www.forum4x4.pl

normalne tak ma być

ja miałem 3 y60 i we wszystkich pokazywało ciśnienie oleju blisko 0 i każdy przejechał wiele kilometrów i dalej służą kolejnym posiadaczom

obecny mój y60 też tak ma i śmiga jak należy

benek pisze: Do ciezkiego terenu Patrol sie nie nadaje.

że co

też jestem zainteresowany

mój Longer jeszcze nie skończony ale powoli działamy

Dłubnięte SD33T potrafi i V8 zawstydzić

że o trwałości i prostocie serwisu wspominać nie muszę

stary typ z 91 roku, w longu miałem tą większą bo to 97 rok, ale też lała i zmieniłem na używkę z 91 roku tą mniejszą

teraz tak myślę że chyba oleje temat i do końca sezonu tak pojeżdżę, a zimą jak będę przebudowywał zawias zapodam sobie używkę albo kolumnę od K160 bo są dużo trwalsze

oki dziękować

z wąsem sobie poradzę, a jak nie to koleżki ogarną przy wyciąganiu wałka zwrócić na coś szczególną uwagę typu wypadające kulki itp. ?

dobra Misie wiem że jestem leń ale potrzebuje na cito info jak wygląda temat reanimacji cieknącej przekładni kierowniczej w y60 ?? generalnie wszystko było i jest ok jeśli chodzi o wydajność tylko na dole przekładni na głównym wałku leje się oliwa :)11 teraz pytanie: czy trzeba rozebrać całą przekła...

Ja posiadam ale co to znaczy ładne foty? Ma być dobrze widoczny czy do jakiejś reklamy? Mój już nadgryziony zębem czasu. Na alle sie ktoś wystawiał z nowiutkim i wtedy były ładne fotki.' EDIT: A może w naszym hobby taki styrany to właśnie ładny? http://www.jedynka.lh.pl/sawa/znaczek1.jpg http://www...

zmień kształt

Fiba pisze:

N2O pisze:Załóż choćby LSD na przód, to zobaczysz jak kosmicznie zmienia to jakość jazdy, szczególnie pod górkę.

Możesz coś więcej napisać co i jak i od czego to założyć .?

jest temat na forum co i jak rozwiązanie dobre i godne polecenia

egzemplarze z Włoch mają dobrą blachę z reguły

najlepszą opcją jeśli możesz zamrozić trochę grosza to kupić całe auto, zabrać nadwozie, a resztę rozkręcić na śrubki i możliwe że jeszcze jakiegoś grosza przytulisz

nie ma za co

www.google.pl

zmotaj sobie sam sierżanta, ten z disco to kawał ciężkiego żelastwa

tomek 79 pisze:gowno tam szukasz

jak ktos chce to w miesiac ładne K kupi


do remontu blacharskiego rzecz jasna

a że dłubanie przy K to sama słodycz to problemu nie ma

i co byś nie chciał robić przy podwoziu, trzeba to zrzucać sama słodycz

ja jeżdżę w grubych przeprawach i też nie posiadam żadnych osłon

ONLY sznurek do kabiny i po problemie

obejrzyj dobrze rame...

jakiej firmy ten zawias ?

N2O pisze:Matowy lakier jest okropny, czarny w połysku wyglądałby znacznie lepiej.

mądrego to i dobrze posłuchać