www.forum4x4.pl

Ściągacz? To za dużo powiedziane. Zewnętrzna bieżnia jakiegoś łożyska o średnicy wewn. większej niż średnica sworznia. Na to jakiś solidny płaskownik czy cóś takiego z otworem przez który wkręcałem śrubę w sworzeń. Śruba na max i młot z góry. Znowu śruba na max i młot. Powodzenia

Tylko ściągacz i młotek. Ściągacz do oporu i jjjeb. Pokręcasz i jjjeb. pokręcasz i ..... Do skutku. Mnie pomogło.

Aaaa. zapomniałem.
U mnie po dzwonie zdejmowanie naklejki z szyby skończyło się w wydziale komunikacji i po ok. tygodniu nową naklejką. Bez problemu.

Znaczy się w Kielcach..?

P.S.
Nie jestem z Radomia

No to ile

maniak99 pisze:Witam.
... orginalne wspomaganie uazowskie ... .

A gdzie takowe można nabyć? I za ile

Trzeba było użyć opcji "szukaj" to byś i to znalazł.
Wpisujesz w wyszukiwarke "zylion" i masz zylion wyników..

Hola, hola..
Myśmy tylko zauważyli wyjątkowość niezkasztanionego Twojego wątku.
Nie musisz za to dziękować.
Reszta jest milczeniem

HAndy pisze:Wyjątek w regule.

Jak ktoś zacznie wyszukiwać sprzęgiełka w opcji szukaj to znajdzie to o co chodziło a nie kasztany.

Fakt. Toż to perełka na tym forum

To wpisz "zasada działania" w wyszukiwarce.

Ufff, przynajmniej zgoda że są...

Tomek_B pisze:Ostatnie 4 posty o kasztanach

Twój piąty..

stef pisze:http://uaz.110mb.com zobacz te strone - powiedz ze ode mnie to moze bedziesz mial znizke

Co prawda zimy jakoś nie widać ale na podanej stronce pokazują nagrzewnice do kabiny UAZa. Jakieś dziwne, co to za ustrojstwo? Dodatkowo montowane czy nie od 469?

Przemekslaw pisze:jezu wy dalej o tym samym...

Nie czytasz uważnie, teraz jest o łożyskach...

Przemekslaw pisze:
... w pochwach znajdują sie dodatkowe simeringi....




...show time !

Sprawa jest prosta, tego simera tam nie ma

No to jak ma nie trwać??

Pepek pisze:Sprawa jest prosta, tego simera tam nie ma ....

... A teraz oczekuje odszczekania....

A w piaście? Jakby był, to może półgębkiem wystarczy?

Trzeba chyba wirtualnie rozebrać jakiś most. Można obstawiać zakłady : simmering jest czy nie???

Przemekslaw pisze:człowiek by zakasztanic chciał, a tu juz wszystko napisane..

Jak widzisz było nie wszystko a teraz to aż za dużo. Najlepszy moment na kasztanienie...

ub40 pisze:... dobry efekt daje pastowanie bocznych powierzchni opony

Chyba tylko w słoneczny dzień..

Spoko.
Też jeżdżę na takim zestawie i nie ma problemów. Przynajmniej z tym...

Ba, pewnie dorównuje. Tylko ja zmieniałem misę i zaczeło cieknąć. Potem wymieniłem dolną połowę na nową i dalej cieknie. No to teraz przymierzam się do wymiany całości. Sznur juz mam. Ze sklepu i do tego silnika.

Pytanko jak w temacie. Chodzi mi o uszczelniacz (sznur łojowy) od strony skrzyni. Chyba muszę wymienić. W dolnej części (misa) to pestka ale w bloku? trza wał obniżyć? czy można ten sznur "przepchać"? Może ktoś przerabiał to i wie. Chętnie posłucham praktycznych porad.

Acha ... silnik 2,4D.

JAREK Ż pisze:

KAZIK pisze:A czy ktoś próbował z reduktorem Gelendy?. Tyle tego teraz jeździ..

Się nie w tą strone wyjście przodu kręci

Ups... gdzieś już słyszałem o takiej zmocie co po zapięciu przodu i reduktora, nie do przodu, nie do tyłu, tylko w dół jechała

TerenowyBizon pisze:witaj

część łożysk jest praktycznie niedostępna


pozdro

Dostępna, dostępna. Co prawda nie DDR ale japoński zamiennik mi znaleźli no i za jedyne ponad 200zet.
A czy ktoś próbował z reduktorem Gelendy?. Tyle tego teraz jeździ..

Podepne się z pytaniem do tematu. Tylko nie krzyczeć. Związek pytania z tematem aczkowiek luźny, ale jest. Reduktor robur - pod jakim kątem powinien pracować? Nie wiem jak jest w oryginale i obawiam sie że go zbyt pionowo postawiłem. A to mało oleju wtedy i już lekko wyje. I chyba ma tendencje do wi...