www.forum4x4.pl

Mój też w jelesni

auto przeroione na wywrotke
wiec na upartego mozna most przesuwac dowolnie bo niema nadkoli

jestem z Myslowic ale auto stacjonuje w górach ale dobrze miec kogos ogarnietego z okolicy z wiedza

jao ,ze z ukreciłem tylny most
mysle nad jego wymiana - na cos mocniejszego - tylko co

samochod to stanitarka z 91 roku most dzielony n poł -

jakies pomysły naco to wymienic ? najchetniej bez ruszania przodu

wsadziłem elektryczne z yarisa - działa poprawnie koszt 250 zł

zwrotnice od czego ?
mozesz podlinkowac

bebnowe to dramat

ktos przerabiał temat ? aktualnie leci paliwo kazda uszczelka

Myślałem o murano Ale są wyższe

Tapicer nie ogarnie. Już taniej kupić inne

witam
nissan frontier d22

fotele sa mega niewygodne pozatym potargane

wsadzał ktos cos innego bez duuuuzych przeróbek - d40 ,patfainder czy co?
moze ktos ma cos do opchniecia

Igor to szef wszytskich szefow
Powie panu Andrzejowi , szukaj rudej to i znajdzie
trzeba bedzie tylko ruda w butelce Andrzejowi i stara "ruda" w wiekszej Butelce dla Igora

z opla wstawiali astry chyba

poco inwestowac w szeroki most jak mozna dac et
sprzedaje bo penie nie wyrabia na lozyska

http://moto.gratka.pl/tresc/suzuki-samu ... 16917.html

fajna klatka nie
przy pierwszym oparciu o drzewo ja sciagnie z tych profików

niema szansy - moj is nie odpala jak ma oleju powyzej stanu
chyba ze jest zepsuty

jakoś nie przekonuje mnie ten pomysł -szczególnie na zjazdy. Pewnie skończy się wlewaniem 2l więcej i kontrolka z mocnym podświetleniem i dźwiękiem powodzenia najwiekszy problem jest przy trawersie na lewej stronie mozesz dac oleju do gornej granicy i nieco wiecej jak wlejesz 0,5 ;l wiecej to nieod...

jak poleci 2 masa to wymienicie na normalne
w misie trzeba tylko dekoiel zrobic - juz 1 silnik zajechalem

dobrze prawi
is i kombinowanie z przelozeniami to jednak teren - extra
ale skrzynia bmw odrazu redukuje i jezda po czarnym jest meczaca 5 bieg - 4 tys obrotow = 70 km /h

t4 miala elektryczna pompe - nawet ja podpasowywalem ale narazie niegrzeje wiec olalem temat - bardziej mnie martwi smarowanie na trawersach

dodatkowa pompa najtaniej z t4

oczywiscie ze robi to dobrze - niemoge powiedziec zlego slowa inni tez to robia lepiej lub gorzej ale jak ktos niema kasy to zawsze moze z forum wymiary wziasc , isc do tokarza i zrobic sobie kiedys jezdzilo sie na tatrach albo kombinowalo inaczej i tez bylo fajnie - sam lift zmienialem 4 razy az do...

a to jest temat czy reklama redzika?
kiedys niebylo redzika a ludzie lifty robili i sie bawili a wystarczyly checi i troche samozaparcia

raczej budowany z mysla o sprzedazy bo ładny
a cena pewnie zaporowa robi za reklame - bo fakt do sprzedania to cena musialby byc ok 17 max

spuszczalem sie 4 godziny nad mocowaniem pompki - poczym itak niedzialala bo kat byl taki ,ze niewysprzeglalo -
wyciolem pedaly i wsadzilem orginalne z bmw - w 30 min i dziala

siema
jako ze moje strasznie wysiedziane i gniota w posladki trzaby wymienic - najlepiej jakas wypasiona skorka w kubelku

znalazlem z scorpio ale szyny nie na tym poziomie

z jakiego auta szukac p&p?czy zostanie rzezba