www.forum4x4.pl

i wszystko jasne, niestety to świece :/ ale coś tu jest nie tak w dystrybucji skoro po nr nadwozia dostałem nie te które być powinny... finał taki, świece zjarane, ale na szczęście sklep uwzględnił reklamacje i dał takie jakie być powinny.

Dzięki za pomoc i porady

NGK CZ51 (1,2,3 cylinder) i CX 51 (4,5,6 cylinder) No to wszystko jasne. Zastosowałeś niewłaściwe świece 6V z Y60, z których co najmniej 3 już się przepaliły (w katalogach Intercarsu i nie tylko jest błąd). Kup właściwe 11V świece jak NGK to Cy51 i będzie działać. na stronie NGK też jest błąd??? ht...

nie jestem specjalistą więc biorę taka opcje też pod uwagę... stąd moje pytanie

listwa jest jedna ale ma otwory różnej średnicy także te pasują idealnie, te same świece po prostu by nie pasowały do listwy. Poza tym były kupowane wg nr nadwozia. przekaźnik cyka bez zarzutu... A może mieć znaczenie przy zakładaniu paska rozrządu przestawienie o jeden, dwa zęby na pompie wtryskowej?

NGK CZ51 (1,2,3 cylinder) i CX 51 (4,5,6 cylinder)

szczerze nie wiem... jak to stwierdzić?

Witam, zrobiłem w Patrolu Y61 2.8 generalny remont silnika, nowa "używana" głowica po regeneracji, regeneracja wtrysków, nowe świece żarowe NGK i problem jest tego typu, że na zimnym silniku muszę go kręcić kilka kilkanaście sec żeby odpalił... przed remontem tego nie było. Jakie mogą być przyczyny?...