www.forum4x4.pl

Mogę zmierzyć bagażnik, aczkolwiek moja zmota chyba nie ma wiele wspólnego z oryginałem. Przesuwając montaż kanapy/tylnych siedzeń w tył lub w przód możesz sobie ustawić optymalne proporcje bagażnik/miejsce dla pasażerów z tyłu. Jeżeli chodzi o właściwości terenowe to long jest zauważalnie mniej zwr...

bo nie wiedziełem o co pytasz, przeca napisałem od razu, że nie ma tylnego mostu

Zwróćcie uwagę jak zlokalizowane są koła zapasowe. Ponieważ obracają się swobodnie na mocowaniach w efekcie zmniejszają kąt rampowy i podpierają auto przy przejeździe przez szczyt wzniesienia. Jeżeli mocowanie jest dostatecznie mocne oczywiście. http://www.legervoertuigen.com/cpg132/displayimage.php...

ano, to je to

a wal do czego szedl :)23 do kazdego kola 8) :wink: ?? o so chodzi ?? :o napisales ze nie miał mostu....... ano, dwa wały wychodzące z reduktora ukośnie do tyłu do każdego koła i zero mostu :o Mechanik, u którego auto stoi zwrócił mi na to uwagę. Paweł zrób fotki podwozia z tyłu i zapodaj, bo mi ni...

ile właściwie ważą te mechaniczne od stara i gaza

moralez pisze:

Adam Kądziołka pisze:Z tyłu nie miał mostu tylko z reduktora do każdego koła szedł odrębny wał.

a wal do czego szedl do kazdego kola

o so chodzi

http://www.rajdy4x4.pl/gielda/index.php ... 75&pokaz=t
1200 kg - kapke mało

Jak się zbiorę to pojadę pstryknąć parę fotek. Sprzęt naprawdę ładny, zarejestrowany i wygląda że czasami ktoś tym jeździ. Rozmawiałem z mechanikiem, u którego stoi. Właściciel kupił go od górala, za jakieś psie pieniądze. Auto stało kilkanaście lat w stodole. Po wlaniu benzyny i włożeniu nowego ak...

welminski pisze:mówisz o tym czymś co stoi w warsztacie na Księcia Józefa?

dokładnie

Podłubałem w googlach ale nie znalazłem tej starej wersji wojskowej 4x4, którą widziałem. Z tyłu nie miał mostu tylko z reduktora do każdego koła szedł odrębny wał. 3l benzyniak, taka półciężarówka, kanciasta i śliczna. Z boków, za drzwiami kierowcy i pasażera ma podczepiane koła po obu stronach.

ups, a może DAF

Widziałem ostatnio jednego z bliska i strasznie mi się spodobał . Jeśli ktoś zna jakieś stronki albo fotki na temat to poproszę .

Wydaje mi się, że wyrobi, tylko ja bym zastosował wyciągareczkę ręczną lub elektryczną zdejmowaną, z możliwością zaczepienia na dachu albo o gałąź drzewa na taśmie i do tego jakieś trapy/dechy. Bo o ile się nie mylę ma to służyć do wciągania zwierzyny na auto

do celów łowieckich sądząc po Twoim nicku
Darz Bór kolego

Przejrzyj giełdy na stronach 4x4 paru gości sprzedaje suzuki na części, może Ci to opchną. Ale raczej tą uszczelkę warto akurat kupić nową. Boris ma rację - po rozkręceniu zwrotnicy należy się spodziewać zgniłych uszczelek parcianych i zardzewiałych uszczelek metalowych. Lepiej od razu zaopatrz się ...

LSD pisze:Ci pierwsi są ze Szczecina. Byłem tam kiedyś. Mają kilkaset rodzajów lin stalowych w asortymencie. Najlepsze są stalówki o średnicy 50 mm

w sam raz do suzuki

Pisząc „elastyczna” miałem na myśli jej zginalność, wiotkość, czyli brak sztywności. Aczkolwiek masz rację lina syntetyczna jest rozciągliwa z natury, więc jako przedłużka do trifora się nie nada. Jeżeli ktoś chce poczytać, to znalazłem takie ciekawe stronki: http://www.sts.i7.pl/liny_menu.html http...

Miałem założyć nowy temat, ale skoro ten już jest to się podepnę. Chodzi mi o to jaką linę powinienem zastosować jako przedłużenie trifora z możliwością stosowania zblocza w celu zwiększenia jego siły uciągu – syntetyczną, czy stalową. Tirfor ma teoretyczny uciąg 1,6 t i linę stalową 12mm. Z tego co...

Agroma, Praktiker w M1, sklep z metalem na Kościuszki.

http://www.land-rover.prv.pl/
informacje o santanie Anibal znalazłem na tej stronce chyba rok temu
mi się podobają te stare kanciaste wersje wojskowe, zwłaszcza długa z 3,5 litrowym dieslem

Koledzy model SJ40 faktycznie był produkowany ale na pewno nie w roku 1991, przypuszczalnie faktycznie chodzi o SJ410.
Poczytajcie u Daniela w dziale "historia Suzuki"

Fakt, w ostatnim schemacie (f) przedni most i wał od reduktora do przedniego dyfra też powinny być na czerwono. W ramach opisu: kolor czerwony oznacza elementy napędzane, kolor niebieski – elementy toczące się swobodnie, kolor biały – elementy nieruchome. a – sprzęgiełka na free, reduktor na 2H - na...

...a co do jazdy w mieście to bebechy szybko się przyzwyczajają jak ktoś cię po miesiacu jezdzenia suzą przewiezie maluchem to powież "toć to limuzyna normalnie" taki komfort a tak naprawde to moim zdaniem samuraj to jeden z najtańszych (jak nie najtańszy) w utrzymaniu (oplaty części) i zakupie sam...

Wczoraj pierwszy raz przeczytałem temat „Wiek offroadowców” i muszę stwierdzić, że – o ile w większości przypadków nie pomyliłem się – to kilku „Młodych Wilków” szacowałem na starszych, a większość „Dinozaurów” na młodszych. Niniejszym zasilam watahę „Basiorów” – 05.02.1970. Moja Zuzia to młoda wade...