www.forum4x4.pl

Mogę Ci pomóc, mieszkam w Zgierzu.

A masz tłumik drgań łańcucha? Sprawdź czy nie brakuje śrub w głowicy od strony chłodnicy.
Ten hałas masz cały czas, czy np. przy zwiększaniu/zmniejszaniu obrotów.
Generalnie u mnie jak przy zmniejszaniu obrotów grzechocze to trzeba podciągnąć łańcuch.

kasowanie luzów w miejscu atak/talerz to podkładkami pod atakiem, jak w mechaniźmie to trzeba rozklepać blaszki i skręcić. Szukaj w książkach charakterystycznych obrazków z wyciśniętymi sladami ataku na tależach (takie pociapane skośne ząbki). Tam dokładnie masz co jak regulować. Mogło się jeszcze n...

Głównym "producentem" luzów w napędzie w mojej niwie jest reduktor i to raczej trudno zmienić, taka jego natura.
A jesteś w stanie zlokalizować miejsce/rejon skąd słychać te stuki? Może przedni dyfer woła w ten sposób o np. olej.

Wąż od serwa szczelny, serwo sprawdzone przez mechanika - też je typowałem na samym początku. Co do lewego powietrza dla lamby i złych odczytów, to w monowtrysku lambda jest wkręcona w kolektor, więc nie mam za dużo miejsc skąd mogła by brać lewe powietrze. Jak byłem ostatnio u gaziarzy (problem już...

Gaśnie na wolnych obrotach; Dzieje sie tak po jeżdzeniu - próby gazowania/tzymania na wysokich, przy zatrzymanym aucie nie powodują problemów. W ramach doświadczeń, wypiąłem ostatnio bezpiecznik zasilania czujników (prędkości, oxy i chyba położenia przepustnicy) - środkowy w panelu na lewym nadkolu....

Witam Mam problem jak w temacie. Objawy: Jak silnik się troche nagrzeje wciśnięcie sprzęgła powoduje gwałtowny spadek obrotów w większości przypadków kończący się zgaśnięciem silnika (bardziej na gazie niż benzynie). Jeżeli nie zgaśnie to pojawia się spadek obrotów do graniczących ze zgaśnięciem (za...

Czujnik do lublina/poloneza: http://www.auto-online.pl/elektron/silnik/czujniki/vss.htm wygląda na taki sam. Mam też problem z tym czujnikiem (zdaniem CPU, kod 24). Oprócz zapalania się CE samochód gaśnie jak wrzucam luz. Czy coś wiecie o trybie awaryjnym w który wchodzi CPU jak nie działa czujnik p...

Wyciągnij przekaźnik do mijania i sprawdź czy problem nadal występuje. Jeśli tak to problem jest za przekaźnikiem, czyli może brakować masy gdzieś przy którymś reflektorze. Jeśli nie to szukaj w kabinie na obwodzie sterującym przekaźniki, czyli pod kierownicą;

Odświeżam, bo troche się zdziwiłem, szukając akumulatora do nivy. Miałem zasp 60Ah z (+) po prawo (stojąc od strony zacisków akum.).
W katalogach producentów jest proponowany do nivy z odwrotnym układem - (-) po prawo. Błąd, czy inwencja mojego poprzednika?

Problem może być gdy w pompie pojawia się przejście między obwodami. Sprawa dość ciężka do zdjagnozowania jak wszystko działa (odpowietrzone i nie ma wycieków).
U mnie po wycieku z jednego obwodu (zacisk) po chwili straciłem i drugi.
Mogli dać 2 pompy

ściągnij osłonę kolumny kierownicy, pewnie przetarły się o nią przewody. albo utleniły się styki w łączówce.

Cześć,
a co masz za instalację, może przy tym zalaniu popłyneły ustawienia?
Nie wszystkie istalacje potrafią adaptacyjnie ustawić się po restarcie.

Nadaje sie na samochód reklamowy firmy produkującej poręcze i uchwyty łazienkowe.

Witam, odgrzebuję ten temat bo skończyły mi sie już pomysły. Już 3 raz w ciągu pół roku wymieniam tuleje w górnych wahaczach. Najpierw leci lewa strona, a za niedługo prawa. Na początku mylałem, że przyczyną jest jakość, ale nie chce mi się już w to wierzyć. Zbieżność ok, osie wahaczy wymienione, ko...

Lewy przedni błotnik dziwnie wyglada.
Z tyłu widać slady polerowania, za derzakiem się nie dostali - ew. nie pomalowali.
Szkoda, że nie ma zdjęć silnika.

Wersja nivy z boschem oprócz wielopunktowego wtrysku ma hydrauliczną regulację zaworów i hydrauliczny napinacz łańcucha. Jest tam jednorzędowy łańcuch i wyglądająca na mniej zawodną płozę napinacza.

Michal___ pisze: Ten rocznik za taką kasę to albo super okazja albo totalny złom.
Poza tym 2000r to chyba już na wtrysku bosha i zaczynają się schody...

czy schody? obprócz wtrysku masz bezobsługowe zawory i łańcuch czego nie ma we wcześniejszych.

Możecie jeszcze bezpośrednio dzwignię na zaworze dopchnąć, moze jest luz na drucie i wajcha do końca niedomyka. Ale to na krótką metę.

Popytaj tego allegrowicza bo producent przewidział belki 130 i 140.
http://www.amos.auto.pl/index.php?plik= ... =287&jez=1

belki ma długości 135 cm;
wystają z uchwytów po 6 cm;
mam thula;

Jedyne co może nie pasować to za krótkie belki.
Wieczorem Ci odpisze jakie mam długie.

Jakie wnioski? Nieźle żerny jest wtrysk jeżeli chodzi o prąd, przy akumulatorze w granicach 55-60Ah. wtrysk i układ zapłonowy. Czy masz? Tego nie wiem Ja i Ty sądzę też. Musisz, zobaczyć co masz pod maską. Rysunki są, więc otwórz maskę i podziel się informacjami. Mam ten nowszy, pamiętam mocowanie ...

Czyli mam jednak 80A w 1.7 mono z 1997 r. W service manualu faktycznie jest informacja że ten z rysunku (z obudową do rury) dotyczy tylko wersji z gaźnikiem (21213). Od 1996 roku wrzucili do niego regulator, wcześniej był na błotniku. W innch modelach (wtryski i disel) są alternatory pochodzące ze S...

Zawsze uzupełniałem płyn przez zbiornik wyrównawczy, kiedyś z ciekawości na ciepłym silniku odkręciłem korek na chłodnicy. Nic nie dolewałem tylko zajrzałem. Późńiej miałem problemy z gazem bo zapowietrzył się tym odkręceniem układ. Pomogło dolanie do chłodnicy na zimnym silniku.