www.forum4x4.pl

No właśnie działa. Kto mówił, że nie?

I mnie. Znaczy się zaraźliwe.

Witam również. Po pierwsze i chyba najważniejsze to nie można oceniać Montereya po Frocie (to jakieś nieporozumienie lub "W tematyce off road jest prawie, że zielony...") :D . Frota to zmota Oplowska ledwie na licencji Isuzu Rodeo. Monti to całkowicie Isuzu. Przyjeżdżało do europy w paczkach i było ...

No to jak się przyda to proszę. Przednia tuleja resora: średnica 40mm, długość pomiędzy kołnierzami 60mm, dł. całkowita 70mm, śr. otworu 20mm. Może coś pomoże.

Szkoda, że nie dałeś tego tematu ciut wcześniej. Zmieniałem ale o zwymiarowaniu nie pomyślałem . Zostały mi tylko przednie tuleje resorów których jakoś jeszcze nie założyłem. Może chociaż te pomierzę.

A ma ktoś może takie relingi na sprzedaż , albo chociaż jeden Pisać tutaj , albo same mocowanie do tych rynienek w starym tropku. Z góry dzieki. A bo mnie tutaj zmylili :)21 Tak czy siak to belkę pod halogeny zrobiłem tak jak pisałem wyżej. Macieklol też pewnie mota coś takiego bo po co mu jeden. C...

Co za czasy nastały. Nie można nawet kupić relingów do zwykłych rynienek. Ja przerobiłem stary bagażnik który walał się po garażu ze 20 lat. Wcześniej jeździł na Zaporożcu

Ja 192 to oryginał do UAZa. Na asfalt do Troopera to raczej bym szukał coś innego.

No to faktycznie musiało być niefachowe wyjmowanie

Witam również. Frontera ma inaczej ręczny. W Trooperze ręczny zintegrowany jest w zacisku. Frontera ręczny ma bębnowy. Trzeba szukać oryginału. Chociaż coś mi świta, że któraś frota miała tę samą średnicę tłoczków (bodajże 42 mm) więc może coś by się dało wyrzeźbić. Chyba, że się mylę to niech mnie ...

Dość to podobne do 2.8 Isuzu bez interkulera. Nawet bardzo. Z drugiej strony Iveco nie kojarzę.

Do pompy powinien być podłączony biały przewód prosto z interkulera (zwiększa dawkę paliwa kiedy turbina zwiększa ciśnienie). W okolicach pompy te przewód poprzez trójnik zasila podciśnieniem jeden z zaworów ale cały czas przewód ten jest źródłem podciśnienia. Ten zawór daje podciśnienie do "mechani...

Tłoczka nie powinno się dać wcisnąć w zacisk bez kręcenia śrubką z tyłu lub samym tłoczkiem (tak jest w większości samochodów) Po to jest właśnie samoregulator. Ja robię to tak: Odkręcam tylną zaślepkę, kluczem imbusowym ustawiam śrubę tak żeby było czuć opór ( wtedy mam szansę, że trzpień regulując...

A od czasu jak przeskoczyło u mnie reguluję ręcznie. To znaczy odkręcam koło podnoszę zacisk i wykręcam tłoczek ręcznie tyle ile trzeba. Na razie ten sposób działa.

Już myślałem, że mi się udało wystraszyć Ciebie moim nieco skomplikowanym opisem

No i co kolego mazur czyżbyś zrezygnował z wymiany?

Jeśli robiłeś w jakimś innym samochodzie to dasz radę. Dostęp jest dosyć dobry, rozrząd mało skomplikowany. Czasami jest problem ze zdjęciem koła pasowego z wału. Japońce dali nawet przyrząd do naciągu napinacza. Taka wajcha na którą się zawiesza chyba 9 kilogramów(to jest poprawne naciągnięcie pask...

A propos.Urwane wały robiłem w: toyota, opel, audi.

Niestety widzę, że z tym silnikiem to jednak loteria - raz się uda, raz nie . No cóż, chyba przeniosę się do pajero, tam trudniej zarżnąć silnik , szkoda, bo szczerze mówiąc "napaliłem się trochę na troopa Człowieku jak się napaliłeś to kup, pojeździj (ale ciężki wyraz, jak mongolski) trochę i zoba...

Faktycznie przydałaby się informacja co do modelu. Co do sedna sprawy to bez względu na model to najlepiej będzie pasował oryginał. Chyba, że masz wszystko poprzerabiane pod ten 2.3. Skrzynia oryginał? Znaczy Trooper.

K***a a w stanach taki zacisk 50-60 dolców . U mnie posypały się te małe zębatki od samoregulatorów w obu zaciskach. W trakcie normalnej eksploatacji nie ma problemów ale co jakiś czas muszę ręcznie podstawiać hamulce (jak w starej ciężarówce ) bo ręczny podupada.

mazur73 pisze:mi jak kiedyś zerwał się pasek to ani tłok mi nie wyskoczył ani zawory nie puściły tylko portki mi spadły

Kurde przez Ciebie muszę sobie teraz monitor wyczyścić.

Ja to się nie znam ale czego to dodaje się na przykład przy cięciu metalu palnikiem czyżby paliwa? Dodanie tlenu w procesie spalania - oczywiście w odpowiednich proporcjach bo paliwo też się przydaje :D - powoduje wzrost temperatury. Tak mnie w szkole uczyli i tak wynika z moich "kilkuletnich" doświ...

No wiesz co w pierwszym poście
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=7&t=64326

Chyba troch za dużo tych czynności. Po co demontować łożyska skoro zdejmujesz całą zwrotnicę (o ile dobrze zrozumiałem twój opis gdzie piszesz, że odpinasz wahacze). Przecież przegub wyjdzie z piasty jak zdejmiesz pierścień zabezpieczający. Ja demontuję tylko jeden sworzeń i drążek kierowniczy. Odci...