www.forum4x4.pl

Witam,
Wrzucam dokumentację techniczną do skrzyni manualnej i reduktora w Y61.
Nie pisze jakie oleje najlepsze aby mnie nie zaduszono.
Ważne aby spełniały te specyfikacje i pojemności.
Jak coś potrzeba pisać proszę

Wymeiniłeś już bo nie wiem czy Ci podsyłać rysunek ?

Witam,
Czy to nie czasem ta jednostka z grupy VW na pompowtryskach ?

Ciekawi mnie wytrzymałosc mostów w tych jednostkach, czy sa na podobnym poziomie ? Jednego się jeszcze obwaiam iz ze względu na krótka bude Jimny będzie ona latać na płatach lodowych i zgrubieniach twardego śniegu jak stary żyd po sklepie. GV jest dłuzsza teoretycznie powinna zagwarantować lepszą tr...

Witam, Chciałem sie pokusić o małe porównanie i wymiane wszych opinii na temat tych dwóch sympatycznych wszędołazów. Chodzi o Jimny z silnikiem 1.3 oraz 1.5 diesel oraz I gen. Grand Vitary prod. od 1998r.-2005. Jak wypada awaryjność, usterkowość tych modeli ? Czy koszty utrzymania Jimny-ego są więks...

LPG ale jakie czy Seqent 24 bedzie rozsądnym minimum czy trzeba zainwestowac w pełna sekwencję ?
Jak na to obecnosc wody, wilgoci wpływa czy LPG jest dobrym rozwiązaniem jeśli raz na jakiś czas zjeżdzamy w głębszą kałużę, małą rzeczkę itp. ?

No własnie diesel to pewna konstrukcja a benzynka jest OK, ale trzeba włozyć LPG min. Seqenta 24 żeby to chodziło w miarę bezawaryjnie i pzez długi okres czasu. Ale może warto zrekompensować sobie różnicę w cenie zakupu inwestując w wersję benzynowa wkładając do niej LPG. Z tym że LPG i woda, wilgoć...

A jak wyglada sprawa odporności na zawilgocenia, zalanie HDI a TDI, po jakis przeszkodach wodnych ?
Czy któraś jednostka ma jakieś wybitne słabe punkty, jest mało odporna na wode, błoto itp.
Jak to wygląda w praktyce ?

Który silnik ma wyżej umiejscowiony alternator ?

No własnie bo utarło się że silniki mazdy są mniej usterkowe. Czy są jakies przeslanki aby tak stwierdzić ? Ogladałem ostatnio pewna GV i nie podobało mi się jak wchodził 2 bieg i 3 na zapalnoym silniku, czy to jakiś wyjątek czy problemy z synchro to jakiś powszechny problem w tych samochodach ? Rob...

Jest jeszcze jedna opcja silnik V6 3.6 z LPG...
Na ile to trwałe i niezawodne rozwiazanie w przypadku tej jednostki ?

Poziom powinno sie sprawdzac na plaskim terenie na zimnym silniku , wtedy cały olej scieka z głowicy, opuszcza smok olejowy, nie ma dodatkowo zawartosci paliwa czy zjawiska kawitacji.

A usterkowość ?
To wszak jednostki mazdy a RH to juz francuzy.
Można jakoś okreslić w jakich okresach były konkretne montowane ?

Hm... To jakby to powiedzieć finałowy produkt który znalazłem po długich i mozolnych poszukiwaniach. Teraz moja wiedza na ten temat jest o wiele obszerniejsza i poparta wieloma ciekawymi doświadczeniami i opiniami. Oczywiście olej sobie sprowadzam dla siebie, rodziny, kolegów i znajomych nie handluj...

Ja do diesli leje Amsoil-a:
http://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2212.pdf
Bije wszystko co testowałem do tej pory w klasie 10W-40.
Nie zaryzykuę jesli stwierdzę że najmocniejszy olej tej klasy, dający najlepsza ochronę.

Witajcie, Czy możecie coś skrobnąc o w/w silnikach TDI ? Jakie są koszty wymiany rozrzadu, pomp. wodnych itp. w w/w silnikach. Który można zaliczyć do bardziej bezawaryjnego, lub mniej, który sprawia mniej kłopotów a który ma jakies dolegliwości. Czy są jakieś standardowe usterki, sprawy które trzeb...

Witam, Koledzy chciałem się zwrócic do was z pytaniem odnośnie Grand Vitary. Kolega mnie goraco namawia do zakupu takiej wersji I z silnikiem diesla ok. 1999-2000r. Szukam jakiś informacji jakie jednostki wysokoprężne, roczniki sa najbardziej udane, z jakimi standardowymi usterkami trzeba się liczyć...

Koledzy rozgladam sie za jakimś Miskiem 2.8TDI. Szukam jakis informacji na temat standardowych spraw z jakimi sie borykaja te auta, czy można takowe wskazać ? Jak spisuja się te jednostki wzgledem 2.5 pod względem trwałości, no i jak wypada ów sam łancuch rozrządu ? No i jak w prosty sposób odróżnić...

czemu na zmote sie nie nadaje ceny bo co koszty utrzymania ? Podobno zawiecha iron mana albo cos podobnego eliminuja turystyczny charakter tego pojazdu hehe nie jeżdziłeś jeszcze autem z twarda zawiechą :D Ja jezdzilem , FIAT 126P, wjedz na prog zwalniajacy przy predkosci 30km/h .... :lol: :lol: :l...

czemu na zmote sie nie nadaje ceny bo co koszty utrzymania ?
Podobno zawiecha iron mana albo cos podobnego eliminuja turystyczny charakter tego pojazdu hehe

No ale to juz ktorys z kolei przypadek gdzie wajcha jest z 2H, 4H,N,4L a na desce budziki i co najwqzniejsze wyswietlacz z diodami ktore pokazuja ktore napedy sie zalaczają, i co najwazniejsze ze dzialają. Czy byly SS bez blokady R/D ? Moze są SS z wajchą niby od ES ale z budzikami i calym tym ekran...

No dobra a teraz pokaze wam kilka fotek ktore zrobilem teraz na szybko z jednej z gazet "Auto po Gwarancji" nr. 17/2005, i czekam na komentarze w razie czegos wrzuce pozniej skan calego artukulu. http://img403.imageshack.us/img403/6682/86395814ar8.th.jpg http://img138.imageshack.us/img138/7959/27191...

L/D czy R/D ?? :o R/D znowu jakis kruczek drukarski ;-) Gebels czyli na lewarku powinny byc dodatkowe opisy tak jak to napisał GENE ? Kurde to jak to jest sa wersje ES z budzikami i blokadą R/D ? Czy czasem nie jest tak ze duzo aut w sprzedazy to defacto ES sciagniete w Niemiec i wciskane jako SS ..?

Kurde no zgłupiałem, czyli SS ma na gałce Gene napisał: w SS 2H, 4H, 4HLc i 4LLc. Czasami na galce mamy jeszcze wytloczony napis PRESS przed ostatnim trybem czyli dopieciem reduktora. A w ES jest 2H, 4H i 4L czyli ja jezdzilem ESelect krotkim pajero II 2.5TDI z 1993r. w wersji ES bo mial tylko na ga...

Czyli przykladowo taki: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3711138 nie ma SS ??? Bo tam widze tylko 2H, 4H N i chyba 4L wiecej nic nie widac, takim samym jezdzilem z 1993r. i mial tak samo opisane biegi nic wiecej jakis 4L, 4LL itp. ale za to mial taki napis na kola zapasowym super select...

tak chodzilo o pajero II clasic .

No dobra a jak odroznic ze dany model ma a inny nie ?
Sadze ze po numerze VIN ale czy oprocz tego po czyms innym mozna odroznic ?