www.forum4x4.pl

Piękne dzięki.

1. weryfikujemy stan przewodów, odstojnika na odcinku bak - pompa wtryskowa 2. miejsca podejrzane eliminujemy 3. w przypadku braku takowych, lub gdy mimo wyeliminowania nadal się zapowietrza - zaworek wstawiamy pomiędzy pompą elewacyjną a wtryskową - ewentualnie tuż przed elewacyjną. To nie zagadka...

To znaczy, że z moim nie jest jeszcze tak źle. Kiedy jedzie to jedzie, jak postoi dwa dni to nie robi.A czasami robi i po miesiącu. I tu jest właśnie zagadka.
Podoba mi się ta opcja z zaworkiem. Tylko gdzie go założyć? Do tej pory nie wiem gdzie mi śmiga wiatr.

Udało się Przypuszczam, że mam nieszczelność gdzieś na jednym z filtrów paliwa. Ale teraz wiem jak mam z tym walczyć.

Wielkie dzięki Wężu i Rafiku

Wąż pisze:pompujesz ręczną pompką
luzujesz nakrętki przewodów na wtryskach
kręcisz, aż pojawi się na wszystkich paliwo
dokręcasz nakrętki

Piękne dzięki. Wydaje się proste. Dam znać czy zadziała.

Witam. Mam pytanie dot. klasyki: jak odpowietrzyć diesla 2.25 ?- oczywiście w prosty i szybki sposób. Tak naprawdę to nie wiem o co kaman. Samochód śmiga, jeździ i prycha, a czasem jak postoi to nie robi. Rozrusznik kręci, daje strzał i po chwili gaśnie. I tak już można kręcić do usa. Nie ma zasady ...