www.forum4x4.pl

dzieki

Witam,
Czy znacie jakis serwis cb w wawie na ursynowie (albo stegny, te okolice)? Mam wtyczke do kupienia i radio do zestrojenia i szukam czegos blisko
dzieki

Voytass pisze:No okiiii, ale gnojowe lac....

Wiesz co? Daj mi pojezdzic, to sam sobie wyrobie zdanie

a ja myślę, że gnojówka jest ok. ooo

Dawno dawno temu i nie prawda zrobilem o tak: wrzucilem 1 i pelna faja, potem szybkie przejscie na 2 i pelna faja, potem na D i pelna pozdro no i chyba nie bardzo mogles przelaczyc z 1 na 2... bo to jest to samo polozenie (chyba, ze masz inna skrzynie). Powinno byc 1-2, 3, D Przy zablokowanym 1-2 n...

...wiem nie mialem Jeepa dlugo (ok. 5.000km), ale on naprawde mial wtedy odejscie nieziemskie - wydawalo mi sie, ze duzo lepsze niz na D. Na D za szybko mi zmienial biegi nawet przy pedale w podlodze - nie krecil tak wysoko... ozdro moze miales taki psttryczek Power/Comfort i tenze byl w pozycji Co...

Voytass pisze: No i okazja sie poznac osobiscie, a czy jest lepsze miejsce na pogadanie o Jeepie, niz Jeep?

no posiedziec sobie w jeepia, pogazowac ... no.. jedni siedza i pala... inni siedza i gazuja... no wiecie..

Mirek Kal pisze:Ale co to za jazda - któryś z kolegów napisał taczka jedzie ale nie przyśpiesza Powtarzam jedno - dużo kolegów niestety ma auta w złym stanie technicznym i dlatego problemy

jak Ci brakuje gazu w butli, to kazdy samochod nie bedzie przyspieszal, wiec to chyba inny watek.

misman pisze: A ja jeżdżę dopóki nie zacznie mi się świecić rezerwa Od czasu gdy zainwestowałem w

mi ciolki zalozylu odwrotnie i wskaznik pokazuje odwrotnie .. jak jest pelno to pokazuje rezerwe... i musze do nich jechac...

Acha i jeszcze jedno - oponki to AT 235/75/15. Zbiornik gazu 60 litrów, ustawiony tak że do całkowitego unieruchomienia silnika ze względu na brak gazu 45 litrów, pozostaje w zbiorniku 15 litrów niestety nie do użycia :( ja jezdze do momentu zanikniecia przyspieszania... samo jezdzenie jest jeszcze...

bez, częste przyśpieszanie i hamowanie - na 43 litrach robie 240 - 250 kilometrów. Czyli nie przekracza 18 litrów. Wyniki całkiem przyzwoite. Jak ktoś pisze o zużyciu grubo ponad 20 litrów gazu to nasuwa się jeden wniosek - gazownia źle wyregulowana albo simik do d......y. :( mi wychodzi przy: Kiel...

Voytass pisze: yhy, prosto mi pod oknem Ale ja nie kojarze drugiego auta, o ktorym mowisz... ja zas cichociemny jestem

ze dwa razy widzialem jakiegos XJ stojacego... jakis 'ciemny' kolor...

ale może to być jeszcze Bartman :D Hemm... albo ktos niedawno kupil to auto, albo niedawno sie do mojej firmy wprowadzil, albo jest konsultantem od niedawna - nie widzialem wczesniej tego autka, dopiero wczoraj na parkingu w glebi no i dzis - wprost przed moim oknem ;) sratytaty... ja pytalem wczes...

vandall1 pisze: Szacun dla gościa.

no jakby zle 'wyliczyl' to drugie wachniecie, to chyba dlugo by lecial...

solt pisze:Wejdx pod auto znajdz reduktor i zobacz co ma napisane na metce

A na powaznie, to jak masz 4FT to masz 242 w przeciwnym razie 231

ewnetualnie, jak masz kolorowe napisy przy wajsze od reduktora, to 242... jesli czarno-biale to 231

Radek666 pisze:Przy takich zarowkach to nic w srodku nie zobaczysz - standardowe maja 10W

podlacz a sie przekonasz... nie mowie, ze sie dobrze gazete czyta, ale na nogi to nic wiecej nie potrzeba. Biala wystarczy nawet na grzebanie w bezpiecznikach.

A czy ktoś już walczył z żarówkami, które oświetlają wnętrze auta i wie jakie tam siedzą/góra, drzwi, podłoga/. Zdarza mi się zostawić auto z otwartymi drzwiami na całą noc i nie odpalić rano bez koniecznego ładowania akumulatora. Dlatego zastanawiam się nad wymianą oświetlenia na ledowe, które pob...

dj_wojtecki pisze:holenderska i dunska. Obydwie w podobnej cenie. I

w wawie gdzie to dostac?

Radek666 pisze: Zdaje sie ze na kontroli technicznej moga sprawdzac obecnosc katalizatora i sklad spalin?!

nie bojmy sie tego slowa: powinni

danielpoz pisze:no ale po co wydawac te 80zl? nie lepiej kupic browar?

no bo strumienica wygalda jak normalny katalizator... ani rura, ani browar nie wyglada tak dobrze jak katalizator

Radek666 pisze:Jak juz masz wymieniac tlumik to moze sie na nierdzewke zdecyduj... bedzie na wiecznosc.
A katalizator kupisz za ~300zl wiec dlaczego by nie zadbac tez troche o srodowisko

a strumienice masz za ~80 ponoc...

na szczescie zdaje sie, ze wymiana reduktora to nie jest jakis straszny problem??? i jeszczu jedno pytanie.... 232 ma chyba jakies zalety??? ee.. a skad wzieliscie 232? jest 231 lub 242... 231 jest podobno bardziej trwaly, 242 jest napewno bardziej funcjonalny.. na 231 nie pojezdzisz caly rok naped...

Stalker pisze: tez mial chlodnice od manuala czyli bez obiegu oleju

a chlodnica ATF to nie jest przypadkiem zupelnie osobna chlodniczka?

dj_wojtecki pisze: a na czym polega tam odbudowa? Lutuja czy wymieniaja rdzen?

nie no... za ta kaske to chyba rdzen wymieniaja... lutowanie to jakies grosze sa...[/quote]
no to i tak dobrze... jest to zatem ta sama firma, ktora ja sie jakis czas temu interesowalem.. ale za cholere nie moge sobie przypomniec nazwy..

cześć dj-wojtecki nie wiem w jakich rejonach bywasz w w-wie odbudowa chłodnicy do 4.0 kosztuje 500,- i robią w ciągu dnia pozdrawiam sieemka... a mozesz podeslac jakis namiar na nich na prv albo maila... najczesciej bywam w warszawie :-) a na czym polega tam odbudowa? Lutuja czy wymieniaja rdzen?

wszystko zalezy jaki masz reduktor bo wystepowały dwa rodzaje :lol: :lol: hmm ja slyszalem ze byly trzy rodzaje... nawet gdzies o tym juz bylo juz na forum :wink: ale glowy sobie nie dam obciac :lol: no od 84 roku to byly 'niby' NP: 207, 228, 229, 231, 242 u nas wystepuja w zasadzie cyyba tylko dwa...