www.forum4x4.pl

rolek_gr pisze:Ewentualnie jeszcze tu; http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=115&t=14103 , żałosne, prawda?

eno... czemu linki znikli ?
chcialem komus pokazac

Marcingalloper pisze: kzh, zwoź i diluj bo będzie coraz gorzej.

mam lepszy pomysl. pojedz ze mna za rok i sam se kupisz co ci trza. wyremontujesz se trupa w trasie. namawiam kal-garego zeby pojechal swoim i se turbine wymienil w almaty

kupilem kiedys czesc w ujowym sklepie netowym. przyslali ale do innego auta. wiec pisze do nich a oni ze mam odeslac wraz z papierem z serwisu ze nie pasuje :)21 :)21 :)21 odeslalem bez, z papierem ze odstepuje itd. odeslali. srubokretem pokancerowali sruby i odpisali ze bylo rozbierane i mam sie pi...

i co? znalazl te szroty? jak nie to dam swoj, za friko , tyle ze to osobufka terenowa jak sie uprze to wejdzie z 8 osob bo kąbi

przejechac tysiac kilometrow i tylko trzy razy korzystac z serwisu. piekna expedycja, szacun

zbychu, zabrzmialo tak jakbys korzystal z tych serwice, he he.

juz wtedy gdy rozrusznik kreci. wiesz jak dziala turbina?

tyle to ja wiem. chyba dorobie jakies korki.

masz jakis pomysl jak zabezpieczyc kompresor? mam w rozjebanym aucie sprawny tyle ze chlodnice wyjalem. pasowalo by go zakonserwowac jakos.

Klej do szyb. Będzie poliuretan :)21 widziałem gdzieś kiedyś taką rzeźbę tez sie kiedys smialem a w praktyce to doskonaly sposob na wzmocnienie niepelnych tulei (takich gdzie w gumie sa dziury). poczytaj fora racingowe(nie tuningowe). w obecnym szrocie w ten sposob sobie zapapralem nowe tuleje prze...

nie chce bronic mechanika, ale bierzesz pod uwage fakt ze to uzywany szrot i gwint mogl puscic po prostu ze starosci? moze byl juz lekko nadwyrezony przez poprzedniego paproka. gdyby ten go zerwal to nie przejechalbys tych 300km. poza tym nie ma mozliwosci zeby walek pekl przez zerwany gwint na tej ...

no to jeden problem z glowy

polosie wyjmuje sie mocnym szarpnieciem. na koncu polosi jest taki pierscien rozprezny ktory uniemozliwia latwe wyjecie jej z dyfra.

ten drut o ktorym piszesz ma tylko wskoczyc w rowek i tyle.

cisnienie turbo najlatwiej sprawdzic sciskajac rure od ic i dajac w palnik. jak turbina wizualnie jest cala, czyli ma wszystkie lopatki i kreci, to nie jest mozliwe zeby dala inne cisnienie niz takie jak ma byc. jezeli kopci i nie ma mocy, to pewnie jest gdzies dziura w dolocie i to cisnienie se spi...

pojechalem ale wrocilem wczesniej, jade jeszcze raz za kilkanascie dni. mam wizy roczne wiec se moge kombinowac, nie to co ty

pokazuj hafty na polarze, ocenimy czy to wyprawa prawdziwa.

http://olx.pl/oferta/mitsubishi-pajero-3-2-diesel-170-km-3200-cm-3-CID5-IDfMtp1.html Gdyby ktos chcial popajacowac to auto juz jest przygotowane. pjenkny. w komplecie polary z haftem (dzwonilem do sprzedawcy). idealny na rosje. bedom mieli ruscy uzywanie w postaci wyludzen lapowek :)21 zwlaszcza ja...

polary są?

ale umisz czytac ze zrozumieniem? napisalem ze zaraz nie beda dostepne a nie ze juz nima. do mnie do dzisiaj wydzwaniaja ludzie z pytaniami o czesci bo powykruszaly sie hieny allegrowe, a ja juz od 4 lat nie diluje.

poza tym wskaz mi gdzie moge kupic np. nowy blotnik. albo lampe przednia.

tak, byly dwa. z zebami okraglymi i trapezowymi. starsze kible mialy trapez.

jezeli chodzi o akumulator do gallopera, to wybor masz przezajebisty. sa az 3 modele na polskim rynku, w tym dwa identyczne jednego producenta rozniace sie nalepka (varta i bosch). trzeci to centra. wszystkie laczy jedna cecha - sa megachujowe. niestety do tego zloma nie kupi sie akumulatora w tesco...

w galopierdzie, zeby miec spokoj z krzyzakami (w sensie logistyczno-konsumenckim) to lepiej se zakupic waly od pajero. wtedy nie trzeba szukac krzyzakow uj wie gdzie. za niedlugo juz nigdzie ich nie kupicie, koncza sie powoli te zlomy niestety a i czesci w polsce zawsze bylo o rzad wielkosci mniej(l...

sprawdz se w epc ile numerow chlodnic bylo, chyba z 10.
ta chinska co kupilem byla do p2 i do automatu. musialem przespawac boczne mocowanie o kilka cm.
wyjscie do automatu uzylem jako podgrzewacz wody do mycia ale slabo to dzialalo.

mozliwe ze w bmw tak jest ale w gallopie lepiej bylo bez tego gówna. kiedys kupilem orginalna miedziana chlodnice z gallo1. byla o centymetr grubsza od tej z g2 plastikowo aluminiowej. po powrocie do kraju zalozylem ja. wyjechalem znow, i pod almaty zrozumialem czemu je wycofano. chlodnica wazy 12kg...

dlatego warto wypier dolic w kosmos osone ktora pogarsza chlodzenie zamiast poprawiac (sprawdzone wielokrotnie w tropikach). zyskujemy w ten sposob przestrzen serwisowa na tyle duza ze mozna rozrzad zmienic w 15 min. warto tez wywalic dolne plastikowe oslony ktore tez pogarszaja chlodzenia a powoduj...