www.forum4x4.pl

W moim to koło 0 stopni zaczynają grzać i tak powinno być, to jest bezpośredni wtrysk wiec pali jak traktor chociaż zimny.

Może macie coś nie tak z przewodem który jest przy intercoolerze i doprowadza sprężone powietrze przez turbinę do pompy wtryskowej i nie działa LDA i pompa wtryskowa nie podaje dawki przy większym ciśnieniu.5 lat jeździłem na odłączonej rurce przy pompie wtryskowej i w końcu poczułem 106PS(odłączone...

Tarczki są metalowe i mają nacięcia. Jak te tarczki są ściśnięte to gęsty olej mam problem z posmarowaniem ich.

Miałem to samo, zalałem shella spiraxa i od razu nie było efektu, ponieważ olej tarczek nie posmarował. U mnie po zimie minęło trzaskanie. Polecam trochę pojeździć aby gęsty olej dobrze wnikł w elementy trące. Pozdrawiam

Regulacja jest przy pedale sprzęgła, odkręcasz nakrętkę (kontrę) i kręcisz cięgnem.

U mnie wszystko się popsuło po zalaniu do baku preparatu do czyszczenia wtryskiwaczy. Rano zapowietrzał się kopcił(sprawdź czy paliwo nie cofa sie na dojściu).Powodem był przerdzewiały przewód paliwowy przy zbiorniku.Przewód został posztukowany z gumowego i założone opaski nowe.Jakiś czas było dobrz...

Wedle AUTODATY to dane poniżej

W 2,8TDI po filtrem oleju jest śruba(a w niej zawór) widoczna z kanału od dołu. Wykręć go i sprawdź czy ten zawór nie zacina się i czy nie ma w nim opiłków.

Wedle AUTODATY to w tym silniku będzie pasek.

Ja bym proponował ściągnąć tą serwisówkę http://www.jeepolog.com/UserFiles/downl ... manual.pdf
Diagnoza silnika 4JX1 jest opisana.

2,8TDI z intercoolerem mają 106KM, a bez 96KM. Tłoki maja od góry wycięcie (wgłębienie) kwadratowe z małym stożkiem w tym wgłębieniu. W TDI występują długie świece żarowe.

Zdjęcie takiego silnika

Regulacja w isuzu jest, klucz 27 albo 30. Ja w swym podniosłem przód pare cm.

Dzięki za rade.Kupie arkusz blachy, powyginam na giętarce i będzie malina. Pozdrawiam

Wolałbym coś trochę lżejszego np. jakaś blacha Na rajdy nie jeżdżę wiec nie potrzeba mi żelastwa.

U mnie ten wypust jest na środku tej przestrzeni 1,5cm.Pozdrawiam

Gdzie mogę kupić do troopera progi wewnętrzne i zewnętrzne albo od jakiego samochodu po przeróbkach pasują?Najlepiej jakiś sklep który wysyła towary.

Może coś nie tak masz z turbem, że słabo ciągnie. Sprawdź ciśnienie na turbie wskaźnikiem, podłączenie wężyka co idzie w intercooler i do pompy wtryskowej(może masz na stożku mała dawke ustawioną?).

SebastianIsuzu jak chcesz to mogę podesłać filmik jak isuzu się zbiera do 100 i kilka fotek.

Poszukuje sprawne serwo hamulca do 2,8TDi `89, bo mam mniejsze założone i ono nie wystarcza, tak jakby działa serwo tylko przez chwile i potem już nie i jest twardy pedał.

Przy 3tys. i wyżej te same ciśnienie doładowania,tez muł.U mnie nie czuć właśnie tego załączenia turbiny od 2tys obrotów chyba za mało daje.Powodem mogą byc niepodłączone przewody podciśnienia sterujące i inna pompa wtryskowa z silnikiem wstawiona z 2,8 bez intercoolera.W innych trooperach 2,8 widzi...

Zamontowałem wskaźnik ciśnienia doładowania turbiny i przy 2 500 obr/min daje 0,5bara.W haynesie wyczytałem że zawór upustowy ma otwierać się przy 660mmHg czyli 0,88bara, u mnie przy 3 500 obrotach na niższych biegach pokazuje 0,7 bara.Czy moje wyniki z pomiarów są poprawne, może ktoś zna ile powinn...

Czy ktoś naprawiał taką turbine do troopera `89 i gdzie mozna kupić zestaw naprawczy?

Ta kontrolka musi sie palić przy 4H i 4L

Bushman - No one else

Miałem podobnie też w 2,8TDi ciśnienie spadało do zera przy rozgrzanym silniku na wolnych obrotach, wadą okazał sie zawór bezpieczeństwa ktory znajduje sie pod filtrem oleju (był otwarty, zacięty opiłkiem). Zawór jest w postaci śruby, można go wykrecić od spodu na kanale kluczem 27 czy 30.

Ja kupiłem w sklepie motoryzacyjnym uszczelniacz od motoru 49x37x9,5.Okazło się że jest za luźny i wstawiłem go owijając taśma po zewnętrznej stronie,powinien być troche wiekszy czyli 49,5 i w środku 38.Na razie nie cieknie, nie wiem jak to długo potrzyma