www.forum4x4.pl

Siema.
Czy ktoś z Was montował albo Waszych znajomych amortyzatory foxa albo kinga do parchów? Tak samo chciałem się zapytać jak robią lovelsy i profendery te ze zbiorniczkami dodatkowymi. Jakieś opinie konstruktywne? Z góry dzięki za pomoc!

Póki co buda się robi, więc dopiero jak ona zostanie skończona, będę składać resztę i motać. dzięki za pomoc!

Egt teraz kupuję, wody dodatkowy mam zrobiony wkręcony w blok czujnik, manometr do doładowania również mam. Zmieniać silnika nie chcę, bo lubię jeździć na rajdy a w nich są ograniczenia klasowe w postaci np oryginalny silnik. Jak kiedyś padnie to wszystko wtedy wymienię ;) Czemu wtrysków nie wymieni...

Szczerze mówiąc nie wiem w ile celuję, bo nie wiem jakie są możliwości :) mam podkręcone turbo na ok. 1,5 bara, chcę dołożyć intercooler, podkręcona pompa, zmieniony dolot, zmieniony wydech na 2,5" przelot. Nie podkręcałem jeszcze boostpina bo to dopiero jak będzie intercooler założony. Z tego co cz...

Cześć, mam parę pytań co do wtrysków do parcha 2.8 Y60. Słyszałem teorie że przy podkręcaniu turbiny i pompy najsłabszym ogniwem stają się wtryski tzn są za małe. Widziałem na forum że wymienia się je na wtryski od y61 i tu kilka pytań: - Y61 silnik 2.8? Czy może być 3.0 - Całe wtryski czy wystarczy...

Jednak problem tkwił w zapowietrzonym układzie i sam się nie odpowietrzył. Dla potomnych, odpowietrzanie układu paliwowego. Włączony zapłon, w celu otwarcia zaworku w pompie: - Odkręcić śrubę z tyłu pompy którą przykręcone są przewody przelewowe - Pompować pompką aż zacznie się wylewać ropa przez ot...

Paliwo na pewno dochodzi do pompy - sprawdzone.
Jutro w takim razie wykręcę zawór i wymyję, zobaczymy czy podziała dzięki za pomoc

Witam, po długim czasie chciałem odpalić swojego parcha (a raczej goły silnik na ramie) i niestety pompa nie ciągnie ropy. Po dłuższym kręceniu odpalił na plaku ale od razu gaśnie - sprawdziłem parę razy, chodzi tylko na plaku :) Elektrozawór klika po podłączeniu do prądu. Z przelewu nawet po odpale...

w patrolu ni mo plastików za bardzo z przodu może o wahacz haratać ale raczej nie przenosiło by tego do tyłu, tzn nie powodowało by strzelania w tylnym moście...
Ja bym wyjął gruchę z tyłu i dokładnie przepatrzył, może atak źle skręcony...

Ale jak by były przeguby to w patrolach to mega strzela podczas skręcania na załączonym napędzie 4x4. I to na każdej nawierzchni i bez względu na jazdę do przodu czy do tyłu...

reasumując z początku tematu, problem polega na tym, że przy skręconych przednich kołach strzela tylny dyfer w terenie na zapiętym napędzie na 4 koła, tak? bo trochę dziwne mi się to wydaje

a luzy na krzyżakach masz? W obu wałach? czy piknie ładnie?

a lsd masz?

A sprawdziłeś blokadę? Czy to samo jest przy zapiętej, rozpiętej blokadzie? Czy na pewno rozpina Ci się blokada?

Poszperałem trochę bardziej na forum o tym temacie i masakra... odpowiedzi typu: coś z vw, coś z audi, jakieś chłodzone powietrzem, jakieś chłodzone wodą... Nie wierzę, że nikt nie zmieniał alternatora seryjnego w parchu i nie ma o tym bladego pojęcia od jakiego modelu samochodu go wkładał i przy ok...

właśnie dlatego chcę drugi albo większy tak jak wcześniej pisałem każdy mówi weź drugi bo zawsze to są dwa i jak jeden nawali to masz drugi... tylko czy to nie będzie się gryzło z tym, że jestem jeden aku...?

oryginalny z patrola, chyba ma koło 70A jak dobrze pamiętam...

Florek Piotrek Krakowa z tej strony, więc pewnie wiesz, że kable i wyciągarka są dobrze ogarnięte :) Pytanie ile będę się ciągnąć to jest dobre pytanie :D zależy w jaki teren wjadę ;) często jest tak, że i parę godzin trza się podciągać co kawałek :) wiesz jak jest :) Czyli reasumując to co do tej p...

pierw kup drugie akku zrob dobrą instalacje i zobacz jak się ladują ja jestem zwolennikiem jednego porządnego akku i jednego porządnego alternatora Alternator po świeżej regeneracji, aku też jest w miarę nowe (około rok), więc z ładowaniem nie ma problemu. Tak jak mówię, brakuje prądu bo wyciągarka...

Mnie zawsze było mówione, lepiej dwa, bo gdy jeden padnie...

Witam, chciał bym zamontować do swojego patrola drugi alternator. Kilka pytań na początek: 1. Od czego kupić drugi alternator, jaka jego moc? 2. Czy mocowanie kupić od czegoś czy samemu motać? 3. Jak go podłączyć do instalacji co by nie spalić autka :) 4. Czy jakieś dodatkowe urządzenia czy inne rze...

bzibziak pisze:Wywal i załóż elektryka z czujnikiem VW + sterowanie z kabiny, spalanie spadnie i nie będzie się łamał.

a masz jakiś konkretny zestaw wentylatorów pasujący do chłodnicy patrola? Bo przydało by się pewnie mieć dwa wentylatory nie jeden.

no tak autko jak baba i wszystko jasne

Cześć,

mam takie dość nietypowe pytanie na które odpowiedzi nigdzie nie znalazłem.
Czemu nie spawa się wszystkich dziur dziurek dziureczek w ramie aby ja totalnie szczelnie zamknąć? Raz a dobrze pomalować od środka a potem wszystko zamknąć? Jakie są ku temu przeciw wskazania?
Pozdrawiam

Tak myślałem, że będzie z tym trochę zabawy. Na szczęście z tego co widzę, to nie jest tragicznie a rama jak to w parchu zaczęła właśnie w tamtym miejscu gnić trochę więc zrobi się raz a dobrze Dzięki za pomoc i odpowiedzi. Pozdrawiam!

Witam, ostatnio podczas jazdy zaczęło mi wszystko stukać z tyłu i doszedłem do tego, że buda lekko mi przegniła i szpili mocujące ją do ramy wpadły o jedną blachę w dół. Problem mój polega na tym, że nie wiem jak się tam dostać, żeby chociaż jakąś podkładkę dużą wsadzić pod śrubę... Czy muszę rozwie...