Do silnika, to klasy nie niższej niż CF, a lepkość jak do Tatry, czyli im wyższa lepkość dynamiczna, tym lepiej

Proponuję skontaktować się z Aeroklubem w Przasnyszu - tam mają wyciągarkę z Tatrą.
Toż właśnie na kołach mierzył...Wowos pisze:Na silniku - ciekawe ile na kołach![]()
Ale wynik przyzwoity.
No właśnie, taki wlej o klasie lepkości nie "węższej" niż wymaga producent auta.centaurea pisze:instrukcja podaje API CE-SF
Nieprawda...mopar pisze:10 to półsyntetyk nie minerał.
Ciekawe, co ma jedno wspólnego z drugim?tkocy20 pisze:(...) Mój pierwszy silnik po zapodaniu półsyntetyka stracił ciśnienie i po 20 tys km siknął olejem. (...)