw niestety muszę sobie postawić garaż bo nie bardzo mam gdzie ro...

Właśnie lewa półośka powiedziała fakju i ze zgrzytem się rozpadła. Żeby się wyciągnąć z bagna musiałem zdjąć spodnie i na drugą stronę rzeki przez zimną wodę do samych jajek do jedynego drzewa się dostać. Fajnie było, chłopaki z którymi jechałem też ledwo auta powyciągali. Najgorzej było wyciągnąć d...

Shit, zawsze mi się mylą te silniki. Ohc, ohv, dohc, normalnie zbzikować można. Zapomniałem, że trafiają się właśnie w dwójkach te ohv. Silnik OHV jest bardziej pancerny. Słabą stroną OHV są samo regulatory które w wysłużonym silniku zaczynają cykać i żeby je wymienić to trzeba niestety zdjąć obie g...

Ja bym brał blazera. W expo rozwala się rozrząd. Jak Ci strzeli to cały nowy zestaw łańcuchów, prowadnic i napinaczy plus robocizna (trzeba wyjąć silnik z auta!) to koszt około 2000 do 4000pln. Robiłem to wiem. Na szczęście nie miałem nigdy explorerka.

Mi też lekko wystają poza błotniki . W kwietniu na przegląd cza jechać. Założe sobie legalne zimóweczki na ten czas.

Trochę grzebią, trochę jeżdżą, znowu grzebią... Ja tam za dużo nie jeżdżę, bo silnik w sumie do wymiany, reduktor też bo łańcuch przeskakuje czasem, krzyżak półośki też luźny się zrobił i tylko patrzeć jak wybuchnie. Zamiast naprawiać to przerabiam i dziwne rzeczy wychodzą z tego czasem :)21 Ostatni...

Ja bym remontował, graty u ułeseju zakupisz i można zrobić mu mały performance. Kupisz inny motor a stan może być podobny i będziesz miał dwa do remontu. Poszukaj kogoś kto ma możliwość ominąć cło, wtedy części będzie się opłacało sprowadzić.

A no właśnie, duże Bronco to w Polsce można na palcach jednej ręki stolarza policzyć. Małych Bronco jest troszkę więcej ale też mizernie (1 u mnie na podwórku, mały i czarny). Dużego z 91 roku ma mój znajomek w Łodzi, jedzie się faktycznie komfortowo i ogólnie jak się przejeżdża to ruch na ulicach z...

Fakt, do lasu to raczej Bronco 2 bo Fullsize może się między drzewami nie zmieścić. Sam marzę o Bronco Fullsize z roku 78-79, wygląd ma rewelacyjny no ale puki co Bronco 2 też daje radę. A tak przy okazji to mam właśnie Bronco które było w rękach Zbowida. Takie czarne z czerwonym welurem w środku (z...

Wiatm wszystkich forumowiczów. Własnie jestem w trakcie finalizowania zakupu mojego pierwszego forda EX. Sprawa smieszna bo kupuję go dzięki chłopakowi z łodzi, który mi go polecił, a ja chciałem mu sprzedać stal..... :D Korzystając z okazji chciałem mu od razu podziękowac za polecenie, Nie znam je...

Mogę mieć wał od explo tylko zauważyłem, że tylne mocowanie jest większe. Dorabiać flansze do mojego mostu czy skombinować drugie mocowanie krzyżaka o takim rozstawie jak wyjście z redyuktora?

Homo-co? :o Miałem u siebie wał na przegubach podobnych do tych w autach z napędem na przód. Podniosłem dziada o 4 cale i wał zaczął wyć okrutnie. Napisałem miałem bo już zdążył się rozpaść. Po prostu wyrwało go przy reduktorze, z ulicy pozbierałem tylko 6 kulek i wianuszek który je trzymał. Pozbier...

Właśnie rano zmierzyłem, pod samochodem mam jak stoi od flanszy do flanszy 89 cm.