www.forum4x4.pl

mój MD 21 2,5 na bio idzie jak ta lala ale nalałem raz na pusty zbiornik do clio 1,5 DCI to była katastrofa szwunk uciekł pod maską ale pól na pół jakoś idzie i chyba bio jest dobre do starych silników bez kompa

ok dzięki za podpowiedz

ciężko znaleźć taki czujnik nawet od Terrano a auto 1993

może ktoś podpowie czy można domowym sposobem naprawić czujnik od obrotomierza, który znajduje się w bloku

mój MD21 pali w granicach 1o litrów a więcej jeździmy nim po mieście lub z kempingiem ale wtedy wojno się rozpędza i spala 11 litrów

ja też robiłem nowe pióra ale od razu zrobili mi większe uszy na gumy od lublina metalowo-gumowe są na tokarni obcięte na wymiar i lepiej się to spisuje niż zwykła guma dłużej pociągnie

gri74 pisze: płyta 1 cm .... ktos niezle zaszalał ....

Ja zaszalałem ale nie trybię co artysta miał na myśli

jak znajdę foty to wstawię albo pojutrze wystawię gaziora z garaży i porobię foty i będzie najlepiej

ja mam wstawioną wyciągarkę zamontowaną na płycie 1cm i też mam nosek wycięty by wszystko się zmieściło a linę wypościłem przez zderzak do którego są rolki przymocowane w jedno popołudnie można zamontować

W Wielkopolsce nie musi być drogo
ps temat idzie na inne tory

chyba boblami spawałeś samochód, nie o takich mechaników mi chodzi
mówię o mechanikach starych i dobrych a nie o kitmenach

koledzy nie straszcie z tą ceną zawsze można poszukać domowego starszego pana co wyspawa gaziora za nieduże pieniążki i dużo takich ludzi jest co za młodu naprawiali żukiety uazy czy gaziory tylko trza dobrze poszukać a jak ktoś naprawia furę to czasu się nie liczy :)2 a druga sprawa żeby było tanie...

a mnie to koledzy felga pękła koło szpilek i tak skończyła się jazda na przetoczonych felgach

i to jest konkretna odpowiedz

wystarczy poskakać i zobaczymy ile może udźwignąć ps. ja swoją klapę miałem letko pofalowaną do wewnątrz musiałem ją rozciąć i jest tam jedno prymitywne wzmocnienie wyklepałem tył klapy i przyspawałem w to samo miejsce a blaszka tam jet taka sobie a druga sprawa to zawiasy trzymają się na dwóch śrub...

też sądzę, że jest za duży ale możne kiedyś w przeszłości ktoś myślał o tym by były dwa biegi właśnie w ten sposób zrobione

a może tam powinien być włącznik od dmuchawy z drutowym rezystorem w okrągłej rurce

jak ma się dużo dolców $$$$$ to można jechać ale rozmawiałem z kilkoma Ukrainkami i sami mówili, że za małe pieniądze to tylko wódę można kupić, dobre czasy się skończyły - szkoda chyba czasu i pieniędzy (może się mylę ale nie sądzę, że jest teraz inaczej)

ja mam gaźnik od fiata 125 p i gazior jeździ na nim na benzynie i na gazie

a ktos może zaglądał do hesti ja tam miałem i było tanio a dzisiaj wypowiedziałem umowę i fura stoi w garażu i czeka na dobre czasy

trochę kolega KJarosław mnie obraził tym postem ale czekałem za taką odpowiedzią i podpowiedzią jak naprawić samochód - Pozdrawiam
ps. samochody u mnie jeżdżą bardzo długo i są w dobrej kondycji

byłem przekonany, że japońska technologia jest bardzo dobra a tu załamka - katastrofa

widzieliście poldka jak go wykonali to jest dopiero fura a jaki kolor

z napędem na 4 koła jeźdzę czasami ale załamuję się, że one siadają od jazdy po naszych dobrych drogach cały czas myslałem że mozna smagać na 4x4 cały czas i nic nie powinno się stać
a jeszcze pytanie co jeszcze może się zepsuć od włączonego napędu

zobaczymy co będzie jak znajdę czas to rozkręcę i oblukam co tam sie stało złego