www.forum4x4.pl

Dzięki wszystkim za wypowiedzi i tylko pogłębiliście moją wątpliwość co do słuszności zamontowania grzechotnika jako tylnej, ale dalej nie otrzymałem odpowiedzi na pytanie czy Wy też tak macie , że przy rozwijaniu bez obciążenia po wyłączeniu silnika bęben się wywija jeszcze kilka obrotów

Witajcie. Mam drobny dylemat z hamulcem w "grzechotniku" - chodzi jako tylna i trawersówka . Jak zatrzymuje go na pełnym obciążeniu (stromy zjazd itp) wszystko jest gitara - staje jak wryty. ALE jeśli równowaga jest chwiejna (np. trawersie) lub przy rozwijaniu silnikiem po zatrzymaniu silnika bęben ...

A mój (przepraszam - mojej Żony) kzj-ocik jest prawie że fabryczny:
zawias ome +4cm, kółeczka (od czasu do czasu) simex 35/10,50r15 z beadlockami ; no i własnoręcznie robione zderzaczki:
http://picasaweb.google.pl/warsztat4x4/ ... 3326118210

A tak ogólnie to po co mosty od gr'a pchać do LJ ?? Jeśli nie chcesz większych kół niż 33 to przy małej (w stosunku do parcha) główce mostu możesz jeździć za patrolami na 35" w koleinach i nie utkniesz :D Jeśli chodzi ci o wykrzyż to zakładaj oryginalne tuleje w wahaczach i pełną zawiechę OME i jest...

Dzięki Wszystkim, których spotkaliśmy za b.fajną imprezę a szczególnie Ani i Piotrowi, no i gratulacje dla zwycięsców.
Poligon w Wałczu nie zawodzi, w tym roku pogoda również a wręcz w niedzielę to przesadziła.

Mam pytanie Piotr czy jest duzo przeszkód typowo wodnych??? Poprostu używam terenówki tez na codzien wiec pytam czy konieczne bedzie topienie. Jeszcze się nie trafiły takie fotele których nie można wysuszyć (o dywanikach nie wspomnę). Najszybciej wysychają oparcia :D . A to że bywaniki trochę śmier...

PODOL

Stawiał bym na słabe poduszki reduktora - jest jeden dobry sposób aby to wyeliminować - dorobić jeszcze jeden punkt podparcia reduktora. Ja tak zrobiłem i wszelkie dolegliwości minęły. Sama wymiana poduszek reduktora rewelacji nie dała szczególnie że głównie jeżdziłem w terenie.

Niviasta na amortyzatorach od Żuka ? To musi boleć !

Sorry wielkie to nawet nie miało być uszczypliwe 8) Film fajny tylko nas nie widać, poprzednio wyraziłem z przymrużeniem oka mój pozorny "gniew". Mam nadzieję ze wyjaśnienie wystarczające ;) A to dziwne że tylko 1 miejsce jeśli nie robiliście pieczątek, myśmy zrobili kawał trasy i ze 20 pieczątek. ...

W moim wynalazku były blaszane pierścienie z obu stron - acz kolwiek czy były założone czy nie łożyska padały w tym samym tempie.

Mimo wszystko Ruskie znają się na łożyskach i dla tego napisali 20 Nm a nie 60 i poluzować. 20 Nm nie jest siłą, która w tym przypadku może zniszczyć łożyska. Chodzi tu bardziej o pozostawienie luzu łożyskom na rozszerzenie się gdy się rozgrzeją w czasie pracy.

Proszę Was NIGDY PRZENIGDY nie dokręcajcie łożyska na maxa a póżniej popuszczajcie . W chwili dociągnięcia łożysk ze zbyt dużym momentem elementy toczne łożyska wygniatają zagłębienia w bieżniach (elementy toczne mają większą twardość niż bieżnie) i nowe łożyska w zasadzie kwalifikują się do zmiany....

czyli tak reasumujac dosyc trudny technicznie rajd ..... :roll: Hmm... moze zawitam :D Czy trudny technicznie to myślę że tak w sam raz , za to dla pilotów samochodów bez wyciągarek bardzo trudny fizycznie :D . Jak na razie byłem na wszystkich edycjach i tej też nie zamierzam oddać walkowerem. Piot...

Wielkie gratulacje dla Organizatorów.
PP były rewelacyjne (deszczyk na podjazdach umilił życie ). No a w lesie BAJKA.
O dziwo wróciliśmy bez większych strat blacharskich - a "palmy" w lesie atakowały ze wszystkich stron.
Dzięki wszystkim za wspaniałą zabawę i do zobaczenia niebawem

Witam kolejnego pozytywnie nakręconego.
A może Kolega by się pochwalił i jakoweś zdjęcia zapodał.

Nie TrailMastera tylko OME

Jako że jak w końcu trafiłem na zdrowego LJ'a to i wydech miał zdrowy tak więc tylko tłumikowcy w miejsce orginalnego tłumika wstawili mi "przelotowy" od VW T4 2,5tdi i pdwiesili cały wydech max do góry a rurę końcową sam sobie dociełem wg potrzeb. Mam wrażenie że jest ciszej niż było - a na pewno ł...

Jeśli sie obawiasz zakładać 32/33" to 255/85r16 na naszych felgach są o 2cm wyższe od 33x10,50x15 na felgach 8"szerokich (sprawdzone organolepytcznie-przy czym wysokość bieżnika obu opon był identyczny).

255/85r16 to 33x10" z malutkim haczykiem, jeśli chcesz zakładać felgi 15 to chyba lepiej kupić 33x10,50x15", bo na imprezach terenowych może się okazać że 31" to trochę mało.

Jeśli dobrze widzę na zdjęciu jakie masz wklejone w necie to masz orginalne felgi 16" od LJ'a. Ja mam takie same i mam założone 255/85r16 BF MT. Przód nigdy nie obcierał a tył na orginale obcierał czołem bieżnika przy max wykrzyżu o górną płaszczyznę wnęki nadkola. Po podniesieniu budy od ramy o 4 c...

No właśnie - kilka razy - tak, tak wstydź się

No coś jest "na rzeczy" z tymi wyrzutami sumienia. Ja swoją sprzedałem na wiosnę i serce mnie boli jak widzę, że zamiast smigać po bagnach stoi na parkingu .

Jak poradziliście tak zrobiłem i OME założyłem (+2") i po pierwszych testach asfaltowo-terenowych jest .
Pozdrawiam.

Radku, masz zdjęcia nivki na 31"? :)23 I podaj od razu promień zawracania :lol: :wink: Pzdr Nie posiadałem wtedy takiego dobrodziejstwa jak aparat cyfrowy. Niestety problem z zawracaniem był i żeby to doprowadzić do stanu względnego zadowolenia potrzebne były wysoce inwazyjne operacje blacharskie i...