www.forum4x4.pl

[quote="abarth"]http://moto.gratka.pl/tresc/lada-niva-1 ... 25bd905e,1



Witam samochodu z tego komisu nie wziąłbym za dopłatą, NIVkami tam handluje gość który
ma jakieś układy w leśnictwie, średni czas oczekiwania na nowego właściciela 2-3 lata.

Ja mam wpiętą w obieg nagrzewnicę od opla rekorda umieszczoną obok chłodnicy ale ja mam silnik 1,6 i wyrzuciłem sygnały żeby miała nadmuch i jest ok. .

Panowie nie demonizujmy, jakość części jest różna tak samo można trafić nówkę "oryginał" z Chin z logiem porządnej firmy i dupa. Niva ( przynajmniej 1,6) jest prosta minimum wiedzy i umiejętności pozwala na serwisowanie we własnym zakresie, awaryjność w dużym stopniu zależy od użytkownika liftowanie...

Gdzieś przewinęło mi się że Melanrz jest Łodzi, jak chcesz możesz spojrzeć na moją babcię 1,6 żeby z grubsza wiedzieć na co zwracać uwagę. pozdro.

. :)11 Hamulce przednie grzeją, tłoczki nie wracają po hamowaniu, i pali 5 litrów wiecej :evil: . Zaciski wymienione pół roku temu na nowe "kroner'y", cieżko chodziły wiec posmarowałem miedziowym i smigały az do teraz. So my question is: Czy 'zestaw naprawczy' tj wymiana uszczelek pomoze czy od raz...

Tak to jest ta czarna bździnka o której pisałeś. W 1,6 pasuje od PF i Poloneza (przynajmniej u mnie taki chodzi już drugi rok).

Czym Panowie jeździcie ? Moja babunia 90 rocznik w takich warunkach sprawdza się ok. .
Awaryjność jak w innych autkach ceny części minimalne, zalety widać dopiero z przyczepą i pod obciążeniem (ale zalecam rozsądek).

Mam, jedną na zbyciu ale stan raczej , jeśli masz możliwość przetapicerować możemy się
dogadać na pw.

Szykować się na szok

Osobiście założyłem do swojej rocznik 1990, tę czteroramienną i jest .
Materiał spoko, wygodna.

Gazu za tyle nie wejdzie, benzyny za więcej niż 20 nie lałem

To, co łączy obie kontrolki to inwencja poprzedniego właściciela, trzeba to po prostu
spokojnie prześledzić jeśli masz garaż to nawet teraz, jak nie to poczekał bym na bardziej sprzyjające warunki pogodowe. Jeśli wkurza Cię jarzące światełko wyjmij żarówkę.

Szacuneczek, ja po swoją zrobiłem 300 ale latem również był to lekki poziom
stresu. Jako obstawę miałem TICO które nie wchodzi raczej w grę jako holownik.
Ale, pierwsze kłopoty z "babcią" zaczęły się dopiero za pół roku.

Ja, na stukających wewnętrznych 2 lata jeżdżę i jakoś daje radę.
Nie katuję, ale w razie potrzeby nie oszczędzam.

Miałem to samo, szukałem kombinowałem ostatecznie nowa pompa załatwiła
sprawę. Silverstone ma rację.

To że na naszym rynku coś nie występuje to nie znaczy że tego nie było. Odmiany samochodu Łada Niva 2121 [edytuj] * 2121 – gama modeli trzydrzwiowych o 21210 – model podstawowy z roku 1976, silnik o pojemności 1,6 l i mocy 74,5 KM o 21211 – wersja dla ruchu prawostronnego, silnik o poj. 1,3 l (moc 6...

Ja mam takie ekologiczne urządzenie mocowane na łańcuchu do haka, plus jeden zawodnik jako balast i z grubsza można przetrzeć szlak.

1,5 powinien pasować ponieważ występowała taka wersja nivy, była nawet 1,3 ale jak to bujało tylko partia i Lenin raczy wiedzieć .

Cześć, miałem podobne objawy przy zatartym krzyżaku między skrzynią a reduktorem, jak dobrze się ustawił nic się nie działo czasem reduktor chciał się urwać, stopniowo było jednak coraz gorzej . Zobacz to może być jeszcze walnięty łącznik gumowy między skrzynią i reduktorem. Najmniej optymistyczny w...

Na oko nie wygląda źle, trzeba na spokojnie obejrzeć, postukać tu i tam. Dać trochę czadu pod górkę, trochę po dziurkach i w pełnych skrętach, a w Nivie wyjdzie raczej co ją może boleć. Wszystkiego i tak się nie dostrzeże, zresztą to dość stare autko oby tylko nie za mocno zmotane przez jakichś wyna...

[

To coś masz nie tak z osprzętem - gaźnik,zapłon... powinno na 4 być już sporo powyżej 90

Sorry, nie wiem jakie są relacje między ustawieniami gaźnika czy zapłonu , a przełożeniem obrotów silnika na prędkość na kółkach, ale wskazania z grubsza są OK, sprawdzone z drugim autkiem.

Nie wiem, jakie mam przełożenia dyfrów, ale u mnie skrzynia 4 silniczek 1.6
3000 obr/min 80 km/h i nijak nie chce być więcej.

Panowie, jeździ się to może coś paść, dla mnie niezawodność Nivy polega na tym że nawet jak się coś zepsuje to do domu wraca o własnych siłach.

Już wszystko OK. To była tak zwana naprawa złożona: 1. wymieniona pompa :)3 2. uszczelniony obieg podciśnienia do serwa. 3. wymieniony jeden z wężyków dochodzących do przedniego zacisku ( słabo mu szło przepuszczanie w obydwie strony). Polecam książkę "Naprawa PF 125p" naprawdę wiele analogii (nie p...

Miałem tak, był zatarty krzyżak łącznika między skrzynią a reduktorem.