www.forum4x4.pl

SZKLARZYK pisze:A na jak szybkie przełozenie zmieniłes chodzi o ilości zebów? Też sie przymierzam do zmiany i mysle o 10/41.

Tak 10/41 od Tarpana zwanego Rolnikiem

:D ..... ingerując w blacharkę kabiny. Skrzynia 5-tka nie mieści się pod blachy tunelu. Nie chciałem zmieniać wyglądu pojazdu, a jedynie jego parametry trakcyjne. Zresztą, skrzynia 5-tka posiada identyczną wartość całkowitego przełożenia, jedynie zakres przełożeń poszczególnych "biegów" został zmien...

4

faust 12 pisze:Pod jaki zacisk ? Bo to ważne... Rysunków nie mam tylko zdjecia pod zacisk od poloneza lucas i tarczę łada niwa. Sprwadź na forum uaza tam ostatnio ten temat był poruszany i ktos deklarował, że ma rysunki.

Interesuje mnie zacisk od sierry i tarcze samuraja.

Witam

Posiada ktoś może rysunek techniczny tarczy kotwicznej pod zacisk ?
2n3055@wp.pl

Taaak, masz rację. Natomiast układ napędowy składający się z tego silniczka wraz ze skrzynią biegów od mesia + reduktor+mosty Gazika powoduje iż aby osiągać prędkości przelotowe na trasie rzędu 80 km/h należy niemiłosiernie "kręcić" :)11 silnik na obroty. Spalanie, to małe piwo - wiesz przecież jak ...

W oryginalnych mostach zmieniłem ataki i koła talerzowe na szybkie.
Zamontowany posiadam silnik od MB 123 3.0.
Na GPS pokazało mi około 130 km/h, a jeszcze nie docisnołem do podłogi - więcej bałem się.
Polecam wymianę