www.forum4x4.pl

C.D. polonezowego sprzęgła niestety pechowy u mnie
Druga oryginalna tarcza sprzęgłowa wytrzymała tylko 7 h w terenie
I tym razem wyglądało podobnie czyli na luzie znienacka pierdak pod maską...
Hmmm...

Pozdr

Dokładnie jak pisze Adam to komora sprzęgła musi być szczelna bo sprzęgło przestanie robić jak się syfu nazbiera.
A o to nie problem
Wystarczy znaleźć Twardego na forum a on wyleczy auto z problemów sprzęgłowych

Pozdr

Salata123 pisze:afffgany

Dokładnie 3 sezon.

Salata123 pisze:afffgany

Dokładnie 3 sezon.

Zmieniłem sprzęgło na oryginalne (też bez wyważania) polonezowe i jestem a raczej byłbym z niego mega super zadowolony po jakości jego pracy bo jest w pełni sterowalne oraz jak już sklei to no chance żeby popuściło gdyby nie fakt zerwania okładziny z jednej strony na 2 jego imprezie. Może jak to L80...

Za ciepło było
Jak będzie orbitrol to pomyślimy bo się olej gotuje
Afgany like L80

A i mi się mały wykrzyż udało zrobić



Sorki za fotkę z telefonu

Fiesta po 96 r. tył ok 35 cm wys.
śr. zew. ok 10,5 cm
gr druta 10 mm
Jak dla mnie są super przy masie resorowanej ok 500/600 kg.

Spoko Unix. Widać że rozmiar nie fabryczny! moje ma ważyć jakieś 1000kg 8) projekt się ciut zmienił... Jeżeli Ci się uda osiągnąć te wagę, to będzie bardzo dobry wynik. Ja zastanawiałem się z czego mogę jeszcze zejść i nic nie znalazłem. Drzwi jeszcze ściągnę na lato i to wszystko :roll: eee nie będ...

nie na płasko, tylko ta część koła pod docisk o ile dobrze pamiętam musi ciut wystawać - podawałem gdzieś na forum ile ma być wg. danych poloneza. No dokładnie :wink: Z tego co wiem to Twardy robi na 0.7 mm 8) :)2 A macie jekiś namiar do kogoś kto by mi "zbudował" :wink: takie sprzęgło? Może Twardy...

Adam.Ż pisze:nie na płasko, tylko ta część koła pod docisk o ile dobrze pamiętam musi ciut wystawać - podawałem gdzieś na forum ile ma być wg. danych poloneza.

No dokładnie
Z tego co wiem to Twardy robi na 0.7 mm

jakie igdzie najlepiej kupić sprzegło do przeprawówki? czy to prawda ze na sprzgle ze spieków nie da się jeżdzic na tzw, półsprzegle? Mam od 1.5 roku te wielospiekowe i nawet w tej wersji nie jest kolorowo z półsprzęgłem. W trakcie zmiany biegów podczas jazdy nie ma płynnego przejścia tylko trzeba ...

Już nie kombi

Panowie przyznac sie prosze kto zmajstrowal taka bestie i sie jeszcze nie pochwalil? Moze wlasciciel powie cos wiecej o tym samochcodzi, chyba ze nie ma go na forum ale naklejka jest :) http://www.rodowald.com/4x4/terenowiada2/slides/1%20024.html http://www.rodowald.com/4x4/terenowiada2/slides/1%20...

Sprężyny są dla miętczaków

Tu gościu dorabia szpilki z tego co wiem choć na stronce o tym nie ma.
http://www.ettuning.pl/index.php?nazwa=kontakt

luk pisze:A o ile są dłuższe te szpilki?? Myślałem o dystansach 1,5-2cm.

Ja kupiłem ciągnikowe oksydowane bodaj to były dłuższe o 5mm więc dystans 1cm spoko wejdzie.

A ile ważą mosty Toyoty ?
Jakie masz przełożenie na reduktorze?

No gratulcje Stang, ładnie Ci wyszła robota Byle tak dobrze działało jak wygląda.
Jak wagowo wygląda po motaniu

Z tego co wiem to tak jak SUZUS pisze czyli coś koło 5:1 na reduktorze.
Wspomaganie też Ci wymontowali

Generalnie to błotem nie zachodzi no i o uszkodzenie trudniej

Wszystko zależy od stylu jazdy kolego

ABS
Ewidentny brak ESP

No Cze Irek
Widze że mamy takie same Suzy, a i rocznik ten sam
Podobno najlepszy
Pozdrawiam

Nie no autko cacy
Będziesz wymiatał waść
Pewnie już połowa forumowiczów prowadzi negocjacje
No i co ty na to