www.forum4x4.pl

Wczoraj stuknęło 42

No właśnie, ciekawe, co to było. W moim hiszpanie - 17-latek - rozrusznik jeżdzi od początku i tylko raz go rozbierałem, jakieś pięć lat temu, oczyściłem, przesmarowałem tulejki i satelity, złożyłem i ... alleluja i do przodu... Więc ciekawe, co tam u ciebie było takiego dużego? :o :o :o Ja jak tro...

Witam wszystkich, pewnie już gdzieś o tym było - ale gdzie? nie znalazłem. Chciałby przenieść chłodnicę w K260 do tyłu . Mam pytanie od czego by podebrać chłodnicę z wentylatorem(ami) żeby robiła w R2,8TD? Ta, co ją mam z przodu to chyba już ma dość błota i innego syfu, dlatego też chciałbym zamonto...

Witam i ja wszystkich, troche towarzystwa widac przybyło

Panowie, głupia sprawa wsyzstko juz wiadomo - przytkany smok w zbiorniku

ja mam bardzo podobny problem z K260, tylko u mnie jeszcze nie chce odpalać - pisałem o tym. W warsztacie dłubią już ponad 2 tyg. Wszystko jest niby ok, a silnik dalej dupa. Kompresja ok, pompa ok, wtryski ok, swiece ok, rozrząd ok, rurki i podciśnienia ok, paliwo i filtry nowe, turbo jeszcze żyje. ...

Panowie , to czy jest od kogo kupić PTO w tym kraju?

Dzięki za różne koncepcje. Wody w paliwie na bank nie ma, świeczki na pewno w większosci świecą, przewody podciśnienia ok. A o jakie fałszywe powietrze chodzi - gdzie go szukac? Z korka wlewu oleju trochę sadzi spalinami, na wysokich obrotach tez zaczoł dymić więc to juz chyba finito. Czekam jeszcze...

Tak se dumam [ wolno mi ] ........ Nie to żebym był mistrzem świata [ to akurat mi nie grozi ] ale ...... Spodobały mi sie rajdy [ byłem słownie na..... jednym ] .... i tak dalej sobie dumam co by sobie tak bez trosko zmotać potwora [ totalny laik ] No to masz ciekawe spostrzeżenia. Ja też jestem p...

Pompa nierozbieralna, może przepali. U mnie toyotowska kiedyś przepaliła :lol: Ale te toyki są zajebiste - pompy wodę przepalają :roll: :D A! dzień wcześniej paliła sie kontrolka od wody w filtrze paliwa, ale trochę spuściłem i zgasła. tak jak Ci koledzy piszą jest dość prawdopodobne, że masz podra...

Pod tym względem to chyba rzeczywiście macie rację

Dzięki, widzę że wiele jest opcji.
Będę ćwiczył

Panowie, mam pytanie - zaczął pojawiać mi się biały dym z rury wtedy gdy samochód jest mocno przechylony do przodu lub do tyłu. Kolejny objaw - bardzo ciężkie starty i drgawki oraz biały gryzący dym na wolnych obrotach. W czasie jazdy jest ok. Pojawiło się to nagle. Silnik RD2,8T.Co sprawdzać? A! dz...

To podaj jeszcze namiary na tego gościa - będzie prościej bo też szukam

260 i 160 przedni most maja taki sam , Gr zupełnie inny, 260 160 i Gr tylny most zupełnie inny (pomijam fakt łożysk ). 8) No to rozumiem, ale jakie są różnice ?? ?? ?? Może chociaż przedni most będzie łatwiej rozróżnić. Chcę kupić parę bebechów i nie wiem do jakiego mostu mam szukać, a nie chcę roz...

No dzieki, teraz to już kompletnie głupi jestem. Jeżeli jest różnica w szerokości mostów, to w takim razie jaki długi jest most od GR?
Może tą metodą coś rozróżnię.

Czemu nie na dalekie wyprawy?, ja własnie chciałem gdzieś do Afryki.
Na razie zrobiłem nim ok 120 tys km i wszystko OK.
Fakt że trochę pali, ale to na razie jedyna wada jaką znalazłem w tym autku.

Witam, Panowie czy ktoś z was wie jak odróżnić mosty K260 i od GR-a. Własnie się okazało że podobno mam GR-owe most w K260, ale chcę to jakoś potwierdzić. Np. uszczelniacz łozyska tylnego jest GR-owy, ale to chyba za mało. Co do gniazd pod sprężyny, to z jednej strony jest, a z drugiej nie. Nie wiem...

co patrol to inaczej.
u mnie wchodzi równiutko 2 l, chciałem wcisnąć więcej ale się nie dało.
Ja leję hipola 5 GL, wymieniam po każdym topieniu i LSD działa jak złoto

Nio ale chyba najpierw musze po0grzebać w skrzyni

Na zapiętym reduktrze generalnie skrzynia powinna pracować tak jak i bez. Chyba, że zblokowałeś aotomat na "1" :wink: Poza tym, tak mi się wydaje, że jednak 5.9 to szkoda brać w teren :-?[/quote] No też mi się tak wydaje, chyba coś jest nie tak. [/quote] Poza tym, tak mi się wydaje, że jednak 5.9 t...

Panowie, mam pytanie. Nie jeździłem dotąd z reduktorem w automacie - nie było potrzeby.
Jak powinna wygladac zmiana biegów? Na razie mam tak że po zapięciu reduktora wygląda jakby był cały czas na jednym biegu. 4500 rpm i nic. Dalej na razie nie ciągnąłem.
ZJ 5,9 l.

To i ja witam wszystkich. ZJ-ta mam juz parę latek, ale na razie jeździł tylko po czarnym. Teraz może sie to zmienić

Panowie, a czy w K260 do obrotomierza tez jest sygnał brany z alternatora. Ja nic takiego u siebie nie znalazłem , a obrotomierz działał.
Teraz nie działa bo coś szlag trafił w jednym błocie, i nie wiem gdzie szukać.
Jakies pomysły /

No, trochę się zeszło, ale chyba zmotałem. - Jutro pierwsze testy w terenie