www.forum4x4.pl

Cześć! Coraz nas więcej w Warszawie, na samych Bielanach widziałem już trzy różne Nivy oprócz mojej

Zostawiałem furę na pół dnia.

Nie mam pojęcia, Panowie, znam się na tym jak na balecie. Dałem tyle ile pisałem za to, co jest na fotkach. Nikogo nie reklamuję, dzielę się patentami, od tego jest to forum

Szybkie fotki w oczekiwaniu na wietnamskie żarcie, jak dla mnie koleś robi bez zarzutu, cały ten bagażnik od A do Z kosztował mnie 6 stów: https://zapodaj.net/3922d7b61be9c.jpg.html https://zapodaj.net/ae0d9eaa55399.jpg.html https://zapodaj.net/17b5fe9c858c6.jpg.html https://zapodaj.net/bfb4516ed765...

Ten pasek jest charakterystyczny dla Nivy eksportowej na Niemcy- Tajgi. Ale oczywiście można sobie taki doczepić osobno

Koleś mówił, że robił też do różnych azjatyckich złomów, więc myślę, że dałby radę. Zakład jest na Światowej 18, najlepiej podjechać i pogadać. jak żyć panie premierze jak żyć :)21 przez takich własnie ludków mietków ceny wyposażenia są z d*pupy mi już sie odechcialo tworzenia robienia pod konkretn...

Koleś mówił, że robił też do różnych azjatyckich złomów, więc myślę, że dałby radę.

Jak ktoś chce, to mam namiar na fachowca w Warszawie, który robi, maluje i montuje bagażniki do Nivek od 30 lat. Klasa. Wychodzi za 5 stów z malowaniem. Wszystko wedle życzenia klienta.

Ta Niva to bankowo jedna z byłej floty firmy Mirbud w Skierniewicach, dokładnie rok temu się ich pozbyli. Jedną kupiłem ja. Wszystkie były w takim kolorze i z charakterystycznym mocowanym na stałe kogutem, wszystkie z 2004 roku, zarejestrowane w grudniu 2005, przełącznik do koguta w tym samym miejsc...

Pucujecie się jakby to była tajemnica państwowa, a wy byli jej ostatnimi powiernikami. Nie widzę żadnego problemu w udostępnieniu informacji, o które poprosił autor tematu. Właśnie działam taki bagażnik, jak skończę, to chętnie wrzucę wszelkie przydatne informacje i penis mi się od tego nie skurczy....

Wyjątek potwierdza regułę

Prawda jest taka, że nikt nie sprzedaje używanego samochodu, bo jest zajebisty. Jak się chce mieć zero awarii, to idzie się do salonu i po czterech latach sprzedaje furę. Tyle w temacie.

Z Niemiec, 10 letni wóz, przebieg za niski o grubo ponad połowę, odpicowany jak z katalogu, sprzedający nie potrafi pisać po polsku...serio ktoś się zastanawia nad kupnem? Może faktycznie trzeba się w życiu naciąć samemu i dopiero wtedy się uwierzy

Stąd drodzy panowie bierze się moje celowanie w duże firmy. Firma sprzedaje samochody po upływie określonego czasu, gdy wymienia flotę, lub gdy chce się pozbyć grata, lecz wtedy informuje o tym kupca, bo w interesie firmy zarabiającej dziesiątki milionów np. na budowie autostrad nie jest wydymanie j...

Wszystko prawda, dlatego jest ostatni punkt, w którym porządnie sprawdzamy co w trawie piszczy. Nie wszystkie mankamenty zwiastują klęskę, u mnie środek wyglądał jak po grubej imprezie, ponadgryzane podłokietniki itp., luzy na kierownicy sięgały 40 stopni skręcenia kierownicy, by jechać prosto. Za t...

Andrew_1205A pisze:Dzięki Wojtek za odpowiedź
Ja czytałem coś, że trzeba zaspawac stary i wiercic nowy otwór na wentyl twoja odpowiedz mnie ucieszyła bo to minimum roboty.

Będę dzwonić jutro po wulkanizacjach i pytać

Tak jak pisze Wojtek, zrobiłem ten myk tydzień temu i fajnie działa.

Ta konkretna Nivka wygląda fajnie. I chociaż sam szukałem seryjnej, żeby samemu ją zrobić, to nie jest wykluczone, że ta akurat nie będzie w dobrym stanie. Na bank była katowana w terenie, jest ładnie zrobiona, widać, że z głową. Trzeba obejrzeć, poszukać rdzy, która może być zamalowana. Niestety wc...

Chciałbym mieć z Nivą takie wydumane problemy

Nigdzie nie jest napisane, że Niva jest nowa, może ktoś dostał po dziadku szrota z 1977 i chce się pozbyć

A widzisz, trzeba było 18 lat temu kupić, przy odrobinie zaparcia po tym czasie Twoja Niva już może była by na chodzie

Wszystko jeden złom, oby rdzy nie było

Niva za 8 koła, która "Wymaga poprawek blacharsko lakierniczych" brzmi jak średnia okazja

Generalnie jedyną prawdziwą przewagą aluminium nad stalą jest znacznie mniejsza waga. A jako, że różnica będzie tu jakichś 20-25 kg, to trzeba zadać sobie tylko jedno pytanie: czy będę nosił ten bagażnik na plecach?

Właśnie myślałem o golfiaczach, tam się zdarza, że jak popylają pod górkę, to się dławią. Jakby ktoś coś jeszcze wiedział, to piszcie.

Słuchajcie, taka sytuacja: Niva gaśnie przy skręcie w prawo, gdy poziom paliwa w baku spada do plus minus 2/3. Wtedy potrafi stracić moc i zgasnąć przy ostrym skręcie w prawo. Im mniej paliwa w baku, tym delikatniej muszę skręcać, bo zdycha. Nie mam gazu, od zawsze benzyna. Można ją potem po kilkuna...