www.forum4x4.pl

A jaki ten olej ma być ? Dobrze że mi powiedziałeś

Dzięki bo myślałem, że znowu mam problem. Tył kupiłem chyba z blokadą, bo na podniesionym kręcąc kołem do przodu to i drugie do przodu. Albo miałem fuksika albo źle myślę Pozdrawiam PS, Ten Misiek z mojego emblematu to to, co było na początku.Teraz jest znacznie lepiej Opony Wyciągara Rurki Tylko ni...

Włożyłem z 2,5 d przełożyłem tylko główkę – pasi bez bólu- na razie zdążyłem założyć tylko tył jutro zakładam przód –tylko ten przedni ma cosik innego jakiś czujnik na wodziku a na początku wejście i wyjście na powietrze lub na olej
Rozbiorę to zobaczę .
Pozdrawiam.

Rozpierdzieliłem oba mosty nawet nie rozbieram tylko chcę wymienić i mam dostępne z 2,5 d i 3,2 benzyna czy to przejdzie

Tył stabilnie podparty .Lecz przeczytaj co pisałem wcześniej -coś mi pieprzneło i tylko wał się kręci .a koła jakoś nie bardzo
Jak podniosłem to mogę obracać jednym i drugim jak chcę, luzik -obawiam się że bebechy w moście pieprzły

Kręci się ,kręci tyklo zliznąć nie chce
A czort z tym ,idę na browca ,a jutro dam łomot młotem
Narka
Pozdrawiam Piotrek

Sory za / sz/ po -p, tak jakoś się czasem pieprznie
----Pukałem 3 godziny i nic !
Pozdrawiam
Piotrek

Coś po ostatniej wyprawie piepszneło i tył nie chodzi, może półośka chcę zdjąć bęben a tu ni czarta .Pomocy
Piotr

No właśnie o tym mowa, że jak wymieni benzynę na diesla to musi jeszcze parę innych rzeczy wymienić, czyli przynajmniej skrzynię.

Wiem z ust mechaniora
Że skrzynia inne przełożenie –ponoć mosty też –a przy okazji trzeba troszkę podłubać przy elektryce.
Reszta IS,OK.

Kiedyś już poruszałem ten temat
Z czego pasuje silnik do starego, ale miłego pajerka z 1986 r.
Oczywiście najlepiej bez przeróbek
Im większy tym lepszy i na gaźniku
Z góry dzięki!!
Pozdrawiam-Piotrek.

Witam Ja też mam problem podobnej natury, ślizgi i napinacz wybebeszone do gołej stali , zębatki kiepskie i łańcuszek od napędu wałka bal. I pompy zrywa się systematycznie Jeśli ci potrzebny schemat jak ustawić rozrząd czy wałki balansowe to pisz –mam ciężko zdobyty schemat jak to się robi a przynaj...

Witam
W....łem się i pojechałem na wypad -Zrobiłem malutki remont i WIO. Po prostu miałem jeszcze jeden Bo miałem 3 łańcuszki .Fajowo się zapierdziela tylko trochę trzęsie po zamarzniętym ,.
Pozdrawiam

Wiam ponownie Znowu mi zerwało łańcuszek (od pompy) chyba coś mnie trafi,ślizgi tak są wyłechtane do gołej stali i nigdzie nie mogę kupić,zębatka też kiepska –A zapowiadał się nie zły wypad po śniegu W okolicach Szczebrzeszyna jest masę wąwozów i takich tam mało przejezdnych traktów a tu STOP MASZYN...

Niestety Nic w tych sklepach nie znalazłem.Może ktoś zna inne.
Pozdrawiam Piotrek.

Witam.Szukam jakiegoś sklepu najlepiej internetowego
Muszę wymienić zębatki,ślizgi,łańcuszek, czyli komplet do napędzania pompy oleju i wałków balansowych
Może ktoś ma namiary na taki sklep Z góry Dzięki

Ciekawe czy z innego modelu mitsubishi, motorek podejdzie

Chcę założyć do mojego starego (1986 r.) poczciwego Pajerka silnik 3 litry, z czego najlepiej no i oczywiście żeby nie było zbyt dużo przeróbek-teraz mam 2,6 ale strasznie zciachany.
Jak ktoś wie to proszę o informację

Dzięki za pomoc.Zalazłem dokładny rysunek jak to ma być zrobione –Stary mechanior po dość długim przekonywaniu dał mi skserować prawie nie osiągalny manual.
Jutro jak dobrze pójdzie ruszam w teren .
Pozdrawiam
Piotrek.

Mam problem z odpowiednim ustawieniem wałków balansowych w motorze 2,6 z 1986 r.
Po zerwaniu łańcuszka nie mam pojęcia jak ustawić ,jakieś znaki są,lecz, z czym mam je licowac,POMOCY.
Piotrek.