www.forum4x4.pl

tybero pisze:bedzie jezdzic tak jak ta twoja polszczyzna i poszanowanie czytajacych twoje wypociny

@Tybero co masz w podpisie

Zbyszek 123 wozik super, tylko szkoda, że buda z wranga a nie G

Dzięki juz tam pełzne

QBS pisze:Kolega w wolfie ma 2,5 TD 24V od E-klasy, przerobiony na pompę mechaniczną.
Lata jak szalony

Jaki to byl wczesniej Wolf 240gd czy 250gd? Dużo przeróbek bylo?

Jakaś strona tego jest?

Czy są w Niemcowni i w Danii takie "agencje mienia wojskowego" jak u nas? Jesli są to www najlepiej poprosze

To i ja coś dopiszę.Tydzień temu, mała operacja ratunkowa w lesie ,powrót po wyciągnieciu kolegi , uzbrojony "po zęby"Patrol wyjechał na 9 razem, liny w ruchu i co tam jeszcze, a dwa G,moja krótka na AT !! i długa na MT wyszły i przeszły ten sam kawałek drogi za pierwszym razem,dodam że moja armijn...

Eskapada pisze:Mercedes G rozpoczyna się od 331 500 zł a kończy na blisko sześciuset tysiącach zł. Czyli co auto dla biednych tak

Linia Professional już od 59k euro brutto

Wiesz ja u siebie mam pneumatykę od prawie 3 lat, pompki wywaliłem z szerokim zamachem i jestem bardzo zadowolony z pracy blokad. Ale chyba DOT-4 się tam lało. Tulejkę wyciągnąć... kurcze nie pamiętam albo sam bok albo sam dyfer albo i to i to :roll: Jak wyciągniesz dyfer to nie zamieniaj żadnych c...

Jak sie do tego dobrac? Do tych tulejek?
A i jaki plyn zalac do zbiorniczka od blokad?

Dzieki Sprawdze za kilka dni bo czasu nie mam to dam znac

Mozes sprecyzowac jaka dokladnie cześć padla i ile to gdzieś tak stoi

Coś jakby za slabo zazębiało

Używalem opcji szukaj i odpowiedzi nie znalazlem więc nie bijcie :) Miesiąc temu padla mi blokada przodu, dzialala dzialala az któregos dnia włączm i ani kontrolka się nie zapaliła ani blokada fizycznie nie zadziałała :( Ale nie ruszałem, postanowilem że naprawię jak będzie cieplej :D A wczoraj w za...

klucz13 pisze:

rafi 109 pisze:tak, wolfy były - nie wszystkie

Wersja dla polskiej armii [/quo


Bez wspomagania byly tylko 2.4GD chyba produkowane od
'85 do '89

Mroczny pisze:a mnie się oberwało bo ładnie wyłuszczyłem młodzieńcowi od czego parametr ów jest zależny.. a wystarczyło napisać, ze 32 stopni a wartość poszczególnych parametrów pozostawić w domysle..

aha
32 stopnie

Dziękuję pzdr

przeczytaj swoje pytanie jeszcze raz i powiedz gdzie jest tam slowo o fabrycznych wartosciach. prosze, dla przypomnienia : "Moze ktos wie Jakie są maksymalne kąty "przechylenia", kąty natarcia i zejscia dla W460 wersja krótka(Wolf)? pzdr" My sie tutaj zajmujemy raczej jazda w terenie, a nie danymi ...

mistrzu - jak policzysz korelację i ustalisz wzór to udowodnisz, ze to pytanie nie było skrajnie idiotyczne
[/quote]

Po ogarnięciu: odp. taka jak pytanie Jak nie mozna pomóc to lepiej nic nie pisać
Nie mam racji?

busz pisze:przechył boczny mnie też kiedyś gnębił, ale to jeszcze było w czasach gdy myślałem, że na forum można znaleźć odpowiedź

wszędzie podają, że 28 stopni, ale znalazłem dwa filmy gdzie na bank był dużo większy przechył. Pogrzeb na youtube.

Dzięki za info Niektórzy pomogą pzdr

na sniegu? na trawie? na blocie? na oponie 33? 29? 37? jakie et felg? liftu ile? ile wazy auto? jaka prędkość? wzór bieżnika? ciśnienie? zawias jaki? amortyzatory jakie? podłoże równe? mistrzu - jak policzysz korelację i ustalisz wzór to udowodnisz, ze to pytanie nie było skrajnie idiotyczne :)21 P...

Moze ktos wie Jakie są maksymalne kąty "przechylenia", kąty natarcia i zejscia dla W460 wersja krótka(Wolf)? pzdr

Didymos pisze:Dokładnie taki, do kompletu długa rurka i pomocnik do obsługi

I gitara Dzieki

Mroczny pisze:

wolfik pisze:za 190zl ma udzwig 4t

jasne..

poszukaj normalnego tirfora - za 2 stówki idzie znaleźć

Cos w tym stylu
http://www.moto.allegro.pl/item86398731 ... _lina.html

A taki za 190zl ma udzwig 4t do sporadycznego wyciągania Wolfa
(2 tony) http://www.allegro.pl/item856250694_wyc ... _5914.html