www.forum4x4.pl

A czy ktoś się orientuje czy w tym moim moście c200 wchodzi coś takiego jak uszczelniacz czopu piasty https://cm4x4.pl/uklad-napedowy/273-uszczelniacz-czopu-piasty-przod-patrol-y60-y61-4023201j00.html ?? Bo jak to wszystko rozkręciłem to niczego takiego tam nie ma. jest tylko jakiś dystans miedziane...

Rozumiem. Jutro się wezmę za ten kosz. chciałbym z tym skończyć przed długim weekendem. mam nadzieję, że tylnego mostu nie będę musiał rozkręcać :) Mam jeszcze pytanie odnośnie łożysk zwrotnicy - jak je osadzać: czy równo z górą sworznia czy z podstawą? Bo jak wbiłem łożysko równo z górą sworznia to...

Do wymiany uszczelniaczy musisz wyjąć kosz dyfra i oczywiście obie półosie, zwróć uwagę, żeby przy montażu łożyska i podkładki regulacyjne trafiły z powrotem na swoje miejsca. Btw. popitoliłem wcześniej oznaczenie - przedni most nissana to c200. Dzięki. Tak mi się właśnie wydawało, że to raczej jes...

Czy ktoś juz kiedyś wymieniał uszczelniacz półosi w takim moście? czy da się to zrobić wyjmując bebechy z kosza od strony dekla bez wyjmowania całego kosza/głowy mostu i odkręcania wału napędowego? A jeszcze jedna sprawa: po odkręceniu łozysk zwrotnicy okazało się że na górze były dwie podkładki, bl...

Wiecie jak ten uszczelniacz półosi się trzyma? czy jest tam jakiś seger?

Tak, to jest K260. Sprawdzę ten trop wibracji death i amortyzator. dodam że te wibracje pojawiały się tylko w okolicach prędkości 70km/h, ale poniżej 60km i powyżej 80km/h zanikały. @Didymos - co do uszczelniacza na półoś to sugerowałem się tutaj nazwą ze strony sklepu, bo mi to rozmiarami mniej wię...

Witam, Nie wiem pod jakim tematem pytać więc zapytam tutaj bo sprawa raczej nie jest skomplikowana. Nissan Patrol, 1991, 2.8td, 116KM Zaczęło się od tego, że strasznie trzęsła mi się kierownica przy prędkości 60-70 km/h. Myślałem, że może po zimie koło przednie trzeba na nowo wyważyć. Ale zauważyłem...

tak myślałem
pozdro

która pompa hamulcowa czy vacuum?

dzięki, będę wiedział na przyszłość :) teraz już nabyłem nowe serwo. i jestem trochę zdziwiony, bo na biegu hamuje tak jak trzeba, ale luzie trzeba mocniej wciskać. Przypuszczam, że to nic ze serwem, bo jest nowe i hamuje tak jak trzeba na biegu. może pompa vacuum? może trzeba ją tylko przeczyścić? ...

A czy ktoś sie orientuje czy serwo+pompa z GR Y60 pasuje do K260? oczywiście poza kontrolka o ta zapewne nie pasuje. A może serwa z innych nissanow pasują do K260?
pozdr

Czesc, szukam serwa do mojego K260. dlatego mam pytanko odnosnie tego serwa PSA419 Lucas i byłbym wdzięczny za odpowiedź:
Jaki tam jest rozstaw śrub na pompe (10 czy 8 cm) i czy do karoserii przychodza 2 czy 4 sruby?
Oryginalnie mam Girlinga.
pozdrawiam

Hej, dzięki na odpowiedzi :) z piątką to racja, trzyma i można dokręcać śrubę wału be z problemu. Jak na razie to jest nieźle. chodzi ciut inaczej niż przedtem, ale równo i co ważne zapala na dotyk i prawie w ogóle nie dymi :)21 ale teraz jest ciepło ciekawe jak się będzie spisywał jak temperatura s...

Wróciłem do poprzedniego stanu 27 i 49. trochę dymi na starcie ale może później przestanie. zostawiam więc tak jak było.

Chyba zmienię, ale nie tylko sklep. Po odkręceniu rozrządu okazało się że: odległość między kołem pompy a kołem rozrządu jest 27, a miedzy rozrządem a wałem korbowym 49. tymczasem według podręcznika powinno być odpowiednio 25 i 51. To by tłumaczyło dlaczego po tym jak parę lat temu dałem auto do war...

Z tą 5 to ciekawe. spróbuje później, bo na razie odkręciłem rozrusznik. przy okazji odkryłem coś ciekawego, co mogłoby tłumaczyć moje problemy z zapalaniem, ale na wnioski trzeba będzie poczekać do jutra.

podałem to za opisem na pudełku. może w niektórych typach zamiast kół zębatych były paski. ale nie upieram się, bo na 4.2 się nie znam

A jakby ktoś był zainteresowany to tam do sprzedania pasek rozrządu do patrola 2.8td firmy Continental CONTITECH z zębami owalnymi, a ja potrzebuję zęby trapezowe. nadaje się do silników 2.8D, 2.8 TD i 4.2D. w sklepie mi nie chcą wymienić, bo to już ponad tydzień czasu minęło od zakupu.

Mój ojciec jest mechanikiem tzn. kiedyś miał warsztat. Jak więc miałbym powierzać to obcemu mechanikowi? :)9 Tyle że patrolami wcześniej nie robił a ze zwykłymi osobówkami. poza tym jest w tym trochę frajdy że się samemu zrobi i trochę nauczy :P Koło pasowe muszę zdjąć - w tym sęk, że nie da się wyk...

Witam, czy ktoś wie jak się zmienia pasek rozrządu w Patrolu K260? Chodzi o to jak zablokować koło zamachowe by odkręcić koło pasowe? Gdzie jest dojście do koła zamachowego? Czy trzeba odkręcać rozrusznik? I jeszcze jedno pytanie? co ile powinno się wymieniać pompę wody? cieknie mi z niej ale nie za...

Witam, a czy ktoś wie jak się zmienia pasek rozrządu w Patrolu K260? Chodzi o to jak zablokować koło zamachowe by odkręcić koło pasowe? Gdzie jest dojście do koła zamachowego? Czy trzeba odkręcać rozrusznik? I jeszcze jedno pytanie? co ile powinno się wymieniać pompę wody? cieknie mi z niej ale nie ...

Okazało się ostatecznie, że lały wtryskiwacze - wymieniłem 4. Ale bak nadal jest zatkany bo jak tankuje to co chwile mi wybija pistolet. Dzięki za podpowiedzi.
pozdrawiam

N2O pisze:Odpowietrzenie powinno być zdaje się od zbiornika(poprzez zaworek zwrotny) poprowadzone stalowym przewodem pod maskę.
A co do tego kopcenia, to sprawdź wtryskiwacze.

Dzięki poszukam zatem najpierw tego odpietrznika

ale jedyne co znalazłem to jedna cienka rurka która biegnie od rury przy wlewie do zbiornika i a jak myślisz co to jest , no przecież że odpowietrzenie , każde auto ma może po prostu ze starości się zapchała , a możesz to sprawdzić w prosty sposób , odkręć korek wlewu i zobacz czy jest ten sam obja...

Witam, Czy wiecie może czy zbiornik paliwa w Patrolu K260 ma jakiś odpowietrznik np. w korku wlewu? Ja sprawdziłem i nigdzie nie znalazłem. Ale może wytłumacze dlaczego tego szukam. Chodzi o to że mój patrol dymi na biało przy zapalaniu i to dość sporo. Jeśli na zimnym silniku (zwłaszcza teraz w zim...