www.forum4x4.pl

Witam. Ostatnio wziąłem się za reanimację mojego disco. Mam w związku z tym kilka pytań/ problemów: - co może być jeżeli pedał hamulca jest twardy a nie ma hamulców. Dodam że pompa vacum działa, bo po odpięciu wężyka podaje podciśnienie, które wzrasta wraz z obrotami silnika. - czy bawić się w podpa...

a tak przy okazji.
Ma ktoś do sprzedania bebechy z z mostu do disco 200 2,5td

Więc się potwierdziło moje podejrzenie. Tylny dyfer do wymiany. Satelitki sie rozpiździły. no... ale to nie jest powód dla którego to auto bez przedniego wału i zapiętego difloka jechało... obawiam się, że to nie koniec przygód. Sprawdż difloka radzę ?? osoby Ci się pokiełbasiły. to marizb demontow...

Więc się potwierdziło moje podejrzenie.
Tylny dyfer do wymiany.
Satelitki sie rozpiździły.

Podnieś prawy przód, przy rozpiętej blokadzie "reduktora" odpal auto, wpakuj 2 puść sprzęgło ( na wszelki wypadek gira w pobliżu hamulca). Jak koło kręci (od napędu) to kiera max prawo, max lewo (kilka razy, to wolniej to zdecydowanie), to samo z lekkim przyhamowaniem żeby zrobić jakieś obciążenie....

Powieście go na podnośniku i oglądajcie co się dzieje. Oczywiście odpalonego i na biegu. Chyba że bez obciążenia nie ma objawów. bez obciążenia nie dzieje się nic. Tylko w czasie jazdy. ten reduktor "nowy- stary" to ktoś oblukał w środku, czy tak w ciemno wepchnięty w miejsce "starego-starego" tak ...

Więc po wymianie skrzyni i reduktora i całej reszty złomu auto nadal pozostaje w warsztacie. Stuki nadal są. Najbardziej słychać przy skręcaniu. Są takie szarpnięcia, że aż koło jedno staje. Wszystko na to wskazuje, że to kolejny dyfer się kończy. :)11 :)11 :)11 :)11 Ma ktoś jakiś inny pomysł co to ...

Wg mnie jest to gwint pomocniczy do np. ściągacza lub do wciskania.

czasem śmigam, ale tylko rekreacyjnie. On już i tak stanowczo za dużo przeżył.

Jeszcze nie wiem, bo składają go do kupy.
Może w piątek się przejadę to zobaczę.

Całe zawieszenie mam nowe.
Zobaczymy czy problem się powtórzy po wymianie skrzyni biegów i reduktora.
Podejrzewam, że przyczyną mógł być zużyty wieloklin na wałku, na temat którego rozmawialiśmy tu:
http://www.forum4x4.pl/viewtopic.php?f=8&t=88243

To jest coś.


Dzięki

xlorgex Jak tam landryna? Żyje? Reanimuję już ją ile mogę, ale nerwów mi brakuje. Już wymieniłem 3x most; reduktor, skrzynię, całe zawieszenie, wszystkie gumy, drążek kierowniczy na twardszy, rozrusznik, pompę wspomagania itd., itp. Jak na razie składają mi go do kupy. Niedługo powinien pojeździć d...

http://allegro.pl/skrzynia-biegow-landrover-discovery-defender-promo-i1929285204.html Na aukcji, której adres załączyłeś też widać ten gwint, ale nadal nie widzę żadnej nakrętki. Czy to znaczy, że jej nie ma?? Może ten gwint podczas pracy skrzyni powoduje, że olej jest wtłaczany w obszar wieloklina...

Witam wszystkich forumowiczów. Moje pytanie dotyczy wałka skrzyni biegów, który widoczny jest na załączonym obrazku: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e9b2da170f44ab69.html Dokładnie chodzi mi o ten gwint na końcu: - czy tam powinna być nakrętka? Oddałem landa do warsztatu na wymianę skrzyni i mec...

sbb pisze:

xlorgex pisze: Muszę najpierw to rozebrać i potem się okaże.

rozebrać jak rozebrać, rzecz w tym żeby potem to złożyć

To swoją drogą

Sprawa dość dziwna:
Podniosłem auto na podnośniku i zacząłem ruszać wałem w przeciwne strony.
Coś przeskakuje w reduktorze- jakby na wieloklinie.
Muszę najpierw to rozebrać i potem się okaże.

bert pisze:pewnie przegub Ci się rozsypuje. Odstaw auto, bo jazda z tym
jest niebezpieczna a i jak zmielisz przegub do końca to strat może być trochę więcej niż sam przegub

Czy jak dobiorę się do przegubu będę mógł z obserwacji wywnioskować czy to faktycznie ta przyczyna?

adas bombowiec pisze:Ale co? Wiesz co się osrało i chcesz o tym podyskutować?

xlorgex pisze:Niedługo mam zamiar to rozebrać, ale chciałbym poznać Wasze opinie na ten temat.

Jak nie masz nic sensownego do powiedzenia to nie zaśmiecaj mi tematu.

adas bombowiec pisze:Strzały = Smoleńsk

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.

do rzeczy:
Przed chwilą się przejechałem i tłucze coraz mocniej.
Mam wrażenie, że zaraz coś tam się zmieli i to grubo.
Na zakrętach praktycznie za każdym razem.
Obawiam się, że to coś z dyfrem

Witam Kolegów. Ostatnio w moim disco 200 zaczęło się dziać coś niepokojącego. Otóż gdzieś z przedniej osi dochodzą metaliczne, głośne stuki-strzały. Najczęściej zdarza się to przy skrętach, ale również przy jeździe na wprost. Mam wrażenie, że w momencie tego strzału auto jest przyhamowywane (chyba l...

Nawet jeśli to pole 0,40-0,47 sek. jest tego człowieka z pipa to takich rzeczy się nie pokazuje. A jeśli nie jest jego to ..... :)11 Po pierwsze: szanowny kolego to nie jest pole uprawne (domniemam, że o to Ci chodzi); po drugie: niby dla czego takich rzeczy się nie pokazuje?? :)9 To jest byłe rozl...

http://www.youtube.com/watch?v=xlljH6Tyl-4
Ponownie trochę lubuskiego
część 2

Jak pedał nie pulsuje, tarcze nie są cienkie Nie chodzi o grubość tarcz. Chodzi o to, że jak dostał się do nich syf to mogły się nieregularnie zużyć, przez co klocek dolega do nich tylko punktowo. Pedał wtedy będzie twardy, lecz klocek będzie oddziaływał na małą powierzchnię tarczy... i nie będzie ...

A może kolega spróbuje dobrze umyć tarcze i klocki jakimś karcherem. Ja praktycznie po każdym większym "gnoju" czuję różnicę w hamowaniu. Jak klocki są ufajdane w błocie działają jakby były przegrzane i nie hamują tak jka powinny. A może trzeba przetoczyć lekko tarcze, bo są nierówne. Mogło coś wpaś...