www.forum4x4.pl

Czarny scenariusz jednak się potwierdził. Na próbie szczelności okazało się że główka jest pęknięta a spawanie nie ma sensu. Będę szukał sprawnej z demontażu. Mam następujące pytanie. Czy główki w 1KZ-TE z roczników 1997-2000 czymś się różniły między sobą i jest jakieś ryzyko kupna wersji niepasując...

Już jestem bogatszy w wiedzę. Nowa to powyżej 6 tys. zł :o czyli 1/5 wartości samochodu. Regenerowane na najbardziej popularnym serwisie aukcyjnym chodzą po 1000-1500. Wszyscy, z którymi rozmawiałem odradzają spawanie aluminiowej głowicy. Wg nich to rozwiązanie zupełnie się nie sprawdza. Wychodzi na...

Drążę dalej. Czy macie jakąś wiedzę i opinie na temat firmy regenerującej głowice z Suchego lasu k. Poznania?

Witajcie, Niestety stało się. Problem padającej głowicy w 1KZT-E (LC J9) od wczoraj również mnie dotyczy. Na razie jeszcze da się jeździć ale charakterystyczne objawy usterki już są. Silnik na wolnych obrotach nierówno pracuje i dymi. Płynu chłodzącego na razie znacząco nie ubyło a olej oglądany na ...

Witaj,

Proponuję skorzystać z opcji szukaj i wpisać: land cruiser 90 lub kzj 90 itp.
Na forum było sporo na jego temat.
I jeszcze tutaj: http://www.wyprawa4x4.pl/plugins/_newsedit/news/25/

Witaj, piszczy gdy silnik jest zimny czy tylko gdy jest rozgrzany? Udało Ci się zlokalizować skąd dobiega ten pisk z przodu czy z tyłu. W 90tkach lubią wpadać w rezonans metalowe przewody paliwowe w okolicy zbiornika paliwa i wówczas pojawia się taki właśnie wysoki ton. Ja tak miałem.

Nawiązując jeszcze do tytułu Twojego posta. Układ kierowniczy masz ok. To blokada centralnego mechanizmu tak go "trzyma".

Witaj, 1. Dźwignia nie powinna samoczynnie wyskakiwać. W moim J9 nigdy sie to nie zdażyło. Prawdopodobnie masz uszkodzony reduktor. Lampka nie gaśnie bo masz ciagle zblokowany centralny mech. różnicowy. 2. Każdy samochód z napędem 4x4 i zblokowanym centralnym mechanizmem różnicowym będzie się tak za...

Prześlij mi VIN samochodu. Będzie łatwiej szukać.

Moim zdaniem te ostatnie były lakierowane. Nie widziałem nigdy tych felg w oryginalnym matowym wykończeniu.
Czy pasują do 90tki- w tej kwestii Ci nie pomogę.

Fabryczne siedemnastki występują wyłącznie jako malowane. Moim zdaniem lakier jest jednak na tyle dobrze dobrany że faktycznie wyglądają jak polerowane surowe aluminium.

Panowie, smarowanie w LC90/95 z silnikiem 1KZ-TE przedstawia się następująco (dane z polskiej instrukcji obsługi): - silnik - olej silnikowy klasy API CF-4 (dopuszczalny CF, CE lub CD) w ilości 7,0 l. z wymianą filtra i 6,4 l. bez wymiany filtra oleju - mech. skrzynia biegów - olej przekł. API GL-4 ...

Cze Zbowid!
System po wpisaniu Twojego VINa pokazuje że samochód był wyprodukowany w kwietniu 1992. Wyszedł z fabryki z silnikiem 3B 3,4 litra. Pełne oznaczenie tego modelu to BJ73LV-MPW.
Witaj w gronie Toyociarzy!!!

Ciekawostka z TMPL. Oficjalnie następca "setki" będzie miał oznaczenie V8 z racji tego, że do napędu będą użyte widlaste ósemki.

Panowie, mam to samo w moim 1KZ-TE! Przy odpalaniu lekko zadymi na szaro a na czarno przy "przygazówce" na zimnym silniku. Przy przyśpieszaniu, gdy silnik jest już rozgrzany puszcza szarego dyma. Poza tym silnik w dobrym stanie, nie bierze oleju, spalanie w normie. Znajomy mechanik z Toyoty również ...

Witaj, O tarczobębnach już było. Sam o tym pisałem, więc przejrzyj moje wpisy. To że nie ma ręcznego na jednym kole wynika pewnie z tego że coś się zapiekło. Najprawdopodobniej dzwigienka do której przyczepiony jest koniec linki(osłonięta częściowo kołnierzem gumowym). Jak się regularnie nie przesma...

Jeszcze jedna land cruiserowa super stronka:
http://toyota.alsayeronline.com/English ... /home.html

Panowie moje pytanie będzie troszkę rozbieżne z tematem ale też dotyczące koloru spalin jakie wydobywają sie z rury. Mój LC 90 z dieslem 1KZ-TE gdy nie jest jeszcze rozgrzany i go przygazuję puszcza ciemny dym. Gdy silnik jest już rozgrzany i mocniej wcisnę gaz np. przy wyprzedzaniu to trochę dymi ...

Panowie moje pytanie będzie troszkę rozbieżne z tematem ale też dotyczące koloru spalin jakie wydobywają sie z rury. Mój LC 90 z dieslem 1KZ-TE gdy nie jest jeszcze rozgrzany i go przygazuję puszcza ciemny dym. Gdy silnik jest już rozgrzany i mocniej wcisnę gaz np. przy wyprzedzaniu to trochę dymi a...

To że serwis w Toruniu sobie z rym nie radzi nie znaczy że trzeba od razu nowy kupować. Może spróbuj w Toyocie we Włocławku albo Bydgoszczy. Daleko nie masz...

90-tka ma planetarny międzyosiowy mechanizm różnicowy. Torsen jest faktycznie w 120-tce jak napisał Black.

Ta kontrolka z kluczykiem dotyczy immobilizera i nie jest związana zamkiem centralnym. Przestaje migać gdy kluczyk jest w stacyjce.

sądząc po ilości odpowiedzi to odosobniony przypadek.U mnie też żadnego takiego luzu nie ma więc niestety nie pomogę

Z tego co wiem 90-tka ma planetarny centralny mechanizm różnicowy, który w jakims stopniu reguluje rozdział momentu obrotowego na przednią i tylną oś. Jak to wygląda procentowo przyznam, ze nie wiem.Przykładowo 120tka ma centralny dyfer Torsena i standardowo przekazuje on 60% na tył i 40% na przód. ...

Co do czerwonej lampki od blokady tylnego mostu to powinna migać kilka sekund w czasie gdy blokada się zapina. Po zapięciu powinna swiecić swiatłem ciągłym. Z miejsca można ruszyć gdy już przestanie migać.
Powodzenia