www.forum4x4.pl

Jak wyglądają sprawy eksploatacyjne obu silników, czyli BMW i V8? Naprawy, dostępność i ceny części.

jest jakaś metoda sprawdzenia, czy ów korek działa poprawnie ?
mi też trochę zasysa

A to, czy może ktoś to zna? Wygląda dość ciekawie, tylko pytanie jak solidnie trzyma się powierzchni.

http://www.zingametall.and.pl/1_0_firma.htm

zastosowanie ZINGA

http://www.zingametall.and.pl/2_0_przyklady.htm

REFERENCJE

http://www.zingametall.and.pl/1_6_referencje.htm

Ogromne podziękowania

Która z tych farb będzie lepsza na podłogę pomalowaną podkładem epoksydowym Oliva ?
Temadur90 firmy TIKKURILA czy Emapur MARINA firmy OLIVA. Chciałby zastosować coś z tych dwóch bo są dostępne w litrowych opakowaniach, natomiast inne poliuretany są minimum 5l

Trzeba było nie zaczynać
Miejmy nadzieję że wznowią

nie jestem pewien, ale program nie jest już chyba niestety emitowany. A był naprawdę niezły, były tam relacje z wielu imprez off-road. wtorki i czwartki o godzinie 22.
Na szczęście udało mi się trochę nagrać

i co w nim padło ? ? ? ? ?

moim zdaniem, znacznie bardziej interesujące jest ewentualne przedłużenie życia silnika, niż wzrost osiągów. A trwalszy motor, to też plus ekonomiczny. Tylko czy gaz będzie miał wpływ pozytywny czy negatywny na trwałość silnika, nie wiadomo

polecam program REDUKTOR na kanale "CSBtv Kaszebe" Cyfrowy Polsat. Typowy Off-road

kilka dni temu robiłem taką operację na lusterku z roku 2005, i wygląda to tak, że musisz dość solidnie ciągnąć za dolną część, aż wyskoczy z zatrzasków. Gdy wyskoczy wysuwasz do dołu. Może być jeszcze dodatkowo przyklejone, przynajmniej u mnie tak było. Najlepiej gdybyś miał nowy wkład, wtedy widać...

HALO i co z tym silnikiem, piątek 19 minął, a tu cisza.
wszyscy z niecierpliwością czekają na wynik

a mój jest zielony

Ja przy myciu GRa ramie poświęcam najwięcej uwagi, im mniej błocka tym mniej też korozji. A korozja ramy wiadomo z czym się wiąże

Główny koszt takiej operacji, to wyjęcie i włożenie ramy, po drodze dochodzą jeszcze drobne wydatki typu wymiana przewodów itp.

vivit pisze:Punkt drugi wsadzamy rączkę i wykręcamy żaróweczkę postojową,

Właśnie rączkę ja ręki "wkręcić" tam nie mogę

Czy preparat FERTAN, dostępny także w sklepie Rajdy4x4, zastosowany wewnątrz ramy zda egzamin, pomoże jakoś?
Czy ma ktoś doświadczenie z tym preparatem?

http://www.allegro.pl/item992462902_fer ... iecie.html

Podobny objaw pojawia się przy zamarzającym paliwie

to chyba inny dział tego forum
http://www.forum4x4.pl/viewforum.php?f=37

Niejako przy okazji, macie może jakieś patenty na zamarzający zamek w drzwiach Y60

kilka wgnieceń, masa rys, trochę motania i bedzie git

Jeśli szukasz auta żeby je kupić, to może lepiej zwróć baczniejszą uwagę na jego stan i na tym się skup, a lampy se daruj.