www.forum4x4.pl

Witajcie!!!

Pierwszy post na forum, więc się szybko przedstawię:) Mam na imię Konrad i miłośnikiem aut terenowych. Od jakiegoś czasu mam swojego Gallopera 3.0 w longu. Niestety zestawienie pewnych okoliczności sprawiło, że muszę podnieść budę do góry. Przy okazji tego zabiegu planujemy dołożyć body lift... Mam jednak problem z znalezieniem odpowiednich polibuszy do gallopa.

Czas nas nagli bo sezon za pasem, więc bardzo proszę o cenne uwagi dot. body lifta ew. o linki namiary na dostawców części, którzy mają u siebie takie zestawy.

Wałek poliuretanu i tokarz... Wadą jest trochę pitolenia z tym, zaletą wysokość liftu jaka się podoba.

Rozumiem, że nie ma w sprzedaży gotowych zestawów... Zobaczę co mi odpiszą chłopaki z opony4x4.pl. Niby maja coś w ofercie.

EDIT:
Odpowiedzieli-
​Body lif​t Hyundai Galloper Long 1998- 530 złotych za kpl
​Wysokość jak oryginalne (nie ma liftu)​
​Zestaw jest na miejscu.​

Ale seria mnie mniej interesuje... Chciałbym złapać kilka centymetrów.

Orientujesz się może jaki koszt wykonania zestawu u tokarza?

Znalazłem gotowe do liftu 5cm o takich wymiarach.

fi62/16x50
fi65/10x50

Wiesz może czy któreś będą odpowiednie? Jak to fabrycznie wygląda w Galloperze?

Podejrzewam że w 15-20letnim aucie one i tak są ugniecione więc założenie nowych trzymających wymiar i tak da 2cm. Ile u tokarza...nie wiem, raczej to nie będzie kosmiczny koszt.

-wymień kapciowate poduchy na nowe std
-dorób sobie krazki z ertalonu i podłóż
-nie przesadzaj z body liftem,bo nie bedzie fajnie
dziekuję za uwagę

Body lift skończony. Buda została podniesiona o 5-6cm

Jedyny problem jaki się pojawił to po podniesieniu regulacji wymagała dźwignia zmiany biegów (Automat). Brakowało ostatniego położenia (L) oraz położenie skrzyni nie odpowiadało wskazaniom na zegarach. Regulacja trwała ok 15 min. Wszystko działa poprawnie. Poniżej zdjęcie jak to teraz wygląda.

http://imgur.com/a/SZx2x

Zderzak zdominował całość...

Zderzak od Patrola akurat się trafił w dobrej cenie i pasował więc został.

Pasował powiadzasz?

Na mocowania pasował. Na szerokość auta również nie wystaje poza obrys nadkola. Kangur jest trochę wyższy ponad maskę ale to akurat mi sie podoba.

A uważasz ze nie pasuje?

condorado pisze: ↑

czw sie 03, 2017 10:54 am

Na mocowania pasował. Na szerokość auta również nie wystaje poza obrys nadkola. Kangur jest trochę wyższy ponad maskę ale to akurat mi sie podoba.

A uważasz ze nie pasuje?

Czepia się zazdrośnik jeden ...

Zderzak wygląda jak pług w Kamazie...

To dobrze zawsze mi się kamazy podobały:) na sezon będzie na czarno to będzie się mniej w oczy rzucał... wątek stylistyczny można zostawić

Body lift wszedł... jednak mam wątpliwości co do sprawności hamulców na tylnej osi. Czy ktoś miał już jakieś doświadczenia związane z korektorem siły hamowania? W galloperze jest regulowany czy trzeba to jakoś modzić?