www.forum4x4.pl

..Nic dodać nic ująć...

Jezeli sie nie myle to byly stosowane dolniaki z aluminiowymi blokami do motopomp i agregatow prad. w wojsku w 50-60-tych latach oczywiscie u ruskich. W tych silnikach byla mniejsza srednica cylindra i blok byl nizszy. p.s. dzisiaj u mnie bylo 35 stopni C oczywiscie w cieniu a temp. wody w morzu cz...

Klaksonu nie dostałem, na "4x4 Warszawa" tylko wspomnienia.. Czy ktoś podejmie wyzwanie "Niedziela w Czersku" na herbatę? - Rynek - w samo południe?

Instalację dałem nową bo tamtą myszy pożarły... i dałem taki malutki alternatorek..

I to są Wielcy tego świata - Ja mam brzydki tylko silnik- s21..

Ok, masz rację montowni dwie, bardziej miałem na myśli re-montownie takie jak np. poznańska 5-tka..(wiem -że to nie to samo) tak czy inaczej do "realu" Gazikowego dość trudno dojść

.. i nikt nie strzela w plecy

Z tym "oryginalne" w Gaziku jest mały problem bo ile montowni tyle wersji. Kiedyś szukałem lusterek - okazało się że w zasadzie to jest kilka, ale naprawdę rozbawiła mnie informacja... że oryginał nie miał wcale :evil: To samo jest z zegarami: nasze czy ruskie są ok??? Bo mi się wydaje teraz że obie...

U mnie na tylnej burcie jeszcze się duże wojskowe numery rej. odznaczają.. fajne!
A ten pieroński guzik to sobie najwyżej z drewna wystrugam

O GAZFAN'ie!!!! Uczyń mi tę sposobność dostępną!!!!!
Jacek, mam pisać na PW?

Podaj w jakim temacie pls, bo link nie rabotajet!

Za nic nie mogę znaleźć Ma ktoś może zbędny bo na przykład zmienił kierownicę lub ma zupełnie przypadkiem dwa??

ps.A tak przy okazji czy gdzieś gazy Mazowickie się spotykają czasem?
Pozdrawiam

Reaktywuję się po dłuższej nieobecności.. Mój Gazior 60km/h to prędkość "przelotowa"... mam tylko serwo hamulcy, i silnik górny..reszta CCCP..

Kooltowa maszyna, są tacy co ją kochają i wara wam od nich!

Ale miłe to... Prawda?

Znalazłem oryginał kierownicy ale bez środka i szukam go dość długo...
sam nie wiem jak długo...powoli stwierdzam, że ruskie w oryginale mieli przrąbane..koło kierownicy wielkie jak w okręcie podwodnym, siedzenia są super-niewygodne, w lustekach nic nie widać...tylko wzdychać..

Mam oryginał pióra, ma ktoś pomysł jak przerobić, dorobić, dokupić...ramionka? (tan haczyk na piórkach mnie mocno martwi..)

Kupiłem od semtera za 80PLN....ale nie miałem już wyjścia...(solidny gość)

Zrobione

Pompę dałem nową (o ile pamiętam to ok 90zł na giełdzie) a serwo z jakiegoś wraku Nysy na szrocie za browara.
Problem jest z lekką przeróbką mocowań od 125p ale dało się.
Pompa od fiata jest za słaba...
Jak chcesz podeślę fotki co z tego wyszło

Ja miałem dość zabawy i dałem pompę żuka + serwo i skończyły się kłopoty. Nie wybieracie się gdzieś ze sprzętem w weekend?

Dzięki

Mateusz, to pewne! ale nie rób tego...

Ramka + plandeka + wycieraczka, dorzuć szperacz i 2000!!!

...I ramka z szybami za 700!!!