www.forum4x4.pl

Trzeba dobre paliwo tankować a nie jak szmaciarze olej opałowy lać.......i ściemniać ze paliwo jest lipne. Tankuje na Shellu i zero problemów, a auta już nieco leciwe posiadam....

Ja mam Dobinsona i jestem zadowolony....tyle ci mogę poradzić. I wierz mi ze każda opinia na tym forum jaką przeczytasz ma tyle obiektywizmu co kot napłakał. Każdy jest subiektywny, zwłaszcza jeśli chodzi o części zamontowane w swoim aucie

Marcin-Kraków pisze:Jak znam rozne przekladki, to wcale sie nie dziwie ze mechanik powiedzial ze jest do dupy i on rozbilby inaczej. Jak z kazdym fachowcem, jak zobaczy robote innego zawsze znajdzie cos, co sam zrobilby lepiej

Święte słowa.

Paweł_4x4 pisze:Jak w temacie.

Wczoraj poczytałem, że w Patrolu można a nawet trzeba pokręcić gałeczką przy kierownicy i układ dźwigienek przestawi kąt.

gdzie to wyczytałeś?? Z tego co mi wiadomo to pokrętło kolo kierownicy w trolu to jest zwykle ssanie........

Ale numer......a ja miałem kupić tego Patrola.

Cena ubezpieczenia, uwarunkowana jest tez regionem w jakim sie ubezpieczasz.

Witajcie! W niedługim czasie zakupuję Nissana Patrola z roku 1984, 3.3 Diesel. Z ciekawości sprawdzałem koszt ubezpieczenia i prawie nie zemdlałem - za OC Axa oferuje mi cenę 2144zł/rok, a inni ubezpieczyciele ponad 4000zł/rok... Prawo jazdy zdałem w październiku, czy to możliwe, że przez to ta kwo...

koledzy mam pytanko, nie moglem tego nigdzie znalesc na forum. powiedzcie od czego jest taka pomaranczowa kontrolka przedstawiajaca konewke z falka pod spodem? pytam bo zaswiecila mi sie na chwilke podczas jazdy, a ja nie wiem czy to czasem nie jakis zly objaw zapowiadajacy jaka awarie. pozdro slaw...

BFG 31 rocznik 2008,kupiłem za 420zł brutto.......chyba sie opłacało.

Ja to oddajac swojego zawsze zaznaczalem ze chce byc przy robocie...nie abym nie ufal i chcial patrzyc na rece..ale w celach czysto poznawczych. Praktycznie nikt sie nie zgodzil... Ja sie nie dziwię strasznie mnie wku....ia jak ktoś wisi mi na karku . Chyba każdego. I na daokładkę wtedy wszystko id...

large21 pisze:kilka nie kilka...ale zrobię... skoro ty wjechałeś ja wjadę tym bardziej:D

Szerokiej drogi zatem!

Witam Pojeżdziłem troszeczkę po podmokłych szutrach i po wypięciu 4H => 2H wyłączyło się wszystko jak przykazało. ( piasty były w pozycji auto). Jednak potem na czarnym zaczęła się ponownie świecić kontrolka 4x4 pomimo wyłączenia. Pomimo różnych pób nie byłem w stanie jej wyłączyć. w pozycji neutra...

Problem z czujnikiem ABS z przodu może też być spowodowany źle zamontowana tarczą hamulcową, spier.. kołem zębatym......a błędy wykasujesz na pewno, tyle ze pojawia sie z powrotem kiedy ruszysz autem. jeżeli czujnik jest walnięty, kod 22 to chyba lewe kolo. Ja przynajmniej tak miałem w L200

ktomek pisze:Na co zwrócić uwagę? Czego szukać, co tropić i czego się czepiać?

Zwróć uwagę na wszystko i wszystkiego sie czepiaj

Witam wszystkich. Przesiadłem się z Patrola na L200. Póki co jestem zadowolony......po 5 minutach użytkowaniea nowego wozu zostawiłem wydech w krzakach, (sprawdzałem czy działają napędy przed kupnem, no i poniosła mnie fantazja) Generalnie auto w miarę komfortowe a przede wszystkim bardzo praktyczne...

Skoro nie ma w Przemyślu to jedź do Krakowa, tam mają na pewno. Tylko 245,7 km. I będziesz wiedział wszystko....co masz zdechłe a co nie.

test zawartości spalin w układzie wykonuje sie ździebko inaczej....delikatnie mówiąc. Musisz udać sie do jakiegoś warsztatu który posiada odpowiednią aparaturę, którą zatkną ci na wlewie do chłodnicy, aparatura posiada dwa zbiorniczki w których znajduje sie jakieś ustrojstwo.....w każdym razie jeżel...

Jesli nie wybuchla glowica to jest zapowietrzony a jesli zakładamy ,że jest odpowietrzony bo coprawda dolałem moze z 300 ml do zimnej chłodnicy płynu a w zbiorniczku wyr.niby byla polowa moze doszukiwac sie przyczyny w korku? Tak apropos to na jaki zakres ciśnień pytać do parcha ? Korek jest na 0,9...

WItam Wszystkich. przyszła kolej na Miśka.......czy ktoś z Was ogladał te egzemlarze? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6670056 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5047599 http://www.allegro.pl/item458251360_mitsubishi_l200_2_5tdi.html http://www.allegro.pl/item458028053_mitsub...

rabarbar_pn pisze:kolego sprawdź świece - ktoraś nie grzeje na bank, wczoraj u siebie to przerabiałem, wymiana jednej szuki i pali jak nowy

To nie kończenie może być wina siwiec i ciśnienia.

Adamo pisze:

Narsil pisze:http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6053412

Widział to ktoś?? Na zdjęciu wygląda interesująco....... prosze o odpowiedź bo chce jechać go oglądnąć.

Czy mi się wydaje czy ma jakoś nierówno dołożony dach w części tylnej

Ponoć ten dach można ściągnąć i robi sie pickup

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4295322

Widział ktoś ten egzemplarz?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6053412

Widział to ktoś?? Na zdjęciu wygląda interesująco....... prosze o odpowiedź bo chce jechać go oglądnąć.

Witam wszystkich!

Jestem zainteresowany kupnem Toyoty 4runnera , 3 -litrowego diesla. Na co mam zwrócić uwagę kiedy znajdę odpowiednia opcje? Co sprawdzić? Na co przymknąć oko?

http://moto.gratka.pl/tresc/nissan-patr ... 98ae63&s=3

Jak myślicie warto zrobić 300 kilosów żeby go oglądnąć?