www.forum4x4.pl

Panowie skupcie się, Ja nie żartuję i nie robię sobie jaj. Auto było diagnozowane w serwisie Land Rovera (chłopaki znają się na rzeczy), nie wiedzą o co chodzi z tymi wibracjami. Wszystkie wałki, drążki, podpory, amory sprawdzone - a jednak auto wariuje. Jeśli macie jakieś nowe propozycje co to może...

amory wymieniłem na nowe

amory wymieniłem na nowe

mam gdzieś słownik ortograficzny ważne co się dzieje z autem

i jeszcze jedno nie czepiaj się dyslekcji itp ważne że wiadomo o co chodzi

i jeszcze jedno nie czepiaj się dyslekcji itp ważne że wiadomo o co chodzi

sprawa się dzieje w Krakowie to co piszesz jest sprawdzone poduchy pod skrzynią są ok podpory wały nie ma ten królewski wóz ogólnie piwo jest bo świat na trzeźwo jest nie do przyjęcia a Range Rover mnie wykańcza pytałem czy może to być sprawa elektroniki i czujników od pnełmatyki bo reszta wydaje si...

luzy na krzyżakach sprawdzane dzisiaj normalnie z archiwum X wał bez luzu ogólnie auto ma przejechane 150 tyś km zawieszenie nowe reszta sprawdzana pare razy mechanicy jak ich przewiozłem to mieli oczy jak 5 pln i każdy mówi ja pier.......... o co chodzi . moze ktoś się spotkał z czymś podobnym . po...

opony są okej bo wibracje były by przy mniejszych prędkościach sprawa jest poważna i nie są to kiepskie opony i źle wyważone felgi

Drążki kierownicy są ok jeden wymieniony sprawdzałem auto na szarpakach deka luzu nie ma sprawdzałem w trzech warsztatach co robią goście z land roverami i nikt nie jest w stanie powiedzieć o co chodzi . Sprawdzone przekątne na ramie i odległości przód tył , ustawiona zbierzność . Auto fpada w wibra...

Witam, jestem "szczęśliwym" posiadaczem od niedawna P38 2,5 TDS. Całe zawieszenie jest wymienione na nowe wraz z amortyzatorami(polimery). Powyżej 80 km/h przejerzdżając przez poprzeczne nierówności na drodze samochód wpada w straszne wibracje - wrażenie odpadających kół i rozpadającej się karoserii...