www.forum4x4.pl

Powiedzmy ze mam na oku setke z padnietym hydraulicznym zawiasem i stad moj pomysł

Jak wyżej przerabiał ktoś ten temat? pacjent to HDJ100 eu z hydraulicznym zawieszeniem przod tył, da sie wywalic przedni niezalezny zawias i wsadzić sztywna os jak LC105 na sprezynach? Rama jest ta sama czy inna?

Spring Over Axle - SPOA Resory nad mosty przerzucone. Pytanie jak z geometrią układu kierowniczego itd i napędowego. Na szosę to kiepski pomysł. W teren też, przeżut mostów nic nie daje, prześwit pod gruchą zostaje ten sam, a środek ciężkości idzie mocno w górę. Na pierwszej większej trawersie rolk...

historia aut bardzo prosta od prawej: kupiony cały gu4 , odrazu ogłoszony silnik i jak trafił się klijent to rozebrany , przy okazji wymiany silnika wywalony automat i tak wyszedł 4.2 wolny ssak po lewej :kupiony bez jednostki napędowej i do tego znalazłem 4.2 turbo diesla ze srodkowym troche się z...

allegro, ebay , gratka, motoryzacyjny na rogu ;) sadzilem ze kupil w jakies firmie ktora ten super fajny silnik sciaga od kangurów powoli rozwazam zakup jakiejs terenowki w przyszlosci pod uwage biore Defa 90, Toyke J8 lub Patrola (ale tu mi ani 2.8 (bo za slaby) ani 3.0 (bo za elektroniczny i wraz...

zagaj1 pisze:Sam se zrobił kupił 4,2 i zamontował.

a gdzie te 4,2d sprzedaja?

maagnat ,dzieli nas jedyne 110km , ja mam longa 4.2 , krótiego 4.2 turbo diesla i krótkiego 4.2 benzyne (jeszcze w budowie ale na chodzie), teraz troche słaby czas bo w delegacji jestem , ale jak byś chciał przyjechać to bym przewiózł i wtedy możesz ocenić zalety i waddy longa i króciaka o tak grat...

Ale ja jestem inny ... :)21 Bo trafił Ci się pewnie jeden z niewielu egzemplarzy, które nie słyszały o legendarnej wybuchowości 3.0, i sobie dostojnie (o ile można tak o 3.0 powiedzieć :)21 ) klekota w nieświadomości :)21 3.0 z automatem zyje dluzej (i bez problemowo) bo ma dluzsze przełozenia i ni...

ale sie dyskusja wywiazała, a generalnie temat miał byc o defie, ktoś pisał ze ogrzewanie słabe i tu pytanie tak słabe jak w 126p?? gdzie nie dalo sie zima szyb odparowac w miescie czy lepiej? i ktore roczniki grzeja lepiej bo lubie mieć zima cieplo (zapewne mocno gdzejaca wersja V8 odpada) defem ni...

poza tym przebieg to jeszcze nie wszystko - wazne jak to było serwisowane i gdzie te kilometry kręcone.. ile teraz kosztuje nowy def w jakieś sensownej wersji? jak mnie tujota zanudzi bezawaryjnością a kochany tfu rząd przywróci szanse na odliczenie podatków od zakupu to bardzo poważnie rozważę 90t...

z duzym przbiegiem napewno nie kupie,(...) Co byś nie kupił, przebieg będzie duży. Kwestia tego czy będzie kręcony licznik czy nie. 90 nie koniecznie musi być z dużym przebiegiem :D za to technicznie może być słaba :wink: podbne mam zdanie 90tek raczej nie kupuje sie na dlugie trasy ani na wyprawy

gri74 pisze: , bzdura...

za to zakup z 300 z zylionem km najechanych jest idealem tam sie na pewno nic nie stanie

z duzym przbiegiem napewno nie kupie, szukam dojscia do dobrych Defów bo do ladnych Dyskotek z niewielkimi przebiegami miałem i cukierki mozna bylo zalatwic

dikson17 pisze:
kup se 300, sadzac po pytaniach td5 nie kupuj

300 to lata 94-99?
wchodzi 235/85R16 bez lifta?

gdzie szukac Defa bo na allegro posucha?
jeden fajny ale TD5 niestety http://allegro.pl/land-rover-defender-9 ... 08295.html
poczytalem wczoraj troche forum i juz napewno nie chce tego silnika bo nie zna sie dnia ani godziny kiedy zastrajkuje i przestanie jechac

Kolega Gajowy pisze:

Ostanio myśle o zakupie Defa 90tki 2,5tdi zamkniety 6 osobowy
ktore roczniki warto brać pod uwage?

Chyba 2012 bedze najleprzy, bez rdzy i na gwarancji

nie interesują mnie elektroniczne zabawki tylko prawdziwe auto

Ostanio myśle o zakupie Defa 90tki 2,5tdi zamkniety 6 osobowy ktore roczniki warto brać pod uwage? z pobieznych informacji wychodzi mi ze 96-98, bo maja od 94r lepsza skrzynie R380 i lepsze wnetrze zdaje sie bez blachy za przednimi fotelami, dodam że nie chce w nim zadnych alarmow immo. Drugie pytan...

rafopl pisze:No jedynie dystans tak jak pisalem 30-35mm bo po probie zalozenia kolo blokuje sie i zostaje okolo 25mm luzu na srubach. Tyle ze dodatkowo potrzebny jest otwor mniejszy z wiekszego.

Jest wogole takie cos? Bo ja nie znalazlem?

dobry tokarz ci takie cos zrobi jak ma maszyny ale to troche drutowanie

Sanol pisze:Graf

chcesz napitalać rakietą na resorach do jak to napisałeś "głębokiej azji bądź afryki"

nie potrzeba azji ale wystarczy podhale zima, 1wsza w nocy minus 25st C i 4x4 nie działa - poco mi takie auto? jak mozna wybrac inne? np dyskoteke, patrola...

s3R pisze:Jak zadbasz żeby było sprawne to będzie działać dobrze.
A jak wiesz jak działa to naprawisz.

ja jestem z tych co wola solidna wajchę niz przyciski, jak się wlacznik 4x4 spie....li to napewno w terenie a wtedy otwierasz skrzyneczkę i grzebiesz pod maska pod czas gdy koledzy upalaja w blocie

s3R pisze:

Graf pisze:

dude pisze:
szkoda ze ma naped wlaczany przyciskiem - dla mnie to go dyskwalifikuje

Niby dlaczego.
Gorzej że to już IFS.

to potencjalne źródło awarii i co zrobisz w głebokiej azji czy afryce z autem tylko RWD?

dude pisze: Co do Rocky to ciężko coś znaleźć. Strasznie ich mało.
Pozdrawiam!

ten niezle rokuje
http://otomoto.pl/daihatsu-rocky-stan-b ... 39474.html
szkoda ze ma naped wlaczany przyciskiem - dla mnie to go dyskwalifikuje

A coś takiego?? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10828396 4x4 i blokada jest :wink: taki Patrol od dawna mi sie marzy tylko chyba lepiej kupic ten z nowym silnikiem 3.0d rok produkcji i silnik 2.8 coś mi nie pasuje :roll: co do silnika 3.0 to poczytaj trochę o nim :wink: idealny to on ...

radek4x4 pisze:A coś takiego??
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10828396

4x4 i blokada jest

taki Patrol od dawna mi sie marzy tylko chyba lepiej kupic ten z nowym silnikiem 3.0d

radek4x4 pisze:A coś takiego??
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10828396

4x4 i blokada jest

taki Patrol od dawna mi sie marzy tylko chyba lepiej kupic ten z nowym silnikiem 3.0d

Misiek Bielsko pisze:Nie wiem, czy dają radę, czy też nie, ale z jutuba to wiedzy bym nie czerpał....

ja tez nie czerpie a zeby auto dawalo rade w trudnym terenie to musi byc:
- 4x4
- dobry kierowca
- dobre opony
- odpowiednio mocny silnik