www.forum4x4.pl

😁 Cudów nie oczekuję, ale teraz biorę się za m57 w swoim i trochę czasu to zajmie. A jakoś nie mogę bez patrola do jazdy wytrzymać, więc chciałbym coś drugiego kupić. Oczywiście tak, żeby zostało coś jeszcze z finansów na inwestycje w tego, co będzie swapowany. Dlatego cudów nie oczekuje😉, ale może ...

https://www.olx.pl/oferta/nissan-patrol ... zn3S2.html
Witam. Ktoś coś wie na temat tego patrola? A może to ktoś z forum sprzedaje? Wszystkie informacje mile widziane. Z góry dzięki.

Dzięki vandall za informację. Skrzynia będzie od 4.2 więc powinna zdzierżyć. Myślę, że ze złożeniem tego do kupy i zamontowaniem jakoś sobie poradzę. gorzej potem z połączeniem elektryki tak, żeby to działało. Szukam po prostu gotowych rozwiązań, jeśli ktoś takowe posiada, aby przyspieszyć cały proc...

Witam. Może ktoś poratuje i podpowie: zabieram się za wymianę rd28t w y60 na bmw m57 (ten starszy-184 konie) i w związku z tym mam pytanie: czy ktoś robi lub wie, że ktoś inny robi i można kupić gotowe wiązki elektryczne do połączenia tego, czy zostaje bawić się samemu? Również łapy silnika by mnie ...

Witam. A może ktoś po ratuje i podpowie: zabieram się za wymianę rd28t w y60 na bmw m57 (ten starszy-184 konie) i w związku z tym mam pytanie: czy ktoś robi lub wie, że ktoś inny robi i można kupić gotowe wiązki elektryczne do połączenia tego, czy zostaje bawić się samemu? Również łapy silnika by mn...

Jako, że mi w y60 2.8 obróciło panewkę, postanowiłem zmienić silnik na lepszy. w związku z tym wszystko pozostałe jest na sprzedaż. Głowica dobra, rozrusznik regenerowany w październiku, wszystko inne sprawne. Jak komuś coś potrzeba, wiadomość na priv lub 501 126 852

Wszystkie zalecenia będę brał pod uwagę. Dzięki za odzew. Martwiłem się, czy motor uciągnie takie koła, a tu takie niespodzianki wychodzą Ale dobrze wiedzieć, dzięki.

Lift będzie 2 cale na dobinsonsie. Może do tego dojdą jakieś małe podkładki między budę a ramę. A temat jak zrobić poprawny lift przestudiowałem już kilka razy i będę robił tak, jak tam opisane. Kosmiczny lift mnie nie interesuje, bo to ma być auto i po bułki, i w błoto. Wielkie dzięki za wszystkie ...

Trochę asfaltu i reszta błoto. Zawieszenie i Polibusze będą nowe. Ale ok, skuszę się jednak na te maxxis trepador biass 35/12.5. Wielkie dzięki za pomoc.

O! Wielkie dzięki. czyli jechało to będzie A co wydaje się lepsze lepsze: 33/13.5 czy 35/12.5?

Silnik sprawny. Tylko zastanawiam się, czy w błocie jak będzie głębiej to da radę mielić kołami? No i po asfalcie jako tako żeby też się dało jeździć. Nie mówię, że po 140km, ale tych najwolniejszych żeby wyprzedzić.

Szybkie pytanie do tych, co testowali: y60 długi 2.8 td nie dłubnięty. Mam zamiar zmienić opony: albo Maxxis Mudzilla 33/13.5/15, albo Maxxis Trepador Bias 35/12.5/15. Uciągnie wtedy ten motor całe auto, czy już na asfalcie trza będzie z reduktorem ruszać? No i w błocie będzie miał siłę obrócić koła...

Mhmmmm... Dzięki za podtrzymanie na duchu Musiała cholera pęc

Panowie, mam małe, ale ważne pytanie. Czy łapę sprzęgła da radę wyjąć przez ten otwór przy wysprzęgliku, czy będzie z tym problem i jedyne wyjście odkręcać skrzynię? Próbował ktoś? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Kuwa zapomniałem. Oczywiście GR Y60 RD28T

OK. Dzięki panowie Czyli można kombinować z przeróbką drążka

Z chęcią dowiedziałbym się więcej o końcówkach drążków. Mam zamiar przedni kierowniczy przerobić na wymienne. Stożek jest taki sam jak w tylnym z wymiennymi końcówkami? Podejdą do przedniego wkręcane? A ten patent z uazowskimi to sprawdzony? I jak opinie odnośnie oryginałów i zamienników 3x tańszych...

No to witam i ja! Mariusz, powiat garwoliński. Od dwóch m-cy Y60 2.8td long znaleziony w holandii. Ściągnałem do Pl i jeździ! Na razie bez motania (oprócz snorkela i kapci MT), niech się porozpada, co ma się rozpaść A potem robimy mały czołg

http://40ton.net/land-rover-defender-pr ... zytkowych/

A co Wy na to?