
na landklinikę nie wejdę,mam swoją godność, ale tu z sentymentu czemu nie

swoją drogą nie mogę uwierzyć,że kiedyś byłem fanem serii w dieslu


4-6 latjpi pisze:Miszcze a po ilu latach niejeżdżenia warto jednak pasek wymienić??? w 200tdi
dokładnie wchodzi nawet 255/100 na protoplastach wolfówczesław&jarząbek pisze:w defęderze?
juryś...ogarnij się.
z palcem w nosie.
bez najmniejszych scen.
agregat?f16cd pisze:obciążenie na pacę 1,5tony. może znacie kogoś od defenderów w okolicach krakowa?
przesadzasz... choć nie orientuje się po ile teraz dyskoteki chodzączesław&jarząbek pisze:tak.
gdyż albowiem zrobienie tego silnika zgodnie ze sztuką oznacza wygilganie równowartości ceny rynkowej dobrego auta w całości.
fakju, mam prawo do własnej opinii zwłaszcza, że cały czas siedzę w temacieGAZFAN pisze:Wąż. .. stop!
dżezmenGAZFAN pisze:No cóż... kreatywność tam . okazała się małą...
Hasło nie zostało złamane, może tutaj się uda.
Zaczyna się na D a kończy na N.
da się to ogarnąć... ale to trwa bo nawet angole niechcą tego na stocku trzymaćbodziu pisze:24vale iby coś namierzyłem wyjaśni się za tydzień
cylindry zapycha?Flor pisze:Do naprawy silnika to jest taki wynalazek z Ukrainy i co mnie zaskoczyło ... działaco prawda nie łata dziur ale kompresję poprawia w sposób trwały