www.forum4x4.pl

A może używkę z innego XJta?
Pierwszy raz słyszę o takim problemie,
może masz trefny egzemplarz?

Gazfan,
może od razu warto dopisać, że na trasie rajdu będą rozstawione suszarki i radykalne przekroczenie prędkości będzie podstawą do podjęcia radykalnych kroków z usunięciem z rajdu włącznie. Szczególnie w terenie zabudowanym, gdzie przed chałupę mogą wybiec dzieci.

4. zuzyte amortyzatory 5. padniete gumy zawieszenia i to jest prawidłowa diagnoza :D Też tak miałem, strach wejść w zakręt, w koleinach bujało jak krypą w sztormie. Wymiana amorków i gum i chodzi jak złoto. Na MTekach bierze zakręty przy 120 bez bujnięcia. Po domowemu: 1. Sprawdź jak zachowuje się ...

Albo na siłę, na pewno wyjdą
Mnie się w każdym razie to udało bez obracania kołnierzem