Ja swoją pół roku bez przeglądu jeździłem. oczywiście nie to żeby z nią było cosik nie tak, po prostu kasy mi było szkoda.
Fajnie że policja nie zatrzymuje tak często do kontroli łady w przeciwieństwie do BMW po tuningu yeah...
Ja się boje do mojej lać to gówno, wystarczy że do trucka muszę to zalewać i głowa mnie boli od zapachu (żeby to chociaż frytki były) tego ścierwa. Nie wiem jak łada ale moja ciężarówka ma poważny spadek mocy i pali ok 40 litrów gdzie na ropuszce oryginalnej 36-37 Ale co by nie było cena kusi. jak p...
a świece sprawdzałeś, w jakim są stanie? jaki kolor jaki nagar. Świeca dużo Ci powie, a jak nie świece to kąt wyprzedzenia zapłonu (ale to raczej w warsztacie ustawisz), sprawdź przewody zapłonowe czy nie są zachlapane olejem albo innym syfem. Zobacz jeszcze w aparacie zapłonowym co się dzieje , wyc...
A u mnie bardzo głośno hałasowała (PRZY PUSZCZANIU GAZU) osłonka blaszana flanszy przy reduktorze, raz jej młotkiem przylutowałem i po problemie. ale jeżeli u Ciebie dochodzą takie efekty jak wstrząsy turbulencje to chyba bardziej poważny problem ale nie zaszkodzi ob lukać wszystkie osłonki czy się ...
Czytałem to co Hugon napisał i za chu...a nie mogę skumać o co chodzi,
kolega zwałe sobie robi czy zaawansowanym slangiem ciśnie.
please translate,
-nie to żebym miał problem z grzaniem , tak po prostu z ciekawosci
Ja tam bym stawiał na niewycentrowany reduktor.
ale tak to my sobie możemy tylko gdybać, trzeba zajrzeć pod gablotę i ob-lukać co piszczy w trawie. jak się nie znasz to jedź na stacje diagnostyczną z browarem to może cosik ci podpowiedzą chłopaki.
u mnie też troche stuka przy ruszaniu, mam za duży luz w przednim moście.
Kasacja jest możliwa ale tylko fachowcy z czujnikami zegarowymi potrafią ogarnąć temat, żaden warsztat sie nie chce tego podejmować , mówią mi że taniej jest nowe bebechy wrzucić.
Tak jak Tomek pisze zaznacz sobie koniecznie położenie reduktora bo później będziesz się bawił w centrowanie, a to nie należy do przyjemnych rzeczy. powodzenia
no raczej że bym się tam z nimi kłócił. 600pln za samą robocizne?? czy sprzegło też ci w tym policzyli?? a może oni Ci tam pospawali tą łape i dlatego pękła. Bo ze starości to raczej niemożliwe (chociaż to łada :D nowe części czasami są do dupy, ale łapa?? ) . nawet jak 600 pln za samą robocizne to ...
a próbowałeś z blokadą pojechać czyli tą najkrótszą dzwignie pociągnij w strone tyłu pojazdu.
A czy przy puszczaniu sprzegła na biegu dochądzą jakieś dzwięki zgrzyty wstrząsy??
a wchodziłeś pod spód??
może ktoś ci wały napędowe pociągnął hehe.
nad Bałtykiem leniwe towarzystwo i pisać nam sie nie chce.
a tak wogule to kręci się troche tych nivek po lasach i plażach.
Pozdro wszystkim nowym posiadaczom i nie tylko nowym -- KOSZALIN.
a mierzyłeś pod maską ten silnik , wejdzie on tam??
i czy da rade go połączyć ze skrzynią.
Ogólnie to masz nie zawiele miejsca do dyspozycji.
ale próbuj, i daj znać jak coś wymyślisz.
Co do reduktora - to chyba jeden z najsolidniejszych elementów auta.
powodzenia