www.forum4x4.pl

W zawieszeniu na resorach cały most buja się na boki poprzecznie to znaczy jeśli kierownicą nie ruszamy to koła skręcają zwłaszcza na nierównościach. Bardzo istotna sprawa to kąt drążka kierowniczego most-kolumna kier. W położeniu normalnym kiedy samochód stoi na kołach powinien być w pozycji poziom...

Chciałbym założyć silnik z W210 do G. Rozmyślam nad 230 lub 280. Moje pytanie następujace:Odnośnie elektroniki ile może być problemów , czy jest możliwe podpięcie komputera bez imobilajzera, co z ABS i czujnikiem położenia kierownicy pytam bo wyobrażm sobie że jesli te systemy nie będą funkconowały ...