www.forum4x4.pl

Tak. Trzeba zlecic organizację specjalistom z doświadczeniem. Organizator jest zwolniony z obowiązku zakupu Suzuki

Jestem chętny.

Co to znaczy Ehhh... ?

Mam pytanie: czy snorker wzmaga szum samochodu przy normalnej jeździe szosowej 80-110 km/g ? Ktoś ma doświadczenia ?
Pytam - bo jego przydatność w moim przypadku byłaby sporadyczna, a gdyby był bardzo "upierdliwy" na co dzień, to nie było fajnie.

Ja zlecałem juz dosyć dawno więc dokładnie nie pamiętam, ale ceny, przy kompletnym lenistwie z mojej strony, były jakieś takie: 1. zderzak przedni : 1200 2. bagaznik dachowy : 1600 3. opony - znajdziesz w cennikach, ale porządne to coś ok. po 500 zł za 1 szt. 4. CB radio z montażem, pewnie 600 zł 5....

Zalezy czy sam rzeźbisz czy zlecasz innym ?

Oj, bardzo ładne autko. Zazdroszczę i swoje tez tak pewnie zrobię.

Gratulacje. Twoja jest bardzo ładna. Czy masz prawa autorskie do zderzaka tylnego ? Czy mogę zmałpować ? Polecasz jakiegoś majstra ? Może Ty sprzedajesz takie zderzaki ? Ja sam nie robię, bo mam inny zawód. Cieszę się, że nie jestem sam w RP z GV off-road. Dotąd na drogach nie spotkałem przeróbek. B...

Znacie Panowie jakiś dobry, szybki warsztat metaloplastyki, aby zrobili fajny zderzak tylny do GV ?

Tak - masz rację. Tylko trzeba mieć czas na te wszystkie zabawy. Może na emeryturze ?

Moja robiona u Kylona. Zderzak tylny na razie (do zniszczenia) pozostał plastikowy. Ale po jego wymianie - wejdą jeszcze większe opony (wraz ze zderzakiem tylnym wyrzuci się plastikowe "nadkola").

czaykowski pisze:a tu widziana od przodu

[--- ocenzurowano---]

ładny samochód,
ale nie wiem o co Ci chodzi z tymi oponami których nie mozesz znaleźć w Polsce

Na zdjęciu które dołączyłes auto jest brzydkie, bo przed liftem. Wygląda jak chory jamnik.

Pewnie tam musiało być, bo te nowe auta są takie pozaokrąglane, że trudno dorabiać zderzaki. Chyba chłopcy musieli zgubić łuk - stąd schodki ? Nie wiem. Szczegół.

Piotrze Z. : O jakim progu w przednim zderzaku mówisz ? Nie ma progu. Tylko otwory na lift.

Nie działam na zlecenie kogokolwiek. :D Calmini wcalę nie promuję - mógłbym parę przykrych słów o nich powiedzieć. Poza Polską sa takie opony w USA (MT i AT), ale nikt ich nie sprowadza do RP. Co do rozmiarów: szersze zawadzają o wahacze (wiem , że jest na to rada: ograniczyć skręt mechanicznie lub ...

Piotr Z :

Masz rację. Uniwersalne - to znaczy do niczego ! Ale w niektórych sytuacjach zgniły kompromis jest ok.

Zrównoważony wygląd : nie budzący sensacji, fajny, miły dla oka, zgrabny. Ładna laska - to chyba rozumiesz. Nie trzeba opisywać.

No to znajdź mi opony MT o rozmiarze 235/75/R16.
Flaszkę stawiam.

Zdjęcie powyżej - jeszcze przed liftem.
Widzę, że służby specjalne działają. Wykrywają wszystko i szybko.

Publiczne dzięki za pomoc dla komputerowego dyletanta (KO). Odpowiadam: rozmiar opon: 235/75/R16 zderzak jest taki na ile pozwalały względy techniczne (widocznie coś fabrycznego wystaje pod zderzakiem). Zderzak był projektowany jako najmniejszy, najskromniejszy, najkrótszy, najlżejszy. Ma pod spodem...

Sam nie mieszam w samochodzie, bo się nie znam. Jak sie da kupuję "gotowce" - bo po co wyważać otwarte drzwi. Jacys fachowcy kiedyś dobrali sprężyny, amorki, wahacze itp. Przychodzi paczka i masz z głowy myślenie, ale niestety też masz pustą portmonetkę. Coś za coś. Nie mam zresztą czasu na demolki ...

Zdjęcia może kiedyś - po kursie dołączania. Teraz opowiem: Grand Vitary od dealera - to dosyć trudny temat w zakresie dostosowania do off-road. Nawet niezbyt extremalnego. Otóż: snorkerów do bezzynowych - nie ma gotowych. Bagażniki na dach - tylko Calmini lub rodzime warszaty - co zbyt długo trwa (p...

No dobra. Jak już tak ładnie prosisz, to się chwalę ... ale najpierw muszę nauczyć się dołączać zdjęcia do forumowych postów.

Mam lekkie doświadczenie użytkownika - w przeróbkach Grand Vitary (poprzedni model) z fabrycznej na soft off-road. Zainetersowanym przeslę zdjęcia.

Można się umówić w szefem firmy spod strony www.lowisko.pl
Pasjonat off-road. Może udzielić lekcji - na godzinki.