www.forum4x4.pl

spoko pany.
Sprawdzę układ na szczelnośc żeby nie było, a potem zajade do Pompkina. Ostatnio jak mi uszczelniał pompę to bardzo nie chciał nic robic z nią bo niby z plombami jeszcze i żeby nie ruszać jak nie trza ...ale właśnie jak nie trza, a jak trza to co Bedzie musiał

dzięki myśle że sobie pompiarz poradzi jak mu podsunę te danę, tylko musze najpierw go znalesc

dane techniczne: rok 1996 2,8 TD intercooler 5 drzwi czyli long z Niemiec automat

gdybym jeszcze był pewny jaki to ma byc ten kąt bo na pewno wiedziec nie będą. Z literatuty wychodzi mi że powinno by dla mojego modelu 12 stopni

no właśnie mrozy nie przyszły a już są zawaleni, dzwonie pytam -"Panie jak jesteś Pan Scanią to przyjedz Pan jutro, - nie no mam miśka, - eeeeeeeeeee Panie, z japońcami to wiesz Pan jak to jest , to trza pogrzebac, na razie nie, pełny plac mam już aut! Heheehhe :P Spróbuję gdzie indziej jeszcze, ale...

bilans pisze:a może filtr paliwa dogorywa .. kiedy zmieniany ?

raczej nie ,zmieniany w zeszłym roku

polaff pisze:

asgaz pisze:.Rydzyk

rydzyk się pisze z małej litery!!!

Nie wywalił Ci firefox błędu?

Najmocniej przepraszam, ale wiesz jaki człowiek jest nieuważny jak jest zdesperowany

ernil pisze:Luz, ja się ino dowiedzieć chciałem - człowiek całe życie się uczy

No właśnie a szczególnie jak się jezdzi syfem, ech!

ale gdyby zawór zwrotny to może nie miałoby to znaczenia czy lato czy zima... no nie wiem, ale dzieki za taki trop, jak podjadę do pompiarza to chyba wszystko sprawdzi, z naciskiem na "chyba" no a pompa była uszczelniona niedawno:lol:

witam. Wiem ,że były podobne tematy, przeczytałem wszystkie kilka razy znam prawie na pamię ,ale... NIE PALI!. Otóż świece mam sprawdzone organoleptycznie tzn: wyjęte wszystkie, przypięte do listwy i do org. instalacji- włączam kluczyk świeci kontrolka patrzę świece sie nagrzewają, gaśnie kontrolka ...

N2O pisze:Jak koło nie chce się przekręcić to chyba coś poważniejszego niż tylko gumki, pewnie zaistnieje potrzeba wymiany tłoczka.

no właśnie oby nie, ale to się okaże jak rozbiorę, a póki co to gumy są pewne bo juz na kole nawet widac, że ich nie widac

Witam.
I tak się kończy solenie zimy!!
Lewe koło przednie nawet nie drgnie a jak juz drgnie bo silnik jeszcze daje radę to...
W związku z tym pytanie gdzie uderzac po jakiś zestaw naprawczy w postaci tych wszystkich gum i uszczelek? Nigdzie nie mogę namierzy "uczciwego" sprzedawcy.

to oczywiscie jest złe ,przerabiałem to samo co ty i po miesiącu kupiłem nówke za 900 w Pszczynie

sposoby rodem z "Pomysłowego Dobromira" ... ale może to jest metoda?!

Na razie nic nie cieknie, zobaczymy jak długo.

na razie łatam klejem do plastik-metale, jeszcze nie cieknie ale jak co to tez myślałem o silikonie

nie żebym nie wierzył ale rady posłuchałem, wlazłem pod auto i chyle czoła przed znajomościa tematu
Jest tak jak mówiłes a nawet mówiłeś więcej i dobrze

to numery juz mam a moze wiesz jeszcze czy filtr jest płukany czy wymienny ( jak nie wiesz nie szkodzi, zdania o tobie nie zmienię)

hmmm... a coś bliżej tzn jak to rozszyfrowac i czy sa jakies oznaczenia na samej skrzyni

aaaaa i jeszcze jedno ,jak rzucam temat filtru do automatu to pytaja mnie o typ skrzyni biegów bo ponoc są dwa.... no i nie wiem co o tym myślec

acinski pisze:Filtr sobie kup od razu i komplet uszczelek. .

Apropos gdzie nabywacie filtry i uszczelki???

no i doopa!!! wszystko miało być tak pieknie, ten sam model ten, sam silnik, ten sam automat, ten sam rocznik.... a nie pasuje :)11 :)11 jak to mówia ruscy o ch..j wieksze. Na przestroge są dwa modele chłodnic wersja japońska i pozostałe, róznia się tylko kształtem i mocowaniem dołu ( a to w zwiazku...

chłodnica juz jest, oczywiscie używka,taka sama więc powinno by dobrze, we wtorek wymiana

A może tylko się rozgięło mocowanie zbiornika? no włąśnie tak myślałem :( a teraz mam inny problem czy chłodnice różnią sie między typami motorów, długością nadwozia czy jeszcze co innego Tak, różnią się mocno (inne mocowania i wielkość). niestety raczej nie ,temp poszła mocno na czerwone, zagrzał ...

rort_ pisze:Za nówkę do Samurai'a płaciłem 250PLN.

o takiej cenie mogę jedynie pomarzyc

no włąśnie tak myślałem
a teraz mam inny problem czy chłodnice różnią sie między typami motorów, długością nadwozia czy jeszcze co innego

witam.
szukałem a nie znalazłem stąd pytanie... rozszczelniła mnie sie chłodnica od góry na styku chyba plastiku z metalem i cieknie jak diabli
i teraz nie wiem szukac używki ( ktora tez moze byc złomem), czy da się którys element wymienic co by była dobra czy pokleic???