www.forum4x4.pl

Powiedz scood czy elektryk Ci to wszystko naprawił? Czy sam dłubałeś?

Jak sprawdzić czy to napewno sterownik jest walnięty? Ile trzeba położyć za używkę?

Dzieki Gossy, jutro zabiorę się za tą robotę, bo wygląda na to, że już wcale świec nie grzeje. Jest pyknięcie przkaźnika pod maską po kilkunastu sekundach, ale po odpaleniu rano ( na dotyk ) mało silnika nie wyrwie. Z tyłu tuman białawego dymu. Po minucie praca jest równiutka

Gdzie dokładnie go szukać? Na ścianie grodziowej, na środkowym panelu, czy pod schowkiem?

"Wymiana sterownika świec w słupku przednim obok nóg pasażera"-jak go dokładnie zlokalizować? Czy Pajero II 2.8 ma też grzanie świec wstępne i dogrzewanie?

Jak pisałem motor musi trochę się rozgrzać. Jak go przegazuję to prawie gaśnie i szarpie jeszcze mocniej a z wydechu białawy dym. Później wszystko jest w porządku- nie kuleje, nie dymi i pali na dotyk.

Świece mam japońskie 11V firmy HKT, dobrane z katalogu jc. Stare świece były innej firmy, ale parametry te same, wygląd i długość trzpienia też. Spróbuję odpowietrzać, ale bez przekonania. Jak był kiedyś zapowietrzony, to ciężko palił i kulał po odpaleniu cały czas.

Kontrolka grzania świec jest tylko czerwona i gaśnie po 8 skundach (rano), jednak pyknięcie przekaźnika jest po 15 sekundach. Zastanawia mnie tylko dlaczego po około minucie po odpaleniu szarpanie ustaje? Czy to naprawdę może być słaba kompresja na jednym garze?

Świece są nowe, naciskanie na pompkę przy filtrze nic nie daje. Pompa wtryskowa po regeneracji. Wcześniej wszystko było super. Problem powstał od momentu jak spaliło mi 2 świece. Wymieniłem komplet na nowe i kicha. Przed montażem sprawdzałem te nowe czy działają.

Tylko dlaczego po około minucie pracuje równo? Gdyby był zapowietrzony to kulałby cały czas. I pali na dotyk rano...

Dzięki. Podstawy obsługi komputera znam... Zasady o krzyczeniu Caps Lockiem nie znałem, bo i skąd. W zasadzie to i tak wołam o pomoc w rozwiązaniu problemu. Przydałby się forumowy elementarz dla nowych...

NIE BARDZO WIEM O CO CHODZI Z TYM CAPS LOCKIEM? W CZYMŚ TO PRZESZKADZA?

Witam serdecznie wszystkich posiadaczy Misiów-tych szczęśliwych jak i nieszczęśliwych. Pochodzę z lubuskiego i walczę z Pajero 2.8 TD z 95 roku...

WITAM SERDECZNIE WSZYSTKICH FORUMOWICZÓW. MAM PROBLEM Z MISIEM PO ODPALENIU ZIMNEGO SILNIKA. OTÓŻ PO ZAGRZANIU ŚWIEC ŻAROWYCH AUTO ODPALA NA DOTYK JEDNAK CHODZI JAKBY NA 3 GARY, SZARPIE I "PLUJE". WSZYSTKIE ŚWIECE ŻAROWE ZOSTAŁY WYMIENIONE NA NOWE ( JAPOŃSKIE). EFEKT TEN SAM... GRZANIE ŚWIEC TRWA OK...