www.forum4x4.pl

W którym miejscu znajduje się na ramie VIN 2001-2006?

Okazało sie ze przewód skorodował. Amerykańce mają dość grube przewody 6.3 zewnętrzna.

Pojawił mi się problem z hamulcami mianowicie. Pedał hamulca wpada bardzo głęboko i bardzo powoli wraca do góry. Poziom płynu jest ok klocki są ok. Na zgaszonym silniku pedał wpada bardzo głęboko i jest wrażenie jak by niebyło hamulca. Jak podniosę obroty na 2000 i wcisnę hamulec to słychać jęczącą ...

A czy ktoś podnosił moc przez przesterowanie kompa. Ktoś to robi w kraju czy tylko do ściągnięcia za oceanu.

Czy silniki Vortec mogą być karmione paliwem 98 typu V-Pawer. Czy lepiej jeździć na 95.

Chce wymienić przednie amortyzatory Tahoe 2001 4x4. Zerknąłem na te w aucie i widzę na górnej śrubie wtyczki. Czemu one służą. Utwardzeniu amora tak jak to jest w Pajero.

Czy ktoś wie jak przełączyć reduktor na pozycje N. Słyszałem, że jest to możliwe przez przytrzymanie dwóch guzików? Tylko, których i na jak długo.
Tahoe 2001 5,3

Jeśli chodzi o gumę na rurę od wału to w ASO nie jest dostępna. Tylko w DE lub UK 45 eur 1szt.

Dla zainteresowanych zestawienie łożysk w zwolnicy.
Półoś duże łożysko 30309A małe 30306 uszczelniacz 60/75/8.
Piasta łożysko 6215A podporowe NU210 uszczelniacz 90/120/13.
Koszt 180zł.

Czy posiada ktoś wymiary łożysk i uszczelniaczy do tylnej zwolnicy? Są dostępne w zamiennikach. Żeby zbić piastę jest jakiś patent? Ma może ktoś manuale w PDF.

Mam do wymiany osłony gumowe rury od wałów. Czy ta osłona jest tylko dostępna w ASO. Może ktoś posiada nr katalogowy. Obecnie mam osłony rozkręcane.

Polecam tu wysłać poduszki. Zrobili mi nowe na podstawie starych do 160 i cena wmiarę.
http://www.tedgum.pl/index.php?option=c ... &Itemid=79

Właściwy wymiar uszczelniacza w pochwie to ten 48x68x10 czy ten 40x50x10.

Chcę wymienić uszczelniacze w 404 na półosiach i chcę zapytać, na której jest przesuwka blokady na krótkiej czy długiej. Czy wyjmując półoś dla bezpieczeństwa zapiąć blokadę? I drugie pytanie, z jakiego auta dopasuję simenblok polibusz do panharda.

O to mi chodziło dzięki kolego

Szukam wątku o przerobieniu turbo, w którym było opisane bardo obrazkowo jak przerobić turbinę żeby od niskich obrotów dmuchała. Było to opisane bodajże o turbinie z VW. Podpowie ktoś.

A jak się do tego zabrać, trzeba rozbierać deskę? jakieś knify przy rozbieraniu zanim połamię wszystkie plastiki i zaczepy?

Witam i pozdrawiam wszystkich właścicieli monterey mam taki mały kłopot że nadmuch w moim aucie coś słabo daje, objaw jest taki jak by filtr kabinowy był zapchany i wentylator nie miał siły przeciągnąć przez niego powietrza ale z tego co wiem w montereyu nie ma takiego filtra a przynajmniej nie w ty...

Kolego kup te mosty, co są na allegro. Przedni możesz założyć w całości a tylni tylko sam środek. Ja tak zrobiłem bez problemu. Motor na pompie został podkręcony o 15 % dawki i na hamowni wyszło 140km i 320Nm.
Dobrze jest zmienić przednik kosz na cztery satelity.

Czy w k 260 2.8 bez turbo jest wolniejszy reduktor jak tak to o ile?

Rozumiem że nikt nie wie jak ustawić ten cholerny kompas ale mam dwa nowe pytania zanim rozbiorę auto na czynniki pierwsze chodzi mi o zlokalizowanie gdzie w sporcie (3.0 V6 1999r) znajduje się filtr kabinowy oraz filtr paliwa ?

Witam. Mam kolejne "banalne" pytanie nie mniej jednak proszę o poważne odpowiedzi :lol: w moim sporcie na środku deski mam dodatkowe trzy zegary między innymi jest tam elektroniczny kompas który albo jest zepsuty albo ja nie potrafię go rozszyfrować bo wszędzie pokazuje "N" tzn. wszystkie kierunki t...

Ja w temacie spalania czy orientujesz się ile pali wyżej wymieniona wersja 3.0 V6 177 KM tak plus minus ?

dzięki "Gene" wreszcie jakieś konkrety. pozdrawiam

32x10.5? powiadasz? to mi teraz klina zadaleś, to chyba raczej rzadko spotykany rozmiar.