www.forum4x4.pl

milas pisze:jadac ogladac vitare za 2800 jade laweta i planuje rozebranie jej na czesci bo tego juz nieplaca sie reanimowac

pojechałem z lawetą
tyle, że z niej żadnej dobrej części nie wydobędziesz
jedynie środek był ładny

na dzień dobry zszedł na 2500
nawet nie jest warta tych 2500
i przynajmniej mógłby nie ściemniać przez telefon.

http://otomoto.pl/suzuki-vitara-C29527855.html
nie polecam.
Buda do wymiany, rama do spawania- wszystko zasikane biteksem, pianka w progach
w silniku 2x maximum oleju

czepiasz się szczegółów

Masz rację.
I dlatego nie widzę konieczności wożenia zapasowych panhardów

czyli nie ma Ci się co pokrzywić
zabierz kratę browara, w miejsce zapasowych panhardów

no, musisz zabrać dwa panhardy, bo przecież przedni i tylny się różnią

Bo co zrobisz jak gdzieś w karpatach pogniesz panharda? A co zrobi, jak gdzieś w Karpatach połamie resor ? :)21 pakus, A ty kiedyś byłeś w terenie albo na innym wyjeździe? :roll: Złamany resor bandażuje się taśmą (raczej każdy wozi w aucie jadąc w teren) i po 15-20 minutach jedziesz dalej. Tak, zda...

Już nie mam zamiaru, bo wiem, że na tym poziomie przewyższasz mnie wiedzą techniczną i intelektem.

peace vol. 2

idę spać

Poziom wypowiedzi w Twoich postach jest niższy od gimbusa.

Irytujesz się, bo piszę prawdę?
No tak, przecież masz 46xx postów na tym forum-jesteś mega gość
nikt Ci nie podskoczy
więc
peace.

masz rację, panhard w Jimnym to kawałek rurki, ważącej około 2-3 kg. Ale ja mówiłem o niezajebliwych panhardach, na które można sobie pozwolić budując zawias od podstaw. kolego edit: A że Twój zawias się jeszcze nie rozleciał, to ja się dziwię :wink: za same spawy powinieneś dostać nagrodę Nobla plu...

będziesz wozić panhardy w zapasie na wyprawę? :)21 najlepiej zahacz przyczepę i wrzuć tam drugie auto w częściach :wink: zawieszenie powinno być ostatnią rzeczą, która miałaby się zepsuć w aucie wyprawowym. Tak więc lepiej zrobić niezajebliwe panhardy i mieć spokój. A w ogóle uczepiliście się tych p...

Bo co zrobisz jak gdzieś w karpatach pogniesz panharda?

A co zrobi, jak gdzieś w Karpatach połamie resor ?
Jeśli nie chcesz mieć jakichś kosmicznych wykrzyży, to zrób sobie przód i tył na radiusach i będzie okej
Przeróbka na springi wydaje się banalna, ale to ciężki temat.

jest uszczelnienie i jest tulejka http://suzuki-czesci.pl/pl/p/Uszczelniacz-piasty-i-przegubu-Vitara-Grand-Vitara-1/344 http://suzuki-czesci.pl/pl/p/Tuleja-prowadzaca-przegub-w-piascie-Vitara-Samurai/215 rzeczywiście, przy większych prędkościach przedni napęd spięty na stałe. Latający przegub może w...

odsadzenie felg nie ma nic do tego. Sprawdź, czy buda trzyma Ci się ramy ;) nie ma sensu spuszczanie oleju, podnieś jedno koło, wejdź pod auto i pokręć sobie wałem, albo kołem. Stawiam na przednie mocowania budy do ramy :wink: albo pęknięte nadwozie. Jeśli masz sprężyne z merca i jest wygięta w bana...

sądząc po rozmiarze opon z opisu, pewnie masz jakiś lift na springach z merca-zobacz czy sprężyna nie przyciera o amortyzator na wyjebach.

a te pierścionki to oryginały z aso ?, czy home made?

a już go założyłeś ?

-jakiś gówniany zestaw- zwykłe łożyska kryte+dystanse+pierścienie zabezpieczające jeden miał dwie dychy wcisku, a drugi setkę :)21 ten pierwszy trzeba było roztaczać, a drugi na złom. Ale tam się wsadza zwykłe łożyska kryte, więc o co chodzi? :roll: Dobrze dorobione pierścienie lepsze są od "fabryc...

spawam do ramy.
i co ?

tak to jest, jak się kupuje dorabiane pierścienie "zabezpieczające" :)21 ktoś kiedyś mi przywiózł samuraja na wymianę tylnych łożysk. nowe łożyska z allegro-jakiś gówniany zestaw- zwykłe łożyska kryte+dystanse+pierścienie zabezpieczające jeden miał dwie dychy wcisku, a drugi setkę :)21 ten pierwszy ...

a tu pakus zderzaki spawasz do ramy?

a po co mi zderzaki w zmocie ?

zderzaki zazwyczaj się przykręca
progi można przykręcać lub spawać
grunt to mądrze mocować wszystko do ramy

i targaj liftem zassane w błocie auto za taki próg
progi pod lifta winny być mocowane do ramy
zderzaki pod lifta też spawasz do budy ?

Próg z profilu 100x100x4mm