www.forum4x4.pl

Lepiej poszukaj na szrocie instalacji od jakiegos poloneza itp bedziesz mogl wykorzystac czesc wiazek a reszte sobie dorobisz no i będziesz mial mnóstwo kolorowych kabelków co ulatwi ci póżniejsze naprawy W handlu dostępnych jest tylko kilka kolorów

mozna spróbowac dopasowac docisk sloneczkowy od jakiegos dostawczaka pewnie w sklepie cos by ci dobrali do tarczy uazowskiej

uaz ma wieksza tarcze a zarazem docisk mozna wstawic od zuka ale bedziesz musial nawiercic nowe otwory na kole zamachowym i zastosowac tarcze od zuka lepiej zostan przyorginale

od zuka albo lublina podobna wielkosc i frez na tarczy taki jak w uazie uazowski docisk i tarcza chyba sie nie zmiesci

Mateusz Woj pisze:Proste rozwiązania są najbardziej niezawodne, ja założył bym oryginalny aparacik.

i do tego solidne przewody i nowa cewke najlepij jakąś markowa

ja wstawialem od vw firmy momo ilisc zebów jest ta sama krój zeba tez tylko vw ma minimalnie mniejsza srednice jezeli kierownica bedzie miala frez wykonany z aluminium to przy nabijaniu ladnie sie wycina frez w aluminium róznica w srednicy jest okolo 1 mm robiłem to w ten sposób ze nabijalem okolo3m...

wedlug instrukcji te amortyzatory napelnia sie mieszanina oleju wrzecionowego z silnikowym ale w tej chwili jest dostępny olej do amortyzatorów produkuje go któras z naszych rafineri pod nazwą amortozol

powodzenia

Darek pisze:

Andrzej30 pisze:ale jak sie skończy gaz w terenie to go nie przyniesiesz w kanistrze

w butli turystycznej sobie gaz przyniesie

mój kolega caly czas przetlacza gaz z butli 11 kg takiej do kuchenek gazowych wystarczy przewód z odpowiednimi końcówkami i czajnik gorącej wody

poszlo na priv

chyba sobie wstawie taki zapas naprwde robi wrazenie

ale jak sie skończy gaz w terenie to go nie przyniesiesz w kanistrze a bezyne tak wiec warto wstawic kolektor z od 2.3 l a gaznik to mozesz nawet od poldka bedzie latwiej ci dopasowac mikser na gaznik chyba ze dpasujesz jakis gaznik do tego kolektora który masz

super fotki tez je pokaze swojej zonie szkoda ze tak malo kobiet jezdzi w terenie

to sie nazywa off-road

Władku jestem pod coraz wiekszym wrazeniem

grenada 2,9 to naprawde bardzo fajny silnik do gaza lub uaza moze troche za mocny ale jezeli nie masz ciezkiego buta to napewno bedziesz zadowolony te silniki jezeli sie nie myle to były na wtrysku ja bym proponowal zalozyc klektor z gaznikiem od innej v-ki w terenie im mniej elektroniki tym lepiej

proponowałbym wziąsc mlotek do reki i zrobic miejsce na filtr blacha napewno sie podda do uaza raczej sie nie podchodzi bez młotka i przecinaka

witam korzystajac z tematu i obecnosci na forum kolegów krótkofalowców mam pytanie czy spotkaliscie sie z antenami 2 pasmowymi na pasmo 2m i cb ewentualnie czy którys z was próbowal cos takiego wykonac

najszczersze wyrazy wspólczucia sąsiadom

niewiem jak to sie sprawdza w praktyce ale slyszalem ze niektórzy srodek ramy obficie konserwuja fluidolem zmieszanym z olejem i innymi smarami a potem do srodka wstrzykują pianke poliuretanową a na zewnatrz to moim zdaniem tylko i wylącznie chlorokauczuk

mysle ze okolo 50zl pogrzeb troche na szrotach czasami mozna tam znalezc prawie nowa cewke

na takim grzejacym sie styku moze byc spory spadek napiecia a co za tym idzie slaba iskra i objawy podobne do opisywanych przez ciebie

ursus ma duzy moment wiec brak reduktora nie jest problmem tylko ten ciezar silnika i wibracje kiedys mialem perkinsa w gazie to wiem cos o tym

zostaje jeszcze znajomy tokarz

no i ten pasek rozrzadu tez nie bardzo lubi wode i zanieczyszczenia proponowal bym jakąś v-ke forda rozrząd na kolach zebatych ,fajna praca ,same zalety

jak wszystkim wiadomo paliwo w polsce mamy miernej jakosci mozna w nim znalezc wode ,rozcieczalniki ,kwasy i kto wie co jeszcze a zbiorniki zazwyczaj koroduja od srodka w najnizszych miejscach gdzie sie zbiera woda i inne swiństwa,chcac cieszyc sie dlugo zbiornikiem nalezaloby go zabezpieczyc sa dos...