www.forum4x4.pl

Moje disco 200 tdi latało pod 150 i to bez specjalnego deptania (245/75 16 AT), def 110 300 tdi poszedł 124 i ni huhu więcej....wg gpsa oczywiście; próbowałem raz i nie będę więcej bo huk przy tym mało zachęcający[/i]

W UK jest moda i zwyczajo-precedens, że nowe modele i co za tym idzie roczniki w vinach pojawiają się w dokumentacjach fabrycznych począwszy od września każdego roku; Angole w sierpniu zazwyczaj stopują fabryki i jak wrócą z wakacji to już nowy model tłuką; w sumie nie wiadomo czy gorsze czy lepsze,...

Obawiam się, że w budżecie, o którym mówisz będzie ciężko znaleźć dobre, młode auto z wypasem. Ale szukaj cierpliwie i nie bierz pierwszego z brzegu; powodzenia

Mam taką prywatną teorię, że pierwsza terenówka w życiu, to musi człowieka sponiewierać....tak, żeby było wiadomo, że takie auto to faktycznie inna bajka. A RR - no coż, według mnie do niego się dorasta, marzy o nim, gapi na ulicy i takie tam...to taki samochód, którego kupimy jak już nie będziemy m...

Tak ode mnie trzy grosze; po pierwsze odnośnie antagonizmów - należy wziąć poprawkę na osoby odpisujące na forum - nie jest to reprezentatywna dla ogółu posiadaczy landroverów grupa opiniotwórcza; po drugie - kupowanie używanego RR jako pierwszej terenówki w życiu jest według mnie niezrozumiałe, po ...

Disco sprzedałem, na szczęście "w dobre ręce"! Trafiło tam, gdzie ja sam bym się chętnie przeniósł - podkarpacie w okolicach Beskidu Niskiego!

Pozdrowienia,

Wojtek

W zasadzie to już ich nie mam, bo sprzedałem razem z Disco :cry: Ale, wyglądały bardzo podobnie do bulwarów, z tym, że były wykonane z grubościennej rury, czarnej oczywiście, mocowanej za pomocą super solidnych wsporników. Wsporniki były wspawane do ramy i następnie do nich były przykręcane progi wł...

Ja niestety w temacie progów UP muszę zgłosić zdanie odrębne. Po pierwszym (i jedynym) podnoszeniu hiliftem powyginały się trwale, a farba wokół tulei podpryskiwała, co spowodowało przyspieszoną korozję. Wyrzuciłem je w cholerę i zastąpiłem solidnym wyrobem znanego, nie tylko w środowisku LR, poznań...

u mnie, zanim zrobiłem lift, 245/75 16 na eleganckich alu felgach Sunseekera wymagało jedynie podcięcia tylnego błotnika, ale jak założyłem MT w tym samym rozmiarze na felgach od RR (tzw. trójkątach) to musiałem skręcić ograniczniki skrętu bo obcierały; zgadzam się z Czesławem, że prowadzenie na wod...

Stachu, miało być "relatywnie" ale mój komputer widać nie zrozumiał o co mnie się rozchodzi - a tak swoją drogą to w LR "reaktywnie" odnosić się może co najwyżej do nastroju tzw. "łącznika", szczególnie po wizytach na kilku żwirowniach....

Moje doświadczenia są takie, że MT kompletnie nie nadaje się do bezpiecznej (rekatywnie szybkiej) jazdy po asfalcie (a szczególnie mokrym). Te opony po prostu dość gwałtownie tracą przyczepność z podłożem, a potem to już dupa i nic nie zrobisz.... Jak jeździsz po czarnym to załóż ATki, bo życie ważn...

nie chłopaka, tylko automata który niby tłumaczył; no, ale nie będę więcej kasztanił; a po kilku "stock-ach" to i tak wszystko nabiera innego wymiaru, opony też...

Pozdrowionka

Bardzo to piękne i proste - gratulacje! Czy mógłbyś zdradzić szczegóły stelaża - z czego jest zrobiony i czy mocowany jest tylko do podłogi?

Pozdrowienia

Gratulacje!!! Byłem i widziałem ostatnią rundę - P&C pokazali klasę! szczególne gratulacje dla Czesława za wygraną walkę wewnetrzną stoczoną po 6 odcinku - psyche kolejny raz wygrała! i wcale się nie dziwię że teraz świętuje i nie odpisuje na smsy - toć to cały Pawła rodzinny Łask na pewno ostro zab...