www.forum4x4.pl

Grzalka w sondzie sprawna?

Wymieniales glowke na nowa? Czy uzywka. Probowales regulowac luzy na koszu? Nakretka ataku pod flansza dokrecona?

A czy jak instalacja jest prawidlowo ustawiona to sonda lambda nie bedzie podawać wartosci zbliżonych do tych na benzynie?

Orientujecie sie czy silnik i napedy sa te same w comanche co w xj?

A orientujesz sie albo moze inny forumowicz czy gaznik z nivy typu solex ma obie przepustnice sterowane mechanicznie?

Tak nie oryginalna paka. Masa rdzy. Stan slaby. Poza tym chcialem sie zorientować czy moze probowal czegos takuego. Nie wiem czy napedy sa wymienne z xjtem.

Witam. Czy probowal ktos przerobki jak w temacie? Wiem ze comanche jest dluzszy i ma wiekszy rozstaw osi.

Masz na mysli webera z fiata 125 1500? Chyba faktycznue pomysle nad zmiana na "mechanika". Dzieki za szybka i konkretna odpowiedz

A tym silownikiem steruje podcisnienie z kolektora? Samochod jezdzony na lpg. Uklad zaplonowy gitara i luzy gitara. Czasem dobrze a czasem Wydaje mi sie ze powinien lepuej ciagnac

Posprawdzalen i przy mocnej przygazowce pod o 5 tys obr zaczyna się otwierać więc chyba dziala. Jest jakus spisob zeby sprawdzic to podczas jazdy?

Witam. Co decyduje otwarciem drugiej przepystnicy? Jak sprawdzic czy ona dziala? Przy gazowaniu na postoju ani drgnie ale wtedy silnik nie ma obciążenia. Pierwsza wiadomo pedal gazu. Druga automatycznue. Czasem moja nivka ma jakby brak mocy.

Tylne amory chyba sa inaczej mocowane. I sa calkowicie inne. Moze jakis posiadacz nivy po 2009 by wrzucil fitke.

Amory z niwy po 2009roku. A z tylu trzrba kombinowac przesuniecie mocowanua amorow.

Chyba nie koniecznie. Czerwony pipek sluzy do dodania nowych pipkow. Na stale immo usunie tylko elektronik-spec od komputerow. Koszty ok 400pln.

No wlasnie jaki to silnik. W mpi chyba komputer uruchamia wiatraki

Lift minimum 5cm i podciecie nadkoli. Poszerzenia 10cm powinny wystarczyc. Jaki rozmiar opon? To jest istotne. Przy 30x9.5 cala i tych felgach trzeba sporo blachy wyciac.

Sprawdz przewod ktorym idzie napiecie do klaksonu. Idzie wzdluz kolumny kierowniczej.

Tylko od kabiny. Pod tylna kanapa i blacha ochronna nad bakiem.

Aaaa toby sie w sumie zgadzalo bo w zbiorniczku nisko. Dzieki

Witam co to za kontrolka na desce rozdzielczej obok zegarow. Kolor czerwony. Obok jest zolta od blokady miedzyosiowki. Po wlaczeniu zaplonu sie swieci.

Sprawdz przewod do serwa hamulca. U mnie byl spekany i ciagnal lewe powietrze.

Ja poprawilem dla pewnosci wszystkie luty. I pomoglo.

Kolektor ssacy jest inny. Byc moze do glowicy pasuja oba. Pompke paliwa mozna wstawic elektryczna ale o nizszym cisnieni niz w mpi. Ok 1 bar max. Zaplon w mpi w pelni elektroniczny. I brak miejsca na osadzenie mechanicznego aparatu zaplonowego. Latwiej kupic silnik gaznikowy. Ew silnik od monowtrysk...

no i git. ja gazuje w najblizszym czasie a wiec spalanie nie jest istotne. a tak z ciekawosci te regulatory napiecia nie stwarzaja problemow ,?

tak to te kable. tez nad akumulatorem. ale tego sterownika brak. czy to jakies wazne urzadzenie?