www.forum4x4.pl

Bogo pisze:O ile sie nie myle to wszystko co motoryzacja popelnila po '95/96 zalatuje "LIPĄ" .....

niby co jest lipą po 95

tak mi sie wydaje że jak wciśnie sie ten guzik to chyba obroty troche wzrastają,
sprawdze w swoim

u znajomego widziałem w garażu taką skrzynke w częściach, moze by sprzedał płytę.
Ile dajesz za płytę, to rzuce hasło kolesiowi, może sprzeda.

Witam wszystkich
Mam pytanko: czy jest jakaś strona gdzie moge sprawdzić vin blazera?
Znalazłem dwa darmowe kodery vin, ale wyświetlają tylko ogolne info nawet bez roku produkcji.

a ja napisze tak: jezeli trafisz na zadbanego i nie katowanego to pojezdzisz i bedziesz zadowolony, ale jak kupisz złoma to sam wiesz co Cię czeka

denver pisze:...
Co do 4 LO to chodzi ze miale jakis dziwne wrazenei ze sie wogole nie zalczyl (nalzy dodac ze ajkechalem dosyc krotko), a potem z tej pozycji wogole nie mozna bylo zmienic na inne biegi?

pzdr

Denver

4LO najlepiej załączać i wyłączać na postoju, skrzynia na N i energicznym ruchem

A to mój były
Niestety kłopoty finansowe zmusiły mnie do sprzedaży
Ale wspomnienia pozostały

Do osobówki to jeepa nie porównuj, troche inaczej suie zachowuje :D Jak strasznie Ci pływa to może masz zawieszenie wywalone. Mój jest troszke odniesiony i oponki mam szerokie ale kolein nie czuje i w zakrętach tez normalnie jedzie, fakt w ostrym zakręcie troche sie przechyla ale nie tak aby panikow...

mendelmax pisze:.....a koła w WJ mają właśnie 30" (225/75R16)

wg kalkulatora ten rozmiar wychodzi 29"
30" to musiało by być 225/80/16, chyba że kalkulatorek kłamie

jak do ceny za niego dołożysz koszt sprowadzenia, opłaty, naprawy to nie wiem czy nie lepiej poszukać u nas. No chyba że ten jeep jest fajnie zrobiony i ma jakieś extra dodatki

no czas serwisu sie zbliza,
w Krakowie to chyba najlepiej Raffi

A jak jest na 4LO, jezeli tak samo to inne przełożenia w mostach lub ATF w reduktorze

Dopowiem jeszcze że zderzaki są inne i chyba nie ma tych złotych pasków

Tak szczerze to chyba sie nie opłaca tego robić, no chyba że dostałeś tego jeepa za free. Przypuszczam że trzeba scianę grodziową przerabiać i podszybie, jezeli masz wersję z nr nadwozia na scianie to jest problem. Ale są zuchy co to robią :D Lepiej sprzedaj anglika na części i kup sobie jeepa z eur...

zawsze da rade przełozyć ale w jeepie to roboty jest ogrom i przypuszczam ze koszty mogą być ogromne.
Nie ma jak francuzy

dzwonilem dzisiaj do ASO w Poznaniu i :o powiedzieli to samo !! !! !! i tak mysle sobie ze moze i to prawda :roll: co wy na to ?? Kurde panowie z ASO sie zmówili :D Znam gościa który 15 lat (ponad 200tys km) nie zmieniał oleju w skrzyni manualnej, ale w automacie to chyba nie przejdzie :D

edox pisze:......w serwisie mi powiedzieli ze w mojej sie oleju nie wymienia i tyle........

A gdzie to są tak wysoce wykwalifikowani fachowcy-serwisanci??

chyba O/D, u mnie tak jest oznaczony ten przycisk, chyba ze chodzi Ci o coś innego

Witam
Czy mosty Pajero 2.5 TD 90r wytrzymają takie koła??

Ktoś jezdzi na podobnym rozmiarze??

Dzieki wszystkim za pomoc w rozszyfrowaniu moich niewiadomych.
Jak znajde jeszcze coś niejasnego to ośmiele sie skrobnąć o tym.

edox pisze:zastanawialem sie jakie to koszta

Jak sam sobie to zrobisz to koszt wymiany takiego uszczelniacza to ok 50zł plus ewentualnie olej

Jeszcze jedno pytanie: po lewej stronie kierownicy mam taki przycisk z narysowanymi takimi falami jakby od ogrzewania, myślałem że to do ogrzewania siedzeń ale sprawdziłem i nie mam żadnych kabelków pod siedzeniami.
To do czego ten przycisk służy?? Bo jak go wciskam to nic sie nie dzieje

Kylon pisze:A na podstawie czego twierdzisz że masz dwa wałki rozrządu?

Jakiś "znawca" kiedyś mi mówił że te 166(163)KM to dlatego że dołożyli drugi wałek, którego u mnie nie widze i dlatego pytałem między innymi o to.

Kupiłem LC90 z 2001 3.0 i mam prosbe do posiadaczy tych autek. Może mi ktoś objaśnić jak sie ustawia komputerek pokładowy ten na środku kokpitu. Właściciel nie miał instrukcji a przy kupnie coś tam mi mówił ale jak to przy kupnie bywa zwracałem uwage na inne ważniejsze rzeczy niż ustawianie komputer...

w ASO możesz sie zapytać o łożyska naprawcze, oczywiście jeżeli bieznia nie jest strasznie zryta