www.forum4x4.pl

Z tego co piszesz to raczej wygląda na jakąś wadę w układzie kierowniczym. Na początek sprawdź drążek kierowniczy środkowy i wspornik drążka. Zużyty wieloklin wału i krzyżaki dają inny objaw czyli wibracje samochodu w czasie jazdy przy pewnych prędkościach i nie mają wpływu na prowadzenie auta

Temu stosujemy dodatkowe wzmocnienie wspornika,jak na foto: https://zapodaj.net/f9060fbdbaa17.jpg.html [/quote] Miałem takie wzmocnienie zamontowane. Po jeździe w terenie ramię wspornika wyginało mi się do góry i musiałem kupować nowy wspornik. Za przekładnię zapłaciłem 50zł, wybebeszyłem i jak na r...

Na ostatnim rajdzie spotkałem gościa, który w Terrano 2 miał wsadzone koła 32". Miał lift zawieszenia, lift budy 2" i podcięte progi z przodu o jakieś 2cm

Tak jak pisze Dżem, Jeśli brakuje Ci już regulacji to wymontuj stare drążki skrętne, przestaw je na wieloklinie o 2-3 ząbki i załóż z powrotem. W ten sposób oszczędzasz 1000zł. Sprężyny raczej kup dedykowane +2" i nie baw się w podkładki bo są dobre ale na chwilę. Jak chcesz upalać w terenie to zast...

podobno 3.0 w terrano jest bardziej żywotne niż w patrolu. Dwóch moich znajomych ma 3.0 i nie narzekają wszystko zależy od tego na jaki egzemplarz trafisz. Największy rozmiar opon, który zmieścisz bez większych kombinacji to 31"

czy ktoś oglądał bądź zna ten samochód? http://olx.pl/oferta/nissan-terrano-spr ... 3a25efaca4

Czy ktoś oglądał te samochody?
http://allegro.pl/show_item.php?item=6056107033#thumb/5

http://olx.pl/oferta/nissan-terrano-CID ... 2d069c3bc2

czy jest jakiś ostateczny termin, do którego trzeba się zapisać?

na następny wyjazd trzeba się w wodery uzbroić