www.forum4x4.pl

http://www.gieldasamochodowa.com/articl ... ka_355.xml

yyy...

drżyj

co sie cieszysz przeciez napisal ze nie startuje z powodu zmiany pilota w O2 tylko dalejk w KJSTach ae kto wie czy wam pucharu ktoregos pieknego sezonu nie odbierze.....

ponoć oleszczaka opyci bo pilota zmienił na lżejszego niż ma paweł

ponoc oleszczak jak sie o tym dowiedzial to swojego pilota na przymusowa diete wyslal....

nie kasztanić głąby


tak na serio to problem jest poważny.
takie tanie cwaniacto z jezdzeniem w kjst autem klasowym drugi rok powoduje zniechęcenie nowych zawodników
bo kto pojedzie sie scigać giezem czy inną suką z bucem co sie chwali w gazetach że ma zylion koni i umiejętnści mistrza i wogóle jest skazany na sukces...
jestem za wprowadzeniem zapisu w regulaminie że zwycięzcy kjst licencja rt będzie wydawana obligatoryjnie i obligatoryjnie będzie przenoszony w następnym sezonie do klas otwartych.

gadaj zdrow i tak zrobia jak beda chcieli....

jestes w mylnym błędzie
ostatnie lata pokazały ze zawodnicy mogą mieć wpływ na regulamin
także myśle że i to spokojnie przepchamy na ten sezon

MOC pisze:ponoc oleszczak jak sie o tym dowiedzial to swojego pilota na przymusowa diete wyslal....

To se to wytnij

Big-Unimog pisze:

MOC pisze:ponoc oleszczak jak sie o tym dowiedzial to swojego pilota na przymusowa diete wyslal....

To se to wytnij

ciebie wytne jak mi tu bedziesz buraczył

jak masz coś konstruktywnego do dodania to prosze bardzo...
a pierdy bedą eksterminowane
no.

czesław&jarząbek pisze:jestes w mylnym błędzie
ostatnie lata pokazały ze zawodnicy mogą mieć wpływ na regulamin
także myśle że i to spokojnie przepchamy na ten sezon

zawodnicy moze i maja ale jak onma przykladowo silnik 3.5 a w otwartej O2 maja po 5 litrow to jak on ma z wami konkurowac, jezeli bedzie tak jak mowisz to nikt kto wygra KJst nie bedzie dalej tego kontynulowal ze wzgledow np. czysto finansowych....

MOC pisze:

czesław&jarząbek pisze:jestes w mylnym błędzie
ostatnie lata pokazały ze zawodnicy mogą mieć wpływ na regulamin
także myśle że i to spokojnie przepchamy na ten sezon

zawodnicy moze i maja ale jak onma przykladowo silnik 3.5 a w otwartej O2 maja po 5 litrow to jak on ma z wami konkurowac, jezeli bedzie tak jak mowisz to nikt kto wygra KJst nie bedzie dalej tego kontynulowal ze wzgledow np. czysto finansowych....

znowu nie masz racji
ma auto mocniejsze i lepsze niż spora część startujących w o2
a koszty startów są bardzo zbliżone

ja nie mowie o doslownie jego przypadku tylko o zawodnikach ktorzy teoretycznie wygrywajacy KJST przykladowo z motorkiem 3.0 i wowczas co zostaja przenoszeni do klasy O2 w ktorej nie maja zadnych szans badz czeka ich przezbrajanie maszyny, wiec o ile nie maja zaplecza finansowego lub sponsora mimowolnie poddaja sie wlasnie ze wzgledow ekonomicznych...

mogą sie przenieść do o1
chodzi o obligatoryjne nadanie zwycięzcy kjst licencji i zrobienie miejsca innym

z tego co sie orientuje to do O1 nie moga cie przeniesc z silnikiem powyzej 2.5

co do obligatoryjnego nadania licencji jestem na TAK

mozna se silnik zmienić...szary tak robił...kupił pipa 4.0 i wymienił piec na 2.5
o1 to bardzo fajna klasa

ale ja nie mowie ze nie tylkoo tym decyduja jak juz pisalem powyzej wzgledy ekonomiczne....

eee tam...teoretyzujesz
kup tą gele co to sie koło niej kręcisz i zacznij startować w kjst

czesław&jarząbek pisze:eee tam...teoretyzujesz
kup tą gele co to sie koło niej kręcisz i zacznij startować w kjst

ponoc tak ja skrytykowales, ze od razu mi ochota na nia przeszla ale nie mowie nie.....

jak sie ktoś bardzo uprze to nawet gie-wagenem pojedzie...

jezdzic kazdy moze tylko pytanie czy jest sens....

Podczas ostatniej imprezy w Ostravie było obiektywnie widać różnicę pomiędzy Gibonem a Zibim. Zibi na okrążeniach kwalifikacyjnych tracił po 3-4 sekundy na okrążeniu do Gibona.
Wnioski niech każdy sobie wyciągnie jakie chce. Szkoda, że nie pościgali się podczas wyścigu.

2wd

gibon jechał góra na 3/4 swoich możliwości
a mataczący ciśnienia nie utrzymał...
koniecznie chciał sie z gibonem scigać już od pierwszego okrążenia, na drugim wyrżnął w krawężnik, potem nie trafił w trase, a w efekcie tych akcji "udoskonalony" drążek sczezł
i dupa...popierdółki nie ukończył
i to są właśnie te opisane w cytowanym artykule "mistrzowskie umiejętności"

Zibi nie skończył pierwszego okrążenia... Więc coś z Twoją relacją jest nie tak... :D:D

2wd

Drugiego okrążenia już nie jechał...

2wd