www.forum4x4.pl

Marcin-Kraków pisze:Ze tak zapytam, co bylo powodem rozkrecania mostu ?

Brak działania i spieniony olej...

Czy może wie ktoś jak powinno być zbudowane? Byłem pewien, że jest wielopłytkowe, tymczasem po otwarciu ukazuje się zwykły mechanizm różnicowy... Tyle, że pomiędzy satelitami jest coś co wygląda jak maleńkie sprzęgiełka. Czuję sie lekko...hm...zawiedziony

ap4x4 pisze:

filler pisze:Wiem, co zdzierałem . Wytłoczonego jeszcze nie widziałem...

Najwyraźniej trafił Ci się model wyprod. w Chinach
A na tej naklejce którą zdzierałeś nie było na dole małych chińskich literek ?

Dałem się wpuścić . Chylę czoła przed potęgą Twego dowcipu

a i naklejka z tyłu schodzi łatwo ;) I nie naklejka tylko napis jest wytłoczony No :lol: Wiem, co zdzierałem :). Wytłoczonego jeszcze nie widziałem... Przed 2003 była też tylko naklejka, tyle, że trochę inna :). W Navarze to są naklejane srebrne literki. W Navarze. Ja mam w dowodzie Pickup D22. How...

Co To gadasz. Napisane było na nim przecie NAVARA Wersja. Najwyższa wersja wyposażeniowa D22 miała taki "przydomek" do chwili wprowadzenia modelu francusko-iberyjskiego:). Welur , chromiki, rureczki, elektryka i automatyczna klimatyzacja. Na szczęście w dowodzie jest normalnie, a i naklejka z tyłu ...

Czy resory wersji "base" i "navara" mają różną wysokość? W "base" jest jedno pióro więcej i optycznie wygląda jakby tył stał wyżej, tyle, że ma mniejsze buty więc wrażenie może być mylne...

klujjarosław pisze:Nie no bez przesady oryginalne felgi mają 6 cali!!! i siedzą pod samochodem , wogóle nie wchodza w gre te mają ET-30 i 8" ciekawi mnie tylko czy nie będą wystawały za obrys.

Mam takie, tyle, że 16" i ET -13 - z oponami 265/70/16 są równiutko z obrysem.

Pamiętaj, że aby je założyć - musisz podziurawić dach... Ja bym się chętnie swoich pozbył, ale nie mam pomysłu na sito w blasze...

witam! pytanie do grona co i jak zrobic zeby samochod byl bardziej miekki?? bo jak narazie to tylko nerki moge sobie obic :( Osobiście niezamierzenie odkryłem dziwne zjawisko. Chciałem chłopaka "utwardzić" - zamieniłem w tyle silentbloki na poliuretan, wsadziłem amortyzatory Koni z regulacją tłumie...

To podobno normalne zjawisko. Nie pamiętam w tej chwili interpretacji, w każdym razie jest to ponoć "wpisane" w system sterowania zasilaniem i wszystkie tak mają. Kilka teoretycznie kompetentnych źródeł wyraziło tę samo opinię. I od tej pory nawet mi się to podoba:)

O jednym i o drugim:). W odniesieniu do "bazowej" konstrukcji, czyli bloku silnika, głowicy, tłoków, pierścieni itd. One się nie zmieniają, a elektronika i nowości wtryskowe wymuszają ich coraz cięższą pracę.

Ja tam sie osobiście boję takiego grzebania. Jasne, że teoretyczne możliwości są. Po co producent miałby co chwilę opracowywać nowe silniki, czy knuć nad porządniejszymi materiałami do ich budowy, skoro wystarczy rozplanować "dozowanie mocy" porządnej konstrukcji na 30 lat. Zastanawiam się tylko, cz...

Wybuchowa mieszanka. Dosłownie :). Eee..to ten sam silnik co w Pickupie tylko z Common Rail'em, jeżeli komuś wybuchł, to nie znaczy że wszystkie wybuchają... "Przypadków" jest całkiem sporo... , ale rzeczywiście przy skali sprzedaży można pewnie je potraktować jako pomijalne ;). Nie jestem mechanik...

Po Bielsku też całkiem sporo tego jeździ. Ładne autko ale ja bym wolał zamiast navary nowego, długiego :)21 patrola w wersji bez elektroniki :) A jeżeli koniecznie pickupa to nowy mitsubishi L200 lub Dodge Ram 3500 :)21 Słyszałem, że mają wypuścić w Nissanie Pickupa z silnikiem Navary (nowej Navary...

RAM piękna rzecz. Miał być 3500 na bliźniakach z Cumminsem, ale okazało się, że nie dość że nie mieści się w bramę kamienicy, to jeszcze trzeba by dorabiać prawko...:). Podobno CCo planuje wprowadzenie do sprzedaży w Europie Dakoty. A co z Patrolem? Zniknął zupełnie z salonów w Polsce, są tylko jesz...

Igor909 pisze:

Kylon pisze:Pick-up D22 i Navara D22 ma inne resory

Jakieś szczegóły ......

W "base'ie" jest jedno pióro więcej.

Mnie się właśnie wydawało, że ze względu na ładowność powinny być bardziej łukowate.... A da mi coś zmiana samych amortyzatorów, o tej samej co fabryczne długości, tylko twardszych (np KONI heavy truck) .

zbig pisze: To proste, podjechałem do fachmana od resorów i kazałem dołożyć..

A zmienia to w jakiś sposób hm... "profil" resora? Zależy mi na tym, żeby trochę go usztywnić. No i pewnie trzeba będzie przy okazji wymienić amortyzatory?

Igor909 pisze:

filler pisze:O! To jak masz nowe autko to zerknij proszę na pióra z tyłu -

Jutro Ci sprawdzę i dam znać , może cyknę fotki

Z góry wielkie dzięki! Mam już dziury na kolanach od macania i oglądania:)

To trochę dziwne, że producent się nie chwali.. :roll: Chwali się za to wielkimi napisami na kołpakach (w wersji alufelg 17") :). Zbig, doradź mi - niepokoi mnie "plaskatość" piór z tyłu i zastanawiam się pomiędzy: 1. Wymędzeniem nowych w ASO 2. Dołożeniem pióra (kompletnie nie wiem jak się za to z...

zbig pisze:Popatrz w instrukcję (4-17 wg mojej), gdybyś miał, to byłby tam napis "automatic"..

Niekoniecznie. U mnie nie ma, a sprzęgiełka są...

Igor909 pisze:

filler pisze:Masz automaty.

..... i nie ma możliwości przestawiania

Automat. Sam się załącza i rozłącza. No... prawie.

O! To jak masz nowe autko to zerknij proszę na pióra z tyłu - mnie trochę niepokoi, że moje są prawie płaskie, aż się zastanawiam, czy nie robić afery w ASO.

Zgadza się. Masz automaty.

A z jakiego rynku autko pochodzi? Bo jak porównywałem np z D22 Navara, sprzedawanym w niemcowni, to było parę istotnych różnic. Na sprzęgiełka nie zwróciłem jednak uwagi. Nie przyszło mi do głowy, żeby ściągać kołpaki:)